ترموستات معيب

عندما يستغرق المحرك وقتًا طويلاً للتسخين ، فإنه يستهلك المزيد من الوقود. قد يكون سبب التسخين الطويل جدًا هو وجود خطأ في منظم الحرارة.

فيما يتعلق بالتشغيل السليم ، يجب أن يصل المحرك إلى درجة الحرارة الصحيحة بأسرع ما يمكن. تحقق المحركات الحديثة ذلك من خلال القيادة 1-3 كم.

 

عندما يتم تسخين وحدة الطاقة لفترة طويلة ، فإنها تستهلك المزيد من الوقود. إذا استغرق المحرك وقتًا طويلاً للتسخين ، فقد يتلف منظم الحرارة.

في نظام التبريد لوحدة القيادة ، يمكن التمييز بين دورتين لتدفق السوائل. عندما يكون المحرك باردًا ، يدور المبرد في دائرة تسمى دائرة صغيرة تتكون من كتلة المحرك والسخان. بعد الوصول إلى درجة الحرارة المرغوبة ، يدور السائل في ما يسمى بالدائرة الكبيرة ، وهي دائرة صغيرة مخصبة بمبرد ومضخة وخزان تمدد وترموستات وأنابيب توصيل. الترموستات هو نوع من الصمامات ينظم درجة حرارة تشغيل المحرك. وتتمثل مهمتها في تحويل تدفق سائل التبريد من الدورة المنخفضة إلى العالية عندما تتجاوز درجة حرارته قيمة معينة. الترموستات جزء غير قابل للإصلاح ، في حالة تلفه ، يجب استبداله بجزء جديد. يعد التحقق من عمل منظم الحرارة بشكل صحيح أمرًا بسيطًا نسبيًا ، ولكنه يتطلب إزالته من النظام.