هل يمكن أن تكون لكزس إن إكس 2022 الجديدة أفضل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مبيعًا في أستراليا؟ سيهز المنافسون ذوو الأسعار المرتفعة لسيارات BMW X3 و Audi Q5 و Mercedes-Benz GLC قطاع الغاز والهجين و PHEV.
سيكون NX450h + الهجين المكوّن من المكونات الرئيسية هو الرائد في تشكيلة NX.
قد يكون طراز 2022 Lexus NX الجديد هو النموذج الذي يعزز مبيعات العلامة التجارية اليابانية المتميزة في أستراليا.
تلعب NX دورًا في فئة سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم التنافسي والمتنامي ، ولديها بعض المنافسة الجادة ، في الغالب من أوروبا.
عندما تم الإعلان عن التسعير الكامل للجيل الثاني من NX الجديد كليًا في ديسمبر ، أظهر أن لكزس كانت جادة في أخذ مساحة أكبر في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
بعض من أكثر الكتب مبيعًا في هذا القطاع - أودي Q5 و BMW X3 وفولفو XC60 - لديهم وعي عالٍ بالعلامة التجارية لأنهم كانوا في السوق لفترة أطول من NX. وقد يفضل البعض الشارة الأوروبية على الشارة اليابانية.
لكن الجيل الجديد من NX لديه كل ما يحتاجه للارتقاء إلى قمة مخططات مبيعات سيارات الدفع الرباعي المتميزة عند طرحها للبيع في فبراير.
تتميز NX الجديدة بواحدة من أكثر مجموعات منافسيها شمولاً ، وتقدم تسعة خيارات. وهي متوفرة بمحركين بنزين رباعي الأسطوانات: محرك بسعة 152 لترًا بسعة 243 لترًا بقوة 2.5 كيلوواط / 205 نيوتن متر ومحرك سعة 430 لترًا بشاحن توربيني بقوة 2.4 كيلو واط / XNUMX نيوتن متر.
تقدم لكزس أيضًا محركًا هجينًا بقدرة 179 كيلو وات ، ولأول مرة للعلامة التجارية ، محرك هجين بقابس بقوة 227 كيلو وات (PHEV) بمدى كهربائي بالكامل يبلغ 75 كم.
هذه أربعة خيارات للمحرك. سيكون هناك عدد أقل من خيارات توليد القوة الليلة مقارنة بـ Q5 أو X3 ، لكنه النموذج الوحيد الذي يحتوي على خيارات بنزين ومخزون هجين ومكونات هجينة.
الأسعار أيضًا تنافسية للغاية عند مقارنتها بالمنافسة. ويتراوح سعرها من 60,800 دولار للطريق المسبق لـ NX250 Luxury مع الدفع بالعجلات الأمامية (FWD) وترتفع إلى 89,900 دولارًا للطراز NX450h + F Sport مع الدفع الرباعي (AWD) ، وهو خيار PHEV الوحيد. السيارة الهجينة ذات الأسعار المعقولة تكلف 65,600 دولار.
هذا السعر المبدئي أقل من جميع الموديلات المنافسة ، حتى الطراز الجديد Genesis GV70 (يبدأ من 66,400،XNUMX دولار).
يكلف المكون الإضافي أيضًا أقل من PHEVs الأخرى مثل BMW X3 xDrive30e (104,900،300 دولارًا) و Mercedes-Benz GLC95,700،60e (8 دولارًا) و Volvo XC95,353 (XNUMX دولارًا).
تم تجهيز الطراز الجديد بأحدث مجموعة من ميزات مساعدة السائق ، بالإضافة إلى أحدث إعداد للوسائط المتعددة من Lexus مع شاشات تعمل باللمس تتراوح من 9.8 إلى 14.0 بوصة.
باعت لكزس 3091 NXs العام الماضي ، بانخفاض 12.1٪ عن عام 2020. تم بيعها بواسطة BMW X3 (4242) ، فولفو XC60 (3688) ، أودي Q5 (3604) ، مرسيدس بنز GLC (3435). و GLB (3345).
تفوقت لكزس على بورش ماكان (2328) ، رينج روفر إيفوك (1143) ، BMW X4 (981) ، لاند روفر ديسكفري سبورت (843) وغيرها الكثير.
ولكن بحلول الوقت الذي يتم فيه بيع NX ، ستكون معظم هذه الطرازات معروضة للبيع لعدة سنوات ، وستتألق لكزس مثل أحدث طفل في السوق.
مع نمو المبيعات الهجينة في أستراليا - بنسبة 20٪ لتصل إلى 70,466،4 وحدة العام الماضي - تستعد لكزس للانقضاض. يعتمد NX على نفس الإصدار من بنية Toyota / Lexus TNGA مثل RAVXNUMX المشهور للغاية ويشترك في العديد من أوجه التشابه معها.
في العام الماضي ، تم تزويد 72٪ من مبيعات RAV4 بالكهرباء ، مما قد يؤدي إلى زيادة مبيعات طرازات NX الهجينة.
مهما حدث ، فإن سباق مبيعات سيارات الدفع الرباعي المتميز على وشك أن يسخن.
