هل يمكنني مزج G12 و G12 + مانع التجمد؟
مضاد التجمد مع G12 + و G12. ماهو الفرق؟
تتكون جميع المبردات التي تحمل علامة G12 (جنبًا إلى جنب مع التعديلات G12 + و G12 ++) من الإيثيلين جلايكول والماء المقطر وحزمة مضافة. الماء والكحول ثنائي الهيدروجين جلايكول الإيثيلين مكونات أساسية لجميع مضادات التجمد تقريبًا. علاوة على ذلك ، فإن نسب هذه المكونات الأساسية لمضادات التجمد من ماركات مختلفة ، ولكن مع نفس درجات حرارة التجمد ، لا تتغير عمليًا.
الاختلافات الرئيسية بين الانتفريزات G12 + و G12 هي بالتحديد في المواد المضافة.
حل التجمد G12 محل منتج G11 ، الذي كان قديمًا في ذلك الوقت (أو Tosol ، إذا أخذنا في الاعتبار المبردات المنزلية). كان للإضافات غير العضوية في مضادات التجمد لمبردات قديمة ، والتي خلقت فيلمًا واقيًا مستمرًا على السطح الداخلي لنظام التبريد ، عيبًا مهمًا: لقد قللت من كثافة نقل الحرارة. في الظروف التي يزداد فيها الحمل على محرك الاحتراق الداخلي ، كان من الضروري إيجاد حل جديد وأكثر كفاءة ، حيث أن الانتفريدات القياسية لا يمكنها التعامل مع تبريد المحركات "الساخنة".
تم استبدال المضافات غير العضوية في مضاد التجمد G12 بمواد كربوكسيلية عضوية. لم تغلف هذه المكونات الأنابيب وأقراص عسل المبرد وسترة التبريد بطبقة عازلة للحرارة. شكلت إضافات الكربوكسيل طبقة واقية فقط في الآفات ، مما يمنع نموها. نتيجة لذلك ، ظلت شدة انتقال الحرارة عالية ، ولكن بشكل عام ، انخفضت الحماية الشاملة لنظام التبريد من الكحول العدواني كيميائيًا ، الإيثيلين جلايكول.
هذا القرار لم يناسب بعض شركات صناعة السيارات. في الواقع ، في حالة التجمد G12 ، كان من الضروري إعطاء هامش أمان أكبر لنظام التبريد أو تحمل موارده المتساقطة.
لذلك ، بعد وقت قصير من إصدار مضاد التجمد G12 ، دخل منتج محدث إلى الأسواق: G12 +. في هذا المبرد ، بالإضافة إلى إضافات الكربوكسيل ، تمت إضافة المضافات غير العضوية بكميات صغيرة. لقد شكلوا طبقة واقية رقيقة على كامل سطح نظام التبريد ، لكنهم لم يقللوا عملياً من شدة انتقال الحرارة. وفي حالة تلف هذا الفيلم ، دخلت مركبات الكربوكسيل حيز التنفيذ وأصلحت المنطقة المتضررة.
هل يمكن خلط الانتفريزات G12 + و G12؟
عادة ما ينطوي خلط الانتفريزات على إضافة نوع واحد من المبرد إلى نوع آخر. مع الاستبدال الكامل ، عادة لا يخلط أحد بقايا الطعام من العلب المختلفة. لذلك ، فإننا ننظر في حالتين من الاختلاط.
- يحتوي الخزان في البداية على مضاد التجمد G12 ، وتحتاج إلى إضافة G12 +. في هذه الحالة ، يمكنك المزج بأمان. تعتبر المبردات من الفئة G12 + ، من حيث المبدأ ، عالمية ويمكن خلطها مع أي مضاد تجمد آخر (مع استثناءات نادرة). لن ترتفع درجة حرارة تشغيل المحرك ، ولن يزيد معدل تدمير عناصر النظام. لن تتفاعل المواد المضافة مع بعضها البعض بأي شكل من الأشكال ، ولن تترسب. أيضًا ، ستظل مدة خدمة مانع التجمد كما هي ، نظرًا لأن كلا المنتجين ، وفقًا للمعيار ، لهما فاصل زمني بين بدائل 5 سنوات.
- كان في الأصل في نظام G12 + ، وتحتاج إلى ملء G12. هذا الاستبدال مسموح به أيضًا. التأثير الجانبي الوحيد الذي قد يحدث هو انخفاض طفيف في حماية الأسطح الداخلية للنظام بسبب نقص المكونات غير العضوية في عبوة المواد المضافة. ستكون هذه التغييرات السلبية صغيرة جدًا بحيث يمكن إهمالها بشكل عام.
يكتب صانعو السيارات أحيانًا أنه من المستحيل إضافة G12 إلى G12 +. ومع ذلك ، يعد هذا تدبيرًا للتأمين الزائد أكثر من كونه مطلبًا معقولاً. إذا كنت بحاجة إلى تجديد النظام ، ولكن لا توجد خيارات أخرى ، فلا تتردد في مزج أي مادة مضادة للتجمد من الفئة G12 ، بغض النظر عن الشركة المصنعة والفئة الفرعية. ولكن في بعض الأحيان ، بعد هذه الخلطات ، من الأفضل تحديث مضاد التجمد بالكامل في النظام وملء المبرد الذي تتطلبه اللوائح.
