ملك أستراليا الجديد؟ حصلت Rivian R1T على الضوء الأخضر لإطلاقها محليًا حيث أن مقصورة القيادة المزدوجة الكهربائية المذهلة جاهزة للإقلاع
أخبار

ملك أستراليا الجديد؟ حصلت Rivian R1T على الضوء الأخضر لإطلاقها محليًا حيث أن مقصورة القيادة المزدوجة الكهربائية المذهلة جاهزة للإقلاع

ملك أستراليا الجديد؟ حصلت Rivian R1T على الضوء الأخضر لإطلاقها محليًا حيث أن مقصورة القيادة المزدوجة الكهربائية المذهلة جاهزة للإقلاع

يبدو أن Rivian R1T قد حصل على الضوء الأخضر لإطلاقه في أستراليا.

نشرت شركة Rivian لصناعة السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي للتو ملفًا رئيسيًا لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) ، ودُفنت في الصفحات الأخبار التي من شأنها أن تجعل قلوب الأستراليين تنبض بشكل أسرع قليلاً.

نظرًا لأن الوثيقة لا تحتوي فقط على أخبار تفيد بأن Rivian R1T تهدف إلى إطلاق كبير في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بعد ظهورها لأول مرة في أمريكا ، ولكن أيضًا أن العلامة التجارية أعادت التحقق من القوانين واللوائح الأسترالية ووجدت أن توزيع ute ، والذي سيتجاوز الكل من Toyota HiLux إلى Ford Ranger Raptor - ناهيك عن Walkinshaw W580 و Nissan Navara Warrior و Mitsubishi Triton و GWM Ute - يُسمح بالإطلاق المحلي.

كانت النقطة الأساسية التي احتاجوا إلى اختبارها تتعلق بنموذج مبيعات العلامة التجارية المباشر للمستهلك ، والذي يبدو أنه يبتعد عن نموذج التاجر التقليدي لصالح المبيعات عبر الإنترنت بسعر ثابت.

تقول الوثيقة: "على الصعيد الدولي ، قد يكون للولايات القضائية قوانين قد تقيد مبيعاتنا أو ممارسات العمل الأخرى".

"بينما قمنا بمراجعة القوانين الرئيسية في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والصين واليابان والمملكة المتحدة وأستراليا فيما يتعلق بنموذج التوزيع الخاص بنا ونعتقد أننا نلتزم بهذه القوانين ، يمكن أن تكون القوانين في هذا المجال معقدة ويصعب تفسيرها وقد تتغير بمرور الوقت وبالتالي تتطلب مراجعة مستمرة.

إن حقيقة أن العلامة التجارية قد اتخذت خطوات لضمان قدرتها على بيع السيارات في أستراليا هي علامة جيدة على نواياها في سوقنا ، وحقيقة أنها لم تجد أي عقبات هي علامة أفضل.

ولكن ربما تكون أفضل إشارة هي نية العلامة التجارية "لمواصلة التوسع الدولي" ، بما في ذلك دخول "أسواق آسيا والمحيط الهادئ الرئيسية".

يركز إطلاقنا على الأسواق الأمريكية والكندية. في المستقبل القريب ، نعتزم دخول أسواق أوروبا الغربية ، ثم دخول الأسواق الرئيسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. لتلبية طلبنا العالمي ، نخطط لتوطين سلاسل الإنتاج والتوريد في هذه المناطق ".

في الولايات المتحدة ، تبلغ تكلفة طراز R1T 67,500 دولار فقط لطراز جديد للمبتدئين ، ولكن هناك مشكلة. في حين أن إصدار الإطلاق الأكثر تكلفة من Cybertruck منافس Tesla قد بدأ بالفعل في الوصول إلى الولايات المتحدة بسعر 75,000 دولارًا ، لن يصل طراز Explore الأرخص حتى يناير 2022.

سيظل The Explore يحصل على نظام دفع رباعي المحركات من Rivian (مع محرك كهربائي في كل عجلة) ، وتعد العلامة التجارية بمدى يزيد عن 300 ميل أو 482 كم. ستحصل أيضًا على كسوة سوداء مع مقاعد جلدية (نباتية) مُدفأة.

بالنسبة إلى همهمات ، نتوقع أن يولد الطراز الأرخص 300 كيلو واط و 560 نيوتن متر - وهو ما يكفي لدفع شاحنة ضخمة إلى 97 كم / ساعة في 4.9 ثانية فقط - أقل من الموديل الأكثر قوة 522 كيلو واط / 1120 نيوتن متر من الطرازات الأكثر تكلفة.

ملك أستراليا الجديد؟ حصلت Rivian R1T على الضوء الأخضر لإطلاقها محليًا حيث أن مقصورة القيادة المزدوجة الكهربائية المذهلة جاهزة للإقلاع

ينتقل الخط بعد ذلك إلى طراز Adventure ، الذي يضيف حزمة للطرق الوعرة تتضمن حماية أسفل الهيكل ، وخطافات سحب وضاغط هواء على متن الطائرة ، بالإضافة إلى نظام استريو مطور ، وتصميمات داخلية أفضل للحبيبات الخشبية ، وتهوية للمقاعد. . تبلغ تكلفة المغامرة 75,000 دولار أو 106,760 دولارًا أمريكيًا بدولارات أستراليا. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في يناير 2022.

أخيرًا ، يكلف الإصدار Launch نفس سعر Adventure ولديه نفس المعدات ، ولكنه يضيف شارة Launch Edition الداخلية وخيار طلاء أخضر فريدًا وخيارًا من عجلات All-Terrain مقاس 20 بوصة أو عجلات رياضية من سبائك معدنية مقاس 22 بوصة .

تأتي هذه الأخبار بعد تأكيد Rivian عزمها إطلاق السيارة في أستراليا في معرض نيويورك للسيارات 2019 ، حيث قال كبير مهندسي العلامة التجارية Brian Geis: دليل السيارات سيجري الإطلاق المحلي بعد 18 شهرًا تقريبًا من ظهور السيارة في الولايات المتحدة.

"نعم ، سيكون لدينا إطلاق في أستراليا. ولا استطيع الانتظار للعودة الى استراليا واظهارها لكل هؤلاء الاشخاص الرائعين ".

تقدم Rivian بعض الوعود الجريئة حول R1T ، حيث تعد بأنها "تستطيع أن تفعل كل ما تستطيع سيارة أخرى وأكثر".

"لقد ركزنا حقًا على قدرات هذه المركبات على الطرق الوعرة. قال جيز: لدينا 14 "خلوصًا أرضيًا ديناميكيًا ، ولدينا قاع هيكلي ، ولدينا دفع رباعي دائم حتى نتمكن من الصعود بمقدار 45 درجة ويمكننا الانتقال من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) في 3.0 ثانية".

أستطيع أن أقطر 10,000 4.5 رطل (400 طن). لديّ خيمة يمكنني رميها على ظهر الشاحنة ، ولدي نطاق يصل إلى 643 ميلاً (XNUMX كم) ، ولديّ دفع رباعي دائم حتى أتمكن من القيام بكل شيء تستطيع سيارة أخرى القيام به ، ثم شيء ما ".

إضافة تعليق