Na kratko: لاند روفر ديسكفري 2.0 D SD4 HSE

تصنف العديد من العلامات التجارية أيضًا سيارات الدفع الرباعي التي لا تستحقها بالتأكيد. في المقدمة ، توجد هنا بشكل أساسي سيارات تنتمي إلى ما يسمى بعمليات الانتقال الأصغر. لا يبدو البعض مثل الكروس أوفر على الإطلاق ، والبعض الآخر على قدم المساواة مع سيارات السيدان الأكبر قليلاً مع الخلوص الأرضي ، ولا يزال البعض الآخر لا يقدم نظام الدفع الرباعي.

لكن كل ما سبق تقدمه ديسكفري الجديدة ، والتي غيرت مظهرها أربع مرات منذ عام 1989 ، عندما تم إطلاق الإصدار الأول. لذلك ، نحن نتحدث عن الجيل الخامس ، الذي ، على عكس سابقاته ، يتبع أيضًا تصميم موديلات لاند روفر الأخرى. هذا يعني أن التصميم أكثر أناقة من سابقاتها. لا مزيد من الأسطح الحادة والمسطحة ، ولكن الأقواس المنحنية والأنيقة. يعتقد بعض الناس أن Discovery فقدت حدتها في التصميم بسبب ذلك ، ولكن في النهاية من الضروري مواكبة العصر. أيضًا بسبب الديناميكيات الهوائية ، والتي بدورها تؤثر على استهلاك الوقود ، وفي النهاية على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومع ذلك ، من الواضح أن استخدام الألمنيوم قد ترك بصمته أيضًا ، مما جعل ديسكفري الجديدة أخف بحوالي 500 كيلوجرام من سابقتها.

لكن على أي حال ، يبقى الجوهر. مع نظام الدفع الرباعي وإمكانية القفل التفاضلي ، يستمر ديسكفري في الصعود حيث لا يستطيع الناس المشي. لا يزال ملك الجبل ، ولا يخاف من الوديان أيضًا. بمساعدتها ، يمكنك القيادة حتى عمق 900 ملم أو سحب حمولات يصل وزنها إلى 3,5 طن. وإذا كانت جميع المقاعد مشغولة ، فسيكون هناك سبعة أشخاص في السيارة مع ستة منافذ بجهد 12 فولت وتسعة منافذ USB. في كلتا الحالتين ، مع Discovery ، يمكنك حقًا الذهاب في رحلة طويلة. سيكون هذا الأخير أكثر متعة وأمانًا أيضًا بفضل العديد من أنظمة الأمان ، والتي ليست متوفرة تمامًا كما هو الحال في موديلات لاند رور الأكبر والأكثر شهرة ، ولكن لا تقلق ، فقد جعلها ديسكفري منذ فترة طويلة من العصر الحجري . ...

على الرغم من أن محرك توربوديزل ديسكفري سعة 100 لتر أخف بمقدار 240 كيلوغرام من المحرك سداسي الأسطوانات سعة 100 لتر ، إلا أن وزنه الإجمالي لا يزال يزيد عن طنين. لكن هذا لا يعني أنه جبل بطيء الحركة. عانت نسخة أكثر قوة من محرك التوربوديزل رباعي الأسطوانات بسعة 8,3 لتر في السيارة الاختبارية ، حيث قدمت 207 حصانًا ، وهو ما يكفي للحصول على ديسكفري من صفر إلى 500 كيلومتر في الساعة في XNUMX ثانية فقط. السرعة القصوى XNUMX كيلومترات في الساعة. يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو الثماني سرعات بالمهمة بشكل جيد ، ومع عزم دوران يبلغ XNUMX نيوتن متر ، فإن ديسكفري تتميز أيضًا بالمرونة في حركة المرور في المدينة. من الواضح أن الأمر لا يتعلق بالفيزياء ، لذلك عليك التفكير في الوزن عند الكبح وخاصة في الزوايا الضيقة. إذا كنت سريعًا جدًا ، فإن الكتلة الثقيلة ستمضي قدمًا مباشرة بدلاً من الدوران.

ولكن على أي حال ، فإن Land Rover Discovery هي سيارة كروس أوفر أو SUV بالمعنى الكامل للكلمة. إنه يشبه نوع موهيكان الأخير ، على الرغم من شكله الرقيق والأنيق ، إلا أنه لا يلهم على الفور الثقة الفورية بنسبة XNUMX٪. لكن القيادة هي تجربة ، والسائق يشعر بالارتياح والسيارة فجأة لا تشعر بأنها كبيرة وثقيلة. ولا يسعنا إلا أن ننحني له ونؤكد أنه يمثل فئة سيارته كما هو متوقع.

لاند روفر ديسكفري 2.0D SD4 HSE

البيانات الأساسية

سعر الطراز الأساسي:	71.114 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	82.128 يورو

التكلفة (تصل إلى 100.000،XNUMX كم أو خمس سنوات)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.999 سم 3 - قوة قصوى 176,5 كيلو واط (240 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 500 نيوتن متر عند 1.500 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	يقود المحرك جميع العجلات الأربع - ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.
الاهلية:	السرعة القصوى 207 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 8,3 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود في الدورة المركبة (ECE) 6,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 2.109 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 3.130 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.970 ملم - العرض 2.073 ملم - الارتفاع 1.846 ملم - قاعدة العجلات 2.923 ملم - الجذع 258-2.406 77 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.