مراجعة سيارة فوتون تونلاند 4X4 مزدوجة الكابينة 2017
اختبار القيادة

مراجعة سيارة فوتون تونلاند 4X4 مزدوجة الكابينة 2017

يقوم Markus Kraft باختبار ومراجعة سيارة Foton Tunland 4X4 المزدوجة الجديدة ، ويبلغ عن الأداء واستهلاك الوقود والحكم.

عندما أخبرت زملائي أنني سأختبر Foton Tunland ، تذمر البعض وضحك على البيرة المصنوعة يدويًا من أنوفهم في صدمة غير مصطنعة. "لماذا لا تنقذ نفسك من المتاعب وتكتب فقط عن HiLux أو Ranger أو Amarok؟" قالوا. إن فكرة المخاطرة ببشرتي في سيارة صينية ذات مقصورة مزدوجة تعرضت لانتقادات شديدة في الماضي لسوء جودة البناء وتعانيها من مخاوف بشأن سلامة السيارة جعلت هؤلاء الرجال متحمسين.

"هل تأمين حياتك محدث؟" مازح رجل واحد. نعم ، مضحك. حسنًا ، امزح عليهم ، لأن هذا الجيل الأحدث من Tunland هي سيارة جيدة البناء وغير مكلفة مع كابينة مزدوجة ، ومحرك توربوديزل Cummins جيد الرتق ومجموعة مختارة من المكونات عالية الجودة الأخرى التي تم طرحها بشكل جيد. ولكن ليست كل الأخبار جيدة - فهناك بعض المشكلات الأمنية. اقرأ أكثر.

تونلاند 2017 صور: (4 × 4)
تصنيف السلامة-
نوع المحرك2.8 لتر تيربو
نوع الوقودمحرك ديزل
كفاءة الوقود8.3 لتر / 100 كيلو متر
هبوط2 مقعدا
سعر$13,000

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10


يتوفر دليل Tunland فقط 4 × 2 كابينة مفردة (22,490،4 دولارًا) ، 2 × 23,490،4 كابينة مفردة (4 دولارًا) ، 25,990 × 4 كابينة مفردة (2،27,990 دولارًا) ، كابينة مزدوجة 4 × 4 (30,990،400 دولارًا) أو كابينة مزدوجة XNUMX. × XNUMX (XNUMX XNUMX دولار أمريكي) التي اختبرناها. تحتوي الكابينة المفردة على منصة نقالة من السبائك. الطلاء المعدني على أي طراز يكلف XNUMX دولارًا إضافيًا.

تم تحسين جودة البناء والملاءمة والتشطيب بما يفوق التوقعات.

بالنسبة للسيارة التي تم وضعها بقوة في نهاية الميزانية لمقياس السعر ، فإن المقصورة الداخلية لـ Tunland بها عدد لا بأس به من الإضافات الصغيرة المبهرجة المعبأة في ما يبدو للوهلة الأولى أنه عمود عمل قياسي من الداخل والخارج على أي حال. تحتوي على كسوة جلدية قابلة للإمالة ، وعجلة قيادة مع أدوات تحكم Bluetooth ، ونظام صوت ، ونظام تثبيت السرعة.

يقوم نظام الصوت Tunland بتشغيل ملفات MP3 والأقراص المدمجة. يوجد منفذ USB صغير إضافي بجوار فتحة القرص المضغوط. يمكن دفق الموسيقى من الأجهزة التي تدعم تقنية Bluetooth. تكييف الهواء ، والنوافذ الكهربائية ، ومرايا الأبواب الكهربائية (مع وظيفة إزالة الجليد) ، وفتح القفل عن بعد على مرحلتين ، كلها معايير قياسية في Tunlands.

جميع المقاعد في الكابينة المزدوجة منجدة بالجلد ، ومقعد السائق قابل للتعديل (يدويًا) في ثمانية اتجاهات.

هناك الكثير من مساحة التخزين: صندوق قفازات فسيح ، وحوامل أكواب ، وجيوب في الأبواب وظهر المقاعد ، وعدد قليل من الأماكن الصغيرة سهلة الاستخدام.

تشتمل الميزات القياسية في أي مكان آخر في الكابينة المزدوجة على مصابيح تشغيل نهارية ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومصد خلفي مزود بمستشعر وقوف السيارات ومصابيح ضباب ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات ؛ ملائم للمسافرين على الطرق الوعرة.

وفقًا للمدير العام لشركة Foton Motors Australia ، أليكس ستيوارت ، كانت سيارتنا الاختبارية واحدة من أحدث طرازات عام 2016 التي تتميز بفرامل قرصية شاملة والتحكم في الثبات ، بالإضافة إلى محرك قياسي للانبعاثات Euro 4. قال السيد ستيوارت إن الطراز المحدث المتوقع في منتصف العام سيكون مزودًا بمحرك Euro 5 "ولكن بنفس المظهر الخارجي والداخلية تقريبًا".

تشمل الملحقات كل ما تريده تقريبًا من ute ، من واقي غطاء المحرك الشفاف (123.70 دولارًا) ومجموعة الاسترداد الكاملة (343.92 دولارًا) إلى Bullbar (2237.84 دولارًا) والرافعة (1231.84 دولارًا). الولايات المتحدة الأمريكية). لدى فوتون تونلاند مجهزة بمعظم إن لم يكن كل الملحقات المتاحة كمثال لما تبدو عليه تونلاند المجهزة بالكامل ، وهي تبدو جيدة للغاية.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10


يتم تشغيل Tunland بواسطة محرك Cummins turbodiesel سعة 2.8 لتر مع 120 كيلو واط عند 3600 دورة في الدقيقة وعزم دوران 360 نيوتن متر عند 1800-3000 دورة في الدقيقة مع ناقل حركة يدوي Getrag بخمس سرعات. هذان مكونان مرموقان تم صنعهما بواسطة أفضل الأفضل في مجالاتهم: المحركات وناقلات الحركة.

قامت BorgWarner ، وهي شركة رائدة أخرى في الصناعة (بما في ذلك المحركات) ، ببناء علبة نقل ذات سرعتين لسيارة Tunland 4 × 4. تحتوي جميع Tunlands في أستراليا على محاور Dana وتفاضلاتها ؛ خلف LSD. 

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 7/10


تبدو Tunland جيدة ولكنها ليست رائعة ؛ مثل مقصورة مزدوجة من عصر الصفر ، وليست حديثة. وتعلم ماذا؟ لا حرج في هذا الصحفي لأنه من السهل إصلاحه. لا يختلف Tunland عن BT-50s في السنوات الأخيرة بمعنى أنه بمجرد إسقاط شريط الثور على الواجهة الأمامية العادية (مع رمز Wi-Fi الخاص به استدارة 90 درجة بواسطة شعار Foton) ، ثم يغفر لك كل شيء.

في مكان آخر ، تعتبر فوتون وحشًا أكثر نعومة من بعض إخوانها المعاصرين ، حيث تتدفق المصابيح الأمامية المستديرة إلى نهاية خلفية تشبه الشاحنة ، لكنها تحتفظ بمظهر المدرسة القديمة القوي.

في الداخل ، تانلاند نظيفة ومرتبة وفسيحة. يبدو جاهزًا لأداء المهام اليومية - سواء كان ذلك العمود الفقري في مكان العمل ، أو سائقًا يوميًا ، أو ناقلًا عائليًا. توجد مواد بلاستيكية رمادية في جميع الأنحاء ، ولكن هناك لمسات لطيفة في المقصورة ، مثل المقاعد المكسوة بالجلد والألواح الخشبية.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 6/10


حصلت Tunland على تصنيف ANCAP من فئة ثلاث نجوم وتم اختباره آخر مرة في عام 2013.

توجد وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي بشكل قياسي (لا توجد وسائد هوائية جانبية أمامية) ؛ ارتفاع قابل للتعديل ، أحزمة المقاعد الأمامية مع شدادات ، وكذلك ABS و EBD. تحتوي سيارتنا الاختبارية أيضًا على حزمة ESC ، والتي تضمنت فرامل قرصية شاملة.

لا يوجد سوى حزام حضن للراكب الخلفي الأوسط ولا توجد وسائد هوائية ستارية. 

قال السيد ستيوارت إنه لا توجد نقاط تثبيت علوية لمقعد الطفل في المقاعد الخلفية ، لكنها ستظهر في طراز 2017. دليل السيارات. بالنسبة لطرازات 2016 ، يجب استخدام المقاعد الاختيارية فقط التي لا تتطلب نقاط الكابلات العلوية هذه.

هذه العيوب الأمنية كبيرة ، ولكن يبدو أن شركة فوتون تخطط لإصلاحها في الجيل القادم من Tunland.




ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 7/10


يتكون الدخول عن بعد لـ Tunland من مرحلتين: الضغط الأول يفتح باب السائق فقط ؛ ضغطة ثانية تفتح أبوابًا أخرى - يمكن أن يكون الأمر مزعجًا عندما يكافح الناس للدخول إلى السيارة أثناء موجة الحر ، وهناك تقريبًا سلسلة كوميدية من المحاولات سيئة التوقيت لفتح الأبواب والضغط على الأزرار.

المقصورة فسيحة. فاقت جودة البناء والملاءمة والتشطيب كل التوقعات. يشعر زر أو زران بالضعف ، وزر تعديل المرآة الجانبية مطوي بعيدًا على لوحة القيادة اليمنى خلف عجلة القيادة ؛ غير مريح تمامًا للرؤية والوصول والاستخدام.

يتم إيقاف تشغيل مكيف الهواء افتراضيًا في كل مرة تقوم فيها بإعادة تشغيله ، وهو أمر مزعج بعض الشيء ، خاصة في درجات الحرارة الشديدة التي حدث خلالها جزء من هذه المراجعة.

المقاعد مريحة بدرجة كافية دون تجاوز نداء الواجب ؛ قواعد المقعد الأمامي قصيرة جدًا بالنسبة للأشخاص طوال القامة ، كما أن الدعم الجانبي الإضافي مرحب به.

مساحة الرأس والأرجل واسعة ، في الأمام والخلف ، على الرغم من أن ركاب المقعد الخلفي يضطرون إلى وضع مستقيم يصل إلى الركبة ؛ ومع ذلك ، يجب أن يعتادوا عليها إذا ركبوا في utes لفترة من الوقت. يصل عدد حاملات الأكواب في الكونسول الوسطي الأمامي إلى اثنين.

تتميز الكابينة المزدوجة Tunland بحمولة صافية تبلغ 1025 كجم ، وحمولة قصوى للفرامل تبلغ 2500 كجم (1000 كجم أقل من معظم الطرز الأخرى) و 750 كجم بدون فرامل.

يبلغ طول منطقة الشحن 1500 مم وعرضها 1570 مم (عرض داخلي 1380 مم على مستوى الأرض و 1050 مم عرض داخلي بين أقواس العجلات) وعمق 430 مم. يحتوي الدرج على أربع نقاط ربط في كل زاوية داخلية وبطانة بولي إيثيلين تحمي "الحافة" العلوية للصينية ، وهي مكافأة كبيرة.

ما هو شكل القيادة؟ 7/10


يبلغ طول الكابينة المزدوجة Tunland طولها 5310 مم وعرضها 1880 مم (باستثناء المرايا الجانبية) وارتفاعها 1870 مم وقاعدة عجلاتها 3105 مم. الوزن الفارغ مُدرج على أنه 1950 كجم. 

بعبارة أخرى ، إنها سيارة كبيرة ، واحدة من أكبر الموديلات في أستراليا ، لكنها لا تبدو مثل هذا الوحش الضخم للقيادة.

يتمتع Tunland بموقف عريض ويجلس جيدًا على الطريق ، ويظهر فقط ذلك التأثير المسيطر عندما يتم إلقاؤه حقًا في الزوايا. إن توجيهها الهيدروليكي أسرع وأخف مما تتوقعه من سيارة ضخمة عند نقطة السعر هذه ، على الرغم من أنها تحتوي على بعض اللعب.

محرك Cummins هو جهاز تكسير حقيقي ؛ صراخ وسريع الاستجابة. لقد استمتعنا معه في حركة المرور في المدينة ، على الطرق السريعة والطرق الخلفية ، وقمنا بتشغيله ، ومنحه ركلة ، والاستماع إلى هديره. عندما تتم إدارتها بشكل معقول ، فإنها تحتفظ بضجيجها طوال نطاق الدورات بالكامل. 

ناقل الحركة اليدوي XNUMX-speed هو ناقل حركة عالي السرعة ؛ على نحو سلس وممتع للاستخدام. سنحت لنا فرص قليلة في البداية ، لكن سرعان ما اعتدنا على العمل الصارم.

يحتوي Tunland على عظام ترقوة مزدوجة ونوابض لولبية في المقدمة ونوابض أوراق في الخلف. بدا الإعداد متينًا ، لكن لا شيء خارج عن المألوف بالنسبة لـ Ute. بشكل عام ، اقترب الركوب والتعامل أكثر فأكثر من سيارات الكابينة المزدوجة التي تكلف ما لا يقل عن 10,000 دولار أكثر من هذه السيارة.

كانت سيارتنا الاختبارية مزروعة بإطارات Savero HT Plus 265/65 R17 ، والتي كانت جيدة بشكل عام على القار والحصى والطرق الوعرة ، ولكن بالنسبة للطرق الوعرة ، كنا نختار AT.

الرؤية جيدة بشكل عام ، باستثناء عمود A ضخم ودرع نافذة يعيق رؤية السائق ، وفتحة نافذة خلفية ضحلة ، وهو أمر غير معتاد للسائقين في جميع أنحاء العالم. (واقيات النوافذ عبارة عن ملحقات يُركبها الوكيل).

على الطرق الوعرة ، فإن Tunland أكثر من قادرة. لديها خلوص أرضي غير محمل 200 مم ، وعلبة تروس مزدوجة المدى من BorgWarner و LSD في الخلف.

ركبناها عبر اثنين من المعابر عبر المياه الضحلة (مدخل الهواء مرتفع في خليج المحرك) ، فوق رقعة من الصخور الخشنة والمتدرجة التي يصل ارتفاعها إلى الركبة ، على طول ممر شجيرة مكسور بشدة ، فوق الرمال وعلى طول الطرق الترابية المتآكلة . . كان بعضها بطيئًا ومعقدًا للغاية. تعاملت Tunland مع كل شيء بسهولة.

يعد تشغيل أوضاع الدفع الرباعي أمرًا سهلاً بدرجة كافية: يستخدم السائق الأزرار الموجودة أمام ذراع التروس للتبديل بين 4 × 4 عالية و 2 × 4 عالية بسرعات تصل إلى 4 كم / ساعة. يجب عليك إيقاف السيارة لتمكين المدى المنخفض.

تشتمل الحماية السفلية على لوح حماية من الألواح الفولاذية وهو أمر قياسي في Tunland 4 × 4. 

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم


ضمان

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10


يحتوي Tunland على خزان وقود سعة 76 لترًا ويستهلك 8.3 لتر / 100 كم (دورة مركبة). لقد سجلنا 9.0 لتر / 100 كم بعد 120 كم من حركة المرور في المدينة مع توقف متكرر وطين وبعض الطرق الوعرة.

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10


100,000 سنة / XNUMX كم ضمان شامل المساعدة على الطريق.

حكم

تعد Tunland عرضًا ذا قيمة جيدة ، وهي أفضل سيارة اقتصادية بمقصورة مزدوجة ، ولكن مجموعة ميزات الأمان الأقل من مثالية لها تؤثر على جاذبيتها.

إذا تمت إزالة أوجه القصور هذه من النموذج المحدث ، فمن المرجح أن تصبح أقوى في سوق الأجهزة المنزلية شديد التنافس.

هل Foton Tunland هي أفضل شاحنة عمل عائلية؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.

إضافة تعليق