هل من الممكن القيادة بمسمار في العجلة إذا كان الإطار يضغط
يعد ثقب الإطارات على الطريق أمرًا شائعًا: نضع إطارًا احتياطيًا ونذهب إلى متجر إطارات. ولكن يحدث أن يكون المسمار أو المسمار عالقين بقوة في الإطار ، ولكن في نفس الوقت لا ينكمش. في كثير من الأحيان لا يعرف السائق حتى عن ذلك ويستمر في القيادة كما لو لم يحدث شيء. لكن هل هي آمنة جدًا ، فقد اكتشفتها بوابة AvtoVzglyad.
في الواقع ، إذا اخترق مسمار أو لولب ذاتي التنصت أو أي جسم حديدي آخر المطاط بجزء حاد ، وملء الفتحة بإحكام تقريبًا وإغلاقها بإحكام بقبعة ، فيمكن أن تتكشف الأحداث في ثلاثة اتجاهات شرطية.
السيناريو الأول هو الأكثر ملاءمة ، عندما ينكمش الإطار قريبًا جدًا ، ويكتشف السائق ذلك على الأقل - في غضون ساعة ، وكحد أقصى - في صباح اليوم التالي. ليس هناك ما تفعله - عليك الذهاب إلى خدمة السيارات.
الخيار الثاني هو عندما يكون جسم معدني عالقًا في المطاط بإحكام شديد ودقة بحيث يخرج الهواء من الداخل ببطء شديد وغير محسوس. ستستمر السيارة في القيادة بإطار منفوخ لفترة طويلة حتى يتضح فقدان ضغط الإطار. هذا مسار غير مواتٍ تمامًا للأحداث ، لأنه يمكن أن يؤدي إلى النسخة الثالثة من السيناريو - الأكثر خطورة.
لا يمكن أبدًا استبعاد أن "تلتقط" العجلة أثناء الحركة ثقبًا بسيطًا أو نتوءًا ، ونتيجة لذلك سيغير المسمار موقعه فجأة وينخفض الضغط في الإطار بشكل حاد وبتأثير انفجار قنبلة. كلما زادت السرعة ، كان الطريق أسوأ وكلما تقدم الإطار ، زادت احتمالية حدوث هذا السيناريو المزعج ، والذي لا يستبعد أخطر حادث له عواقب وخيمة للغاية.
هناك استنتاج واحد فقط: من الضروري فحص عجلات سيارتك بحثًا عن مثل هذا الضرر قدر الإمكان. خاصة بعد الرحلات إلى الريف وبعد الرحلات الطويلة والطويلة. يمكنك القيام بذلك بنفسك عن طريق قيادة السيارة على مصعد أو في "حفرة" ، أو إجراء التشخيص في تركيب إطار.
لذلك إذا لاحظت وجود مسمار في العجلة أثناء السفر ، فضع "قطع غيار" على وجه السرعة وتوجه إلى أقرب متجر إطارات. على الرغم من حكايات بعض السائقين ذوي الخبرة مع سنوات عديدة من الخبرة حول كيفية القيادة بهدوء لسنوات مع المسامير والبراغي والبراغي والعكازات والتركيبات ومنتجات حديدية أخرى عالقة في العجلة ، ضع في اعتبارك - حتى إذا كان المسمار "مثبتًا" المطاط بإحكام - لا يزال يمثل قنبلة موقوتة خطيرة.
