اختبرنا: BridgestoneBattlecross X20 و X30 و X40

أحدثت بريجستون ثورة في عالم الدراجات النارية على الطرق الوعرة مع طرح طرازي Battlecross X30 و X40 العام الماضي. لقد أضافوا الآن إطار X20 آخر للأراضي الرخوة. الشتاء هو الوقت الذي تنتظر فيه دراجات الطرق الطقس الدافئ ، ونركب موتوكروس وإندورو على مدار السنة. هذا هو السبب في أن هذه الإطارات الجديدة من العملاق الياباني وثيقة الصلة بالموضوع.

بريدجستون

قد تقول دائريًا وأسودًا ، لكن إطارات موتوكروس أكثر من ذلك بكثير. أحدث دليل على ذلك هو مجموعة جديدة تمامًا من إطارات موتوكروس ودراجات إندورو المتخصصة والتي ستتعرف عليها في لمحة من خلال حقيقة أنه يوجد داخل كل كتلة (أو "قطة") إطار آخر أصغر يوفر جرًا محسنًا. نحن نعرف شيئًا مشابهًا من صناعة السيارات ، حيث يتم استخدام نفس المبدأ في جميع إطارات الشتاء. ولكن نظرًا لأن الركوب على الطرق الوعرة يختلف عن الركوب على الجليد ، يتم تعزيز الكتل الفردية بدعامات خاصة ويتم تشكيلها فقط لضمان عدم خروج الكتل عن المداس. مع الاستخدام المكثف للمحركات الحديثة رباعية الأشواط التي تطور أكثر من 60 "حصانًا" ، فهذه بالتأكيد حقيقة مهمة ، لأنه بفضل تصميم المداس نفسه ، تزداد مدة الخدمة. لقد ذهبت بريدجستون إلى أبعد من ذلك بإضافة دوارات تبريد مخصصة على كلا الجانبين بعد اختبارات مكثفة وقياسات درجة الحرارة على X40 ، المصمم للأسطح الصلبة (أي معظم مساراتنا). توفر التكنولوجيا التي تتبناها بريدجستون في إطاراتها المسطحة تأثير تبريد حتى في ضغوط الإطارات المنخفضة ، مما يطيل من عمر الإطارات وجودة ثابتة طوال عمر الإطار.

بفضل التصميم الثوري الجديد ، تمكنوا من توفير تماسك جيد أثناء التسارع والكبح ، وكذلك في المنعطفات. تتوفر الطرازات الجديدة بجميع الأحجام لموتوكروس أو بشكل أكثر تحديدًا عجلات مقاس 19 و 21 بوصة (خلفية / أمامية) وللدراجات إندورو بإطارات خلفية مقاس 18 بوصة.

يمكن العثور على الأسعار الحالية والتوافر على www.bf.si أو بالنقر هنا!

بيتر كافتشيتش

الصورة: بريدجستون