هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under
أخبار

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

يبدو أن Rivian في طريقها إلى أستراليا مع R1T ute.

لطالما كانت أستراليا واحدة من أكثر أسواق السيارات تنافسية في العالم ، حيث تتنافس أكثر من 60 علامة تجارية في كثير من الأحيان على المبيعات. ويبدو أنه لا توجد فرصة لإبطائه ، حتى مع فقدان هولدن. 

في السنوات الأخيرة ، شهدنا تدفقًا للعلامات التجارية الجديدة من الصين ، بما في ذلك MG و Haval و LDV ، بالإضافة إلى الشركات المصنعة الأمريكية الجديدة / التي أعيد تنشيطها ، شفروليه ودودج ، بفضل عمليات تحويل RHD المحلية.

في الآونة الأخيرة ، أعلنت مجموعة فولكس فاجن أنها ستقدم ماركة الأداء الإسبانية Cupra في عام 2022 ، بينما أكدت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD أيضًا أنها ستبدأ بيع السيارات هنا العام المقبل.

مع أخذ ذلك في الاعتبار ، قررنا إلقاء نظرة على العلامات التجارية للسيارات الجديدة أو الخاملة التي يمكن أن تلعب دورًا في السوق المحلية. اخترنا العلامات التجارية التي نعتقد أن لديها فرصة حقيقية للنجاح هنا ويمكنها البيع بكميات مناسبة (وهذا هو السبب في عدم وصول أي من اللاعبين المتخصصين مثل Rimac و Lordstown Motors و Fisker وما إلى ذلك إلى هذه القائمة).

من الذى: ريفيان

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

اي نوع: جذبت العلامة التجارية الأمريكية الكثير من الاهتمام بزوجها من النماذج الأولية للسيارات الكهربائية ، R1T ute و R1S SUV. استثمرت كل من Ford و Amazon مئات الملايين من الدولارات في الشركة للمساعدة في إدخال كلا الطرازين في الإنتاج هذا العام.

لماذا: ما الذي يجعلنا نعتقد أن ريفيان سيعمل في أستراليا؟ حسنًا ، بينما لا تزال السيارات الكهربائية في مهدها في السوق المحلية ، فإن نوعي السيارات اللذين يحبهما الأستراليون هما سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي. تم تصميم R1T و R1S لتقديم أداء حقيقي على الطرق الوعرة (خلوص أرضي 355 مم ، قطر 4.5 أطنان) مع الاستمرار في تقديم الأداء على الطريق الذي نتوقعه من سيارة كهربائية (0-160 كم / ساعة في 7.0 ثوانٍ). ).

على الرغم من أنه سيتم وضعهم في الجزء العلوي من السوق ومن المرجح أن تبدأ الأسعار عند 100 ألف دولار أو أكثر ، يمكن لـ Rivian التنافس مع Audi e-tron و Mercedes EQC و Tesla Model X للحصول على المال.

على الرغم من عدم وجود إعلان رسمي ، إلا أن هناك جميع المؤشرات على أن ريفيان سيأتي إلى هنا أيضًا ، وفقًا لما قاله كبير المهندسين بريان جيس. دليل السيارات في عام 2019 ، تخطط العلامة التجارية لدخول السوق في محرك اليد اليمنى بعد 18 شهرًا تقريبًا من بدء المبيعات في الولايات المتحدة.

من الذى: Link and Co.

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

اي نوع: تأسست Lynk & Co ، وهي جزء من العلامات التجارية لسيارات جيلي ، رسميًا في جوتنبرج تحت فحص دقيق من شركة فولفو ، ولكن تم إطلاقها لأول مرة في الصين ؛ وبطريقة مختلفة تمامًا لممارسة الأعمال. تقدم Lynk & Co نموذجًا مباشرًا للمستهلك (بدون وكلاء) بالإضافة إلى برنامج اشتراك شهري - لذلك لا يتعين عليك شراء سيارة ، بدلاً من ذلك يمكنك استئجار واحدة مقابل رسوم ثابتة.

لماذا: دخلت Lynk & Co بالفعل السوق الأوروبية وتخطط لدخول سوق المملكة المتحدة بحلول عام 2022 ، مما يعني أن نماذج القيادة اليمنى ستكون متاحة لأستراليا. أعرب مسؤولو فولفو المحليون بالفعل عن اهتمامهم بتوفير Lynk & Co المناسب للشباب في صالات عرض فولفو.

استنادًا إلى هندسة فولفو "CMA" ، فإن خط Lynk & Co من سيارات الدفع الرباعي المدمجة وسيارات السيدان الصغيرة سيكون إضافة جديرة بالسوق المحلي.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن العمل جنبًا إلى جنب مع فولفو سيمنح Lynk & Co مكانة مرموقة تميزها عن العلامات التجارية الصينية الحالية.

من: دودج

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

اي نوع: اختفت العلامة التجارية الأمريكية من السوق الأسترالية قبل بضع سنوات بقليل من الاهتمام أو بدون اهتمام. هذا لأنه لم يكن هناك سبب وجيه لملاحظة مجموعة دودج السابقة من الطرز المملة ، بما في ذلك Caliber و Journey و Avenger. ومع ذلك ، في الولايات المتحدة ، أعادت دودج اكتشاف جاذبيتها ، وتتكون تشكيلتها هذه الأيام من سيارة سيدان تشارجر التي تعمل بمحرك V8 وتشالنجر كوبيه ، بالإضافة إلى سيارة دورانجو الرياضية متعددة الاستخدامات القوية.

لماذا: جميع النماذج الثلاثة المذكورة سوف تروق للمشترين المحليين. في الواقع ، سيكون ثلاثي دودج العلامة التجارية المثالية بأسعار معقولة لمجموعة Stellantis الموسعة.

سيكون الشاحن بديلاً مناسبًا لأولئك الذين ما زالوا يفتقدون هولدن كومودور المبني محليًا وفورد فالكون - وخاصة طراز SRT Hellcat - والذي يتضمن العديد من قوات الشرطة في جميع أنحاء البلاد (والتي من المحتمل أن تكون سوقًا قوية).

يمكن أن يكون Challenger بديلاً جيدًا عن Ford Mustang ، حيث يقدم مظهرًا مشابهًا لسيارة العضلات الأمريكية ، ولكن في حزمة مختلفة ، ومرة ​​أخرى ، بمحرك Hellcat قوي.

يتوفر دورانجو أيضًا بمحرك Hellcat V8 وسيكون أكثر منطقية من Jeep Grand Cherokee Trackhawk من نواح كثيرة ، نظرًا لتركيز جيب على الأداء على الطرق الوعرة.

أكبر عقبة الآن (وفي الماضي) هي الافتقار إلى المقود الأيمن. . إذا فعلوا ذلك ، فإن دودج لن تفكر في أستراليا.

من الذى: أكورا

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

اي نوع: حققت العلامة التجارية الفاخرة هوندا نجاحًا متباينًا في الخارج ، لا سيما في الولايات المتحدة حيث تتنافس مع علامات تجارية مثل Lexus و Genesis ، لكن العلامة التجارية اليابانية أبقتها دائمًا بعيدة عن أستراليا. لفترة طويلة ، كان هذا بسبب حقيقة أن هوندا قد وصلت إلى مستوى الجاذبية المتميزة ، لذلك كانت أكورا غير ضرورية بشكل فعال.

لم يعد هذا هو الحال حيث أن مبيعات هوندا آخذة في الانخفاض ، والشركة على وشك الانتقال إلى نموذج مبيعات "وكالة" جديد مع عدد أقل من التجار والأسعار الثابتة. لذا ، هذا يترك الباب مفتوحا لعودة أكورا؟

لماذا: بينما تقول هوندا إن الهدف من إستراتيجيتها للمبيعات الجديدة هو جعل العلامة التجارية لاعباً "شبه ممتاز" مع التركيز على الجودة على الكمية ، لا يزال أمامها طريق طويل للاعتراف بها على أنها "بي إم دبليو اليابان". كان من قبل.

هذا يعني أنه من خلال نموذج المبيعات الجديد المبسط ، يمكنه تقديم طرازات Acura الرئيسية مثل RDX و MDX SUVs في أستراليا ووضعها مباشرة كمركبات ممتازة بأسعار معقولة ، على غرار جينيسيس. تمتلك الشركة أيضًا طرازًا بطلًا جاهزًا ، وهو NSX supercar ، الذي لم يتمكن من العثور على مشترين بشارة هوندا وسعر 400 ألف دولار.

من الذى: WinFast

هل تحتاج أستراليا إلى المزيد من ماركات السيارات؟ Rivian و Acura و Dodge وغيرها من الأشياء التي يمكن أن تثير الدهشة في Down Under

اي نوع: هذه شركة جديدة ، لكن بجيوب كبيرة وخطط كبيرة. في أقل من عامين ، أصبحت الشركة من أكثر الشركات مبيعًا في موطنها الأصلي فيتنام ووجهت أنظارها إلى الأسواق العالمية ، بما في ذلك أستراليا.

تعتمد طرازات VinFast الأولية ، LUX A2.0 و LUX SA2.0 ، على منصات BMW (F10 5 Series و F15 X5 على التوالي) ، لكن الشركة لديها خطط لتوسيع وتطوير مركباتها الخاصة مع التشكيلة الجديدة. سيارات كهربائية مخصصة.

تحقيقًا لهذه الغاية ، اشترت هولدن في عام 2020 أرض اختبار Holden Lang Lang وستنشئ قاعدة هندسية في أستراليا لضمان أن تكون نماذجها المستقبلية قادرة على المنافسة في الأسواق في جميع أنحاء العالم.

ولكن هذا ليس كل شيء ، حتى قبل أن تشتري الشركة Lang Lang ، فتحت VinFast مكتبًا هندسيًا في أستراليا ، وظفت العديد من الخبراء السابقين من Holden و Ford و Toyota.

لماذا: على الرغم من أن VinFast لم تعلن عن أي خطط لإنتاج مركبات ذات محرك يمين ، نظرًا لأنها قد أقامت بالفعل علاقات هندسية قوية مع أستراليا ، فمن المحتمل أن تدخل العلامة التجارية السوق في النهاية.

الشركة مملوكة لأغنى رجل في فيتنام ، Phạm Nhật Vượng ، لذا لا ينبغي أن يكون تمويل التوسع مشكلة ، ويبدو أن لديه طموحات كبيرة كما يسميها موقع الشركة على الويب "شركة عالمية للهواتف الذكية" ويذكر أنها ستطلق سياراتنا الكهربائية الذكية حول العالم في عام 2021 "، لذا راقب هذا الفضاء.

إضافة تعليق