محرك ذو صمام منخفض - ما الذي يتميز به؟
تشغيل الجهاز

محرك ذو صمام منخفض - ما الذي يتميز به؟

من المقالة سوف تكتشف السيارات التي تم تركيب محرك صمام منخفض عليها. سوف تتعلم أيضًا عن نقاط قوتها وهيكلها.

محرك صمام منخفض - خصائص موجزة

محرك الصمام المنخفض هو تصميم بسيط ، يُعرف أيضًا باسم محرك الصمام الجانبي. هذا محرك مكبس يوجد فيه عمود الكامات غالبًا في علبة المرافق والصمامات الموجودة في كتلة الأسطوانة. يؤدي هذا إلى حقيقة أن هذا النوع من المحركات يتطلب نظام توقيت صمام مختلفًا عن وحدة الصمامات العلوية. 

العيوب تفوق المزايا

لسوء الحظ ، فإن محرك الصمام المنخفض له عيوب أكثر من المزايا. هذا تصميم قديم يستخدم حاليًا فقط لمحركات الجزازة. في مثل هذه الوحدة ، تكون نسبة الضغط عادة أقل من 8 ، مما يعني أنه لا يمكن استخدام هذا النوع من حزام التوقيت إلا في وحدة الإشعال بالشرارة. 

أكبر عيوب محرك أسفل الصمام هي ، قبل كل شيء ، جهد المحرك المنخفض. وهذا يعني ، على سبيل المثال ، أن لترًا واحدًا من الإزاحة ينتج طاقة أقل مما في حالة محركات الصمامات العلوية. لسوء الحظ ، لا تسير قوة المحرك المنخفضة جنبًا إلى جنب مع انخفاض استهلاك الوقود ، وفي نفس الوقت لا يكون المحرك ديناميكيًا ، فمن الواضح أن رد الفعل المتأخر لإضافة الغاز محسوس.

عانى محرك الصمام المنخفض من عيوب متكررة في الأسطوانة ، والتي تشوهت بسبب التلامس المستمر مع قناة العادم الساخنة. لم يسمح تصميم المحرك باستخدام بطانات الأسطوانات الرطبة الشائعة. وكان من العيوب الخطيرة أيضًا تحقيق نسب ضغط منخفضة. كان هذا بسبب التصميم المحدد للرأس.

فوائد محرك الصمام العلوي

يعد محرك الصمام السفلي أبسط تصميم لجميع الدراجات النارية رباعية الأشواط وهذه هي الميزة الرئيسية لهذه المحركات. نظرًا لتصميمه ، فقد تم تثبيته بسهولة على الدراجات النارية ، ولكن غالبًا ما تم الخلط بينه وبين وحدة سعوية صغيرة. كل ذلك بفضل الرؤوس الصغيرة التي تعطي نظرة تخريمية للمشروع بأكمله. 

الدرجة الثالثة - توقيت هجين

ربما تكون معتادًا على تقسيم محركات الاحتراق الداخلي إلى صمام سفلي وصمام علوي. هناك تصميمات غير معروفة تجمع بين حلول كلا المحركين. يطلق عليها محركات الكام المختلطة ويتم التعرف عليها بالرمز IOE. في حالة هذه الوحدات ، توجد صمامات السحب في الرؤوس وصمامات العادم في كتلة المحرك. كان هذا الحل بمثابة وصفة للقضاء على المشكلة الحرارية المرتبطة بتشوه بطانات الأسطوانة. 

محرك صمام منخفض - هل يستحق الاختيار

إذا واجهت معضلة شراء سيارة تعمل بالصمامات ، فسيثبت ذلك شغفك بسيارات المتحف. أنت بحاجة إلى معرفة تكلفة استعادة سيارة كان عمرها أكثر من 50 عامًا.

إضافة تعليق