Мы ездили: Ducati 1260S // عرض سهل للعضلات
اختبار القيادة MOTO

Мы ездили: Ducati 1260S // عرض سهل للعضلات

هل تعرف من أين جاء الاسم؟ ديافيل إنه اسم بولونيز للشيطان ، وحصلت عليه الدراجة بعد أن سأل المصنع ، "بحق الجحيم سنطلق على هذه السيارة الجديدة اسمًا؟" حسنًا ، تم الاحتفاظ بلقب العمل وهو الاسم الرسمي للدراجة النارية ، حيث يجمع بين ثلاثة أنماط مختلفة تمامًا للدراجات النارية: الرياضة عارية والطراد.

إذا أضفنا فكرة سيارات العضلات الأمريكية وشخصيات الكتاب الهزلي إلى هذا الكوكتيل من أنماط الدراجات النارية المختلفة ، فإن Diavel قد ولدت. كما يقولون في بولونيا ، 1260S دراجة نارية جديدة ، لدرجة أنها تغيرت. تتميز بواجهة أمامية مشحونة ومضغوطة وقوية مع عجلة قيادة مسطحة ، ومصباح أمامي يمكن التعرف عليه ، وفتحات تهوية على الجانبين والآن مع إشارات انعطاف جديدة ".شفرة ضوئية ثلاثية الأبعاد '.

من خلال المقعد المنخفض ، ينتهي بظهر ضيق و إطارات خلفية عريضة Pirelli Diablo Rosso III ، أبعاد MotoGP. التصميم معروف ومثالي باللغة الإيطالية ، لذا فليس من المستغرب أن يتم منحه للتو جائزة مرموقة. النقطة الحمراء. ومع ذلك ، مع إعادة تصميم الشوكة الأمامية وهندسة الشوكة الأمامية ، فهي أطول بمقدار 10 ملم من سابقتها. الجمهور المستهدف؟ الرجال في منتصف العمر، بين سن الأربعين والخمسين ، الذين يحبون التباهي بآخرهم. يقودهم الأمريكيون والإيطاليون.

Мы ездили: Ducati 1260S // عرض سهل للعضلاتالأسلوب يتبع التصميم والعكس صحيح

إذا نظرت إلى Diavel من الجانب ، ستلاحظ ذلك تشكل معدات الهبوط ثلاثية: إطار أنبوبي أمامي ، جديد أيضًا ، وحدة ذات أسطوانتين تيستاستريتا DVT 1262، وهي القطعة المركزية المتصلة بإطار أنبوبي وشوكة خلفية ذراع سوينجارو جديدة أحادية الوصلة.

الكتلة ، التي تم وضعها في Diavl الجديدة 60 ملم إلى الخلف من أجل توزيع أفضل للوزن ، لديها سبعة خيول أكثر من سابقتها، ويعطيها عزم دوران "الحمولة" قيمة حقيقية ، خاصة عند السرعات المتوسطة. بالفعل في الإصدار الأساسي ، بالإضافة إلى أوضاع التشغيل الثلاثة للوحدة ، فهي مجهزة بشكل غني بحزمة إلكترونية. سلامة دوكاتيوالذي يجب ذكر نظام Bosch ABS منه ، فهو نظام مضاد للانزلاق للعجلة الخلفية والأمامية يمنعها من الرفع.

كويك شيفتر يتناسب تمامًا مع طراز S ، كما هو الحال مع شاشة TFT الملونة و يولينسوفو تشويق. يمكنك أيضًا تخصيص الدراجة النارية في التطبيق. رابط دوكاتي.

Мы ездили: Ducati 1260S // عرض سهل للعضلاتملك الأدوار

عندما أركبها ، فإن خزان الوقود المنحدر والمقعد الموجود في السرج في انتظاري. الموضع خلف المقود العريض عبارة عن مزيج من دراجة نارية عارية وطراد ، والساقين إلى الأمام قليلاً. إنه يعمل بجد في اليدين ، لكن الوزن يختفي بعد الأمتار القليلة الأولى من الركوب. حتى المناورة في الشوارع الضيقة مارابيلحيث نكتب ، سيختبر الصحفيون ، لا مشكلة.

على الطريق المليء بالمنعطفات الحادة والسلسة ، نحن بالفعل نطير نحو المدينة. روندي. نادرًا ما أتحول ، أقود السيارة بوتيرة سريعة جدًا ، غالبًا في المركز الثالث ، وأحيانًا في الترس الثاني والرابع. على الرغم من دراجة نارية كيلوغرام 244 ممتاز في الزوايا ، يسرع منها بشكل كبير وبدون عصبية ، وموثوق أيضا بريمبوف مضايقة M50 انغمس في المنعطف بهدوء.

لا ، هذه السيارة ليست فقط للتباهي أو التسريع أو الإبحار البطيء ، يمكنك أن تكون سريعًا حقًا معها. وحتى أمام المنضدة ، لن يخذلك Diavel 1260 S الجديد.

البيانات الفنية: دوكاتي ديافيل 1260S  

محرك: 1262 سم ​​3 ، أسطوانتان ، مبرد بالسائل ، صمام تحكم ديسمودرون ، حقن إلكتروني.

قوة: 117 كيلو واط (159 كم) عند 9.500 دورة في الدقيقة.

طوق معدني للعنق: 129 نيوتن متر عند 7.500 دورة في الدقيقة.

نقل الطاقة: ناقل حركة 6 سرعات ، سلسلة.

Рамка: أنبوبي ، فولاذ.

فرامل: قرص أمامي 320 مم ، أربع كاميرات ، قرص خلفي 265 مم ، اثنان كام.

تشويق: شوكة تلسكوبية مقلوبة أمامية قابلة للضبط 50 مم ، ذراع خلفي ، مخمد قابل للتعديل.

نهاية: 120/70-17, 240/45-17.

ысота сиденья: 780 ملم.

خزان الوقود: 17 ميكرومتر.

قاعدة العجلات: 1.600 ملم.

масса: 244 كيلو جرام

السعر: Diavel 1260 21.990 يورو ، Diavel S 24.990 يورو  

يقدم ويبيع: AS Domžale، Blatnica 3a، 1236 Trzin، هاتف: 01 562

الانطباع الأول

لا تعد الدراجة النارية الجذابة بمظهرها العضلي وجاذبيتها برحلة ديناميكية ، ولكن تبين أن هذا خطأ ، حيث توفر Diavel الجديدة الكثير من أحاسيس ركوب الدراجات النارية الحقيقية.

مظهر

مزيج خاص من الأنماط والمظهر المبتكر والحلول التقنية سوف ترضي كل من يريد التميز. جائزة Red Dot Design هي شهادة على الأصالة.

محرك

يعتبر Testastretta 1262 DVT جوهرة تاج Diavel ، مع عزم دوران أكبر وتقنية دوكاتي المتقدمة أكثر من سابقتها.

راحة

وضع التوجيه المباشر مريح وسهل ، بعد المنعطفات الطويلة والقيادة الديناميكية ، على الرغم من التعليق الممتاز ، قد يعاني العمود الفقري للطفل.

السعر

نعم ، دوكاتي جيدة. هذا كل شيء.

الدرجة الأولى

دراجة نارية رائعة بمظهر أصلي لا يُقصد بها الإعجاب فحسب ، بل تتيح لك أيضًا تجربة التجربة الحقيقية لركوب دراجة نارية وركوب على الخرسانة. ملك المنعطفات الطويلة.

إضافة تعليق