هل يمكن خلط زيوت المحرك؟

يتساءل العديد من السائقين هل يمكنني إضافة نوع مختلف من الزيت المستخدم حاليًا في المحرك؟ غالبًا ما ينشأ هذا السؤال عندما نشتري سيارة مستعملة ولا يمكننا العثور على معلومات حول الزيت المستخدم سابقًا. هل يمكننا إضافة الزيت إلى المحرك؟ أي ، لا ، لكن مختلف - بالتأكيد. ومع ذلك ، هناك بعض القواعد المهمة التي يجب وضعها في الاعتبار.

أهم المواصفات

تختلط زيوت المحرك مع بعضها البعض. ومع ذلك ، لأكون صريحا ، ليس مع الجميع. من أجل تحديد الزيت المناسب الذي يمكننا مزج الزيت المستخدم حاليًا به ، من الضروري الرجوع إلى ورقة البيانات. والأكثر أهمية هي فئات الجودة وحزم الترقية.التي تم استخدامها في إنتاج هذا الزيت. يجب أن نضيف نفس نوع الزيت إلى الزيت المستخدم حاليًا في المحركات. قد يؤدي عدم الامتثال لهذه القاعدة حتى إلى تدمير المحرك بالكامل.

نفس الفئة لكن ماركات مختلفة

لا يمكن إضافة الزيت إلا عندما يتم ذلك نفس فئات اللزوجة والجودة. يتم وصف لزوجة الزيت حسب تصنيف SAE ، مثل 10W-40 ، 5W-40 ، إلخ. يجب أن نتحقق مما إذا كان الزيت المختار للتعبئة له نفس الوصف. من الجدير أيضًا أن نتذكر ذلك لا تشتري ماركات غير معروفة تمامًا، استخدم المنتجات فقط من الشركات المصنعة المعروفة ، مثل Castrol و Elf و Liqui Moly و Shell و Orlen. لا تستطيع العلامات التجارية الراسخة تحمل تكلفة إنتاج زيوت ذات جودة مشكوك فيها ، لذا يمكن الوثوق بها. إذا كنا لا نرغب في إضافة الزيت ، ولكننا نستبدله فقط ، فكلما أردنا اللجوء إلى مصنع آخر ، لكننا ننظر باستمرار إلى المعلمات التي يجب أن تتطابق معها. من جانبنا ، يمكننا أن نوصي بمنتجات مثل ماركات كاسترول ، على سبيل المثال حافة تيتانوم FST 5W30, ماجناتيك 5W-40, إيدج توربو ديزل ، Magnatec 10W40 ، Magnatec 5W40 أو ايدج تيتانيوم FST 5W40.

فئة أخرى ولكن حسب التعليمات

لا يسمح بإضافة زيت بدرجة مختلفة عن الزيت المستخدم حاليا. هذان المنتجان لا يختلطان بشكل صحيح وقد يفشل المحرك! حتى لو وجدنا في دليلنا إذن لاستخدام فئة مختلفة من الزيت ، ثم تذكر أنه لا يمكننا استخدامه إلا أثناء تغيير السوائل الكامل. عند استنزاف منتج قديم ، يمكننا استبداله بعلامة تجارية مختلفة من الزيت إذا تمت الإشارة إلى هذا البديل في التعليمات. أولاً ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على توصيات الشركة المصنعة ونتأكد من عدم التوصية بدرجة مختلفة من الزيت في بعض المناخات المحددة.

الزيوت الأكثر اختيارًا لـ Nocar هي:

نوع مختلف تمامًا من الزيت

لا تقم أبدًا بإضافة أي درجة أخرى من الزيت إلى المحرك. لا يمكنك ، بحجة تغيير الزيت ، استبدال السائل بسائل له مواصفات مختلفة تمامًا عن المواصفات الحالية ولا يتوافق مع توصيات الشركة المصنعة. يمكن أن تؤدي هذه الإجراءات ، من بين أمور أخرى ، إلى تدمير الشاحن التوربيني ، وتعديل خلوص الصمام الهيدروليكي ، ومرشح جسيمات الديزل أو حتى المحرك بأكمله. 

الجودة ليست واضحة

على الرغم من سهولة التحقق من لزوجة الزيت ، إلا أنه ليس من السهل التحقق من جودته. على سبيل المثال ، إذا استخدمنا زيت Longlife ، فإن تطبيق سائل تعبئة لا يحتوي على هذه التقنية سيجعل الخليط ببساطة ليس Longlife. لحظة أخرى زيت منخفض الرمادوبالتالي الطريقة التي تتفاعل بها مع مرشحات الجسيمات DPF. إذا كانت لديك سيارة مزودة بفلتر DPF ، فيجب عليك استخدام زيت Low SAPS ، والذي لا يمكن خلطه بأنواع الزيت الأخرى. سيؤدي هذا الإجراء إلى عدم ملاءمة مواد التشحيم الخاصة بنا لآلتنا.

لتلخيص ذلك: ما الذي يجب مراعاته عندما تريد خلط / استبدال الزيت؟

• لزوجة الزيت ،
• جودة الزيت ،
• الشركة المصنعة
• التوصيات في الدليل
• من الأفضل دائمًا تعبئة الزيت بجودة أفضل من الزيت المستخدم ، وليس العكس أبدًا.

إذا أخذنا في الاعتبار كل هذه النقاط ، وكانت متسقة مع بعضها البعض ، فسيكون الزيت الذي اخترناه هو الزيت المناسب. ومع ذلك ، لا تنس استخدام هذا النوع من المنتجات. أن تكون معقولة ولا تسترشد فقط بإعلانات الشركات المصنعة ، الذين يحاولون التفوق على بعضهم البعض في جذب العملاء. ستكون سيارتنا ممتنة لنا لاتباع نهج حكيم تجاه هذا الموضوع.

إذا كنت تبحث حاليًا عن زيت جيد لسيارتك ، فتأكد من التحقق منه - هنا. يشمل عرضنا منتجات فقط من الشركات المصنعة المعروفة والمحترمة مثل: Elf أو Castrol أو Liqui Moly أو Shell أو Orlen.

مرحبا بك مرة أخرى!

مصادر الصور: ،