هل أحتاج إلى تنظيف البرايمر قبل طلاء السيارة. طرق الطحن
محتوى
يوصى بصنفرة المساحات الكبيرة بالمطحنة لتوفير الوقت ، ولكنها غير قابلة للتطبيق في جميع المناطق. الاختناقات ، القرب من العناصر الزخرفية التي يمكن أن تتلف في هذه العملية - عليك أن تمارسها يدويًا هناك.
لرمل التمهيدي قبل الطلاء أم لا - يتم طرح هذا السؤال من قبل العديد من سائقي السيارات الذين يقومون بإصلاحات الجسم بأنفسهم. للإجابة عليه ، سنتعامل مع قواعد تحضير السطح للرسم.
سواء لتنظيف البرايمر قبل طلاء السيارة
يتفق معظم رسامي السيارات على أن صنفرة البرايمر ضروري لجعل السطح أملسًا. الأرض عبارة عن طبقة واقية بها انتفاخات وحفر يمكن رؤيتها بعد الطلاء.
عند تطبيق الطلاء والورنيش في موقع المخالفات ، تتشكل الترهل واللطخات ، والتي لا يمكن صقلها لاحقًا. من الضروري تنظيف البرايمر بعناية قبل طلاء السيارة ، حيث يمكن أن تتلف طبقة رقيقة ، مما يترك "بقع صلعاء". من المستحسن القيام بذلك باستخدام طاحونة باستخدام مادة كاشطة دقيقة. في حالة تآكل الطلاء في المعدن في بعض الأماكن ، يمكن القضاء على العيب بعلبة من الطلاء التمهيدي في شكل رذاذ.
يوصى بتنظيف التمهيدي بمطحنة
في حالة الكشف عن عيوب أخرى (تم الكشف عنها من قبل المطور) ، يوصى بمعجون مناطق المشكلة وتغطيتها بطبقة أولية من أجل التصاق أفضل.
طرق الطحن
هناك خياران رئيسيان للصنفرة الجاهزة:
- باستخدام الماء
- بدونها.
بطريقة جافة
لا تتضمن هذه الطريقة استخدام الماء وتتميز بتكوين كمية كبيرة من الغبار وهو ما لا يحبّه الرسامون.
ملامح
الطريقة الجافة هي الأكثر شيوعًا في محلات الدهانات الاحترافية ، ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في الغرب:
- تعتبر صديقة للبيئة (لا تدخل المياه القذرة مع منتجات التنظيف في المجاري) ؛
- وأكثر كفاءة من حيث تكاليف الوقت.
صنفرة جافة
نظرًا لأنه من المستحيل أن يخترق الماء طبقة المعجون أو المعدن ، تقل احتمالية إعادة تآكل وتكسير طبقات المعجون السميكة.
كيف تطحن
يوصى بصنفرة المساحات الكبيرة بالمطحنة لتوفير الوقت ، ولكنها غير قابلة للتطبيق في جميع المناطق. الاختناقات ، القرب من العناصر الزخرفية التي يمكن أن تتلف في هذه العملية - عليك أن تمارسها يدويًا هناك.
كيف
يوصى برمل الدهان التمهيدي قبل طلاء السيارة باتباع تسلسل الإجراءات:
- بعد وضع طبقة الأساس ، يُترك جزء الجسم لمدة يوم حتى يجف تمامًا.
- يتم الطحن بمطحنة بضربة صغيرة للجزء المتحرك وعنصر جلخ ناعم حتى لا يغير شكل السطح المحدد.
- يتم الانتهاء من العمل من خلال تطبيق المطور - يسلط الضوء على مجالات المشاكل.
يطبق الرسام قوة موحدة على جميع الطائرات لتجنب تكون الحفر. يجب أن تكون الحركات قطرية ، مع تغيير في الاتجاه - بحيث لا تكون هناك "مخاطر" مرئية للعين.
طحن السطح بآلة صنفرة يدوية
يسمح باستخدام مسحوق ومظهر الغبار. يجب تطبيق تركيبة الكشف عن العيوب بعد أن يجف التمهيدي تمامًا لتجنب تدهور بنيته.
إيجابيات وسلبيات
المزايا:
- لا توجد إمكانية لإتلاف السطح المعالج بالرطوبة - المعدن لا يتآكل ، المعجون لا يغير الهيكل ؛
- سرعة طحن عالية.
مبتل
غالبًا ما تتضمن هذه الطريقة عملاً يدويًا - يتم استخدام ورق الصنفرة والماء ، مما يبلل السطح المراد معالجته. يتم استخدامه في ورش العمل الصغيرة غير المجهزة بأماكن إضافية ومعدات متخصصة.
ملامح
لا يمكن صنفرة السطح إلا بورق صنفرة مقاوم للماء. تُستخدم المياه النقية في المعالجة - فهي تقلل من تكوين الغبار وتزيل العيوب الناتجة.
كيف تطحن
لا يتم استخدام معدات الطريقة الرطبة ، ويتم تنفيذ جميع الأعمال يدويًا بورق صنفرة خاص.
كيف
الإجراء:
- يتم ترطيب السطح المراد معالجته مسبقًا بالماء ، ومراقبة الكمية باستمرار - القاعدة "الأقل ، الأكثر أمانًا" تعمل (اختراق المخالفات ، يمكن أن تصل إلى المعدن ، مما يتسبب في تآكل وتشققات في هيكل المعجون).
- يتم تنظيف التربة بحركات قطرية ، بقضيب يلتف حوله عنصر الكشط.
- بعد الصنفرة الخشنة ، يتم صقلها مرة أخرى بأيديهم ، في محاولة للضغط على الورق بالتساوي.
طحن رطب
إيجابيات وسلبيات
المزايا:
- انخفاض استهلاك ورق الصنفرة ؛
- لا يتولد الغبار أثناء المعالجة ، لذلك ليست هناك حاجة إلى تهوية وأجهزة تنفس إضافية.
العيوب:
- العمل الشاق البدني اليدوي ؛
- سرعة طحن منخفضة.
من الممكن أيضًا إتلاف الطلاء ، مما يتسبب في ظهور صدأ ثانوي.
ما ورق الصنفرة لطحن البرايمر قبل طلاء السيارة
باستخدام الطريقة الجافة ، يتم تحديد سمك الفوهة على المطحنة اعتمادًا على عدد طبقات التربة المطبقة. الحجم العالمي - P320. تُستخدم أنواع Rougher أيضًا - P280 أو P240 للأماكن ذات السماكة.
بعد المرحلة الأولية ، سيكون من الضروري إجراء المعالجة بورق الصنفرة الناعم لإزالة العيوب الدقيقة. يتم الانتهاء من طحن الطلاء التمهيدي قبل الطلاء بحبوب تصل إلى P600. تساهم الأحجام الصغيرة في تدهور التصاق السطح المعالج بالدهان (المينا).
للمعالجة الرطبة ، يتم استخدام مادة كاشطة ذات حبيبات دقيقة مقارنة بالطريقة السابقة. يمكن تنظيف العيوب الكبيرة بورق P600 ، وبالتالي نقل 200 وحدة إلى الأسفل. يوجد حد لحجم المادة الكاشطة أقل من P1000 ، وإلا فإن الطلاء سوف يتدهور بشكل أسوأ ويتلاشى في النهاية.
