تكييف الهواء في Largus: هل هو جيد؟

يصر العديد من مالكي السيارات منخفضة التكلفة منخفضة التكلفة على أن أنظمة المناخ أو مكيفات الهواء في هذه السيارات لا تعمل عمليًا على تبريد المناطق الداخلية. لكنني قررت التحقق مما إذا كان الأمر كذلك ، باستخدام مثال Largus الخاص بي. يوجد في Lada Largus مكيف هواء لا يعمل بشكل سيء كما يعتقد الكثيرون.

في الوقت الحالي ، ستكلف سيارة Largus ذات المقاعد السبعة والمزودة بتكييف الهواء 417 روبل ، وفقًا لأحدث البيانات على موقع الشركة المصنعة. لذا ، فإن مشاعري حول المناخ في المقصورة. غادرت في يوم حار في رحلة طولها 000 كيلومتر اضطررت للذهاب في اتجاه واحد. في الشارع ، أظهر مقياس الحرارة +300 درجة. اعتقدت أنه ممتاز ، سأقوم فقط بالتحقق مما يستطيع كوندر العادي القيام به. كانت بضع ساعات على الطريق في درجة الحرارة هذه مريحة للغاية بالنسبة لي والراكب الأمامي. للتحقق من شعور الركاب في الخلف هناك ، قررنا مع صديقنا تغيير المقاعد والراحة لبضع دقائق. وتركت المحرك والمكيف يعملان.

بالطبع ، تبدو الجبهة أكثر برودة قليلاً من الخلف ، لكن درجة الحرارة للركاب الخلفيين طبيعية تمامًا - وإذا قمت أيضًا بتلوين نصف الكرة الخلفي ، فسيكون كل شيء على ما يرام.

فوهات مريحة للغاية لتزويد الهواء وتوجيهه ، تدور في جميع الاتجاهات وبدون أي مشاكل. هناك 4 أوضاع تشغيل ، وهناك الكثير منها - في الموضع الرابع ينفجر فقط مع تيار الهواء ، يمكنك التجميد في المقصورة ، ثلاجة حقيقية. إنه مريح للغاية عند تشغيل مكيف الهواء في Largus بسرعتين.

إذا كانت هناك حرارة قوية لا تطاق بالخارج ، فيمكنك إضافة برودة إضافية إلى داخل السيارة عن طريق إغلاق غطاء إعادة تدوير الهواء ، أي أن الهواء الدافئ القادم من الشارع لن يدخل المقصورة ، وسيكون أكثر برودة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود مع التكييف المشغل على Largus ، فقد ارتفع على الطريق السريع إلى 9 لترات بالنسبة لي ، أعتقد أن هذا أكثر من المعتاد لمثل هذه السيارة.