صحة المحرك
تشغيل الجهاز

صحة المحرك

نتحقق من الحالة الفنية للسيارة المستعملة. سيارة عمرها سنتان مع 20 ميل. قد تكون الكيلومترات في حالة تقنية أسوأ من السيارة التي قطعت 100 كيلومتر. كيلومترات في عشر سنوات. كل هذا يتوقف على كيفية تعامل المالك مع السيارة وأسلوب قيادته.

نتحقق من الحالة الفنية للسيارة المستعملة.

سيارة عمرها سنتان مع 20 ميل. قد تكون الكيلومترات في حالة تقنية أسوأ من السيارة التي قطعت 100 كيلومتر. كيلومترات في عشر سنوات. كل هذا يتوقف على كيفية تعامل المالك مع السيارة وأسلوب قيادته.

سيارة دون السن القانونية ذات الأميال المنخفضة (على سبيل المثال ، سيارة عمرها ثلاث سنوات ويبلغ طولها 20 ألف كيلومتر) بسعر معقول تعتبر صفقة رابحة. ومع ذلك ، فإن مثل هذه النسخة لا ينبغي أن تسبب الحماس فحسب ، بل يجب أن تثير اليقظة قبل كل شيء. ربما تبدو السيارة جيدة الإعداد فقط ، ولكن في الحقيقة مكوناتها مهترئة للغاية ، أو ربما قام المالك السابق بسحب عداد المسافات.

إذا قررت شراء مثل هذه السيارة ، فعليك أن تقوم بعمل المباحث. من خلال التحقق من عدة عناصر ، يمكنك معرفة ما إذا كان عدد الأميال مناسبًا للحالة الفنية للسيارة.

مخطط الضغط

تحتاج أولاً إلى الذهاب إلى المرآب واطلب من الميكانيكي إجراء تشخيص. انتبه إلى مخطط الضغط. إذا انحرفت القراءات بشكل كبير عن القاعدة ، فهذا يعني أن مكونات المحرك (الحلقات والمكابس وبطانات الأسطوانات) مهترئة جدًا والمحرك مناسب فقط للإصلاح. يكون الضغط صحيحًا عندما يُظهر الرسم البياني القيم الصحيحة ويكون هو نفسه لجميع الأسطوانات. يمكن الحصول على القيم المقارنة من شركة متخصصة.

أسر

الخطوة التالية هي التحقق من الحالة العامة للمحرك. تشير الحشوات المعدنية في زيت المحرك (فحصها باستخدام مقياس العمق) إلى محمل عالق. إذا خرج الغاز من غطاء فتحة تعبئة الزيت (قم بإزالة الغطاء) أثناء تشغيل المحرك ، فهذا يعني عادةً أن الحلقات تالفة. يشير الضرب بصوت عالٍ إلى أن المحرك مهترئ تمامًا. تشير قطرات الماء في الزيت (تحقق أيضًا من مقياس العمق) إلى تلف رأس الأسطوانة.

تبريد

شيء آخر هو فحص نظام التبريد. قم بفك غطاء خزان التمدد وتحقق من أن سائل التبريد ليس زيتيًا أو صدئًا. في كلتا الحالتين ، تلف المبرد. انتبه إلى ضيق المبرد وأنابيب إمداد المياه (آثار مقياس بيضاء). في حالة قرقرة الماء الموجود في المبرد أثناء تشغيل المحرك ، فإن حشية رأس الأسطوانة تالفة.

في الختام

إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض ، فهذا يعني أن محرك السيارة تآكل بشدة ويحتاج إلى الإصلاح. قد يتضح أيضًا أن هناك إصابات أخرى أكثر خطورة لم تجدها في الفحص السريع.

في الجزء العلوي من المقال

إضافة تعليق