قطع غيار بالحجم الكامل ، موفر للمساحة ، جوانات أو طقم إصلاح ثقب؟ | ما يجب الانتباه إليه
اختبار القيادة

قطع غيار بالحجم الكامل ، موفر للمساحة ، جوانات أو طقم إصلاح ثقب؟ | ما يجب الانتباه إليه

قطع غيار بالحجم الكامل ، موفر للمساحة ، جوانات أو طقم إصلاح ثقب؟ | ما يجب الانتباه إليه

تم تجهيز العديد من المركبات الجديدة الآن بأجزاء ما بعد البيع أصغر حجمًا وأكثر إحكاما وأخف وزنا.

متى كانت آخر مرة قمت فيها بتغيير إطار ، وهل تعتقد أنه يمكنك القيام بذلك غدًا إذا اضطررت لذلك؟

هناك فرصة جيدة لأن تكون مخطئًا ولن تكون قادرًا على فك صواميل العجلة ، ولكن هناك أيضًا فرصة جيدة لأنك ستواجه صعوبة في تذكر آخر مرة تعرضت فيها لإطار مثقوب.

وفقًا لجاك هايلي ، كبير مستشاري السياسات في NRMA للمركبات والبيئة ، فقد تحسنت تقنية الإطارات وقوة الجدار الجانبي على وجه الخصوص كثيرًا على مر السنين بحيث أصبحت الثقوب أقل شيوعًا.

يقول: "معظم الناس لم يتعرضوا لثقب منذ سنوات". لقد تحسنت تكنولوجيا الإطارات ، لكن الشاحنات المغلقة لا تفرغ الكثير من القمامة على الطرق هذه الأيام. ليس هناك الكثير من القمامة ".

ومع ذلك ، إذا لم تكن محظوظًا ، فقد تجد أيضًا أنك ومفتاح الإطارات لديك غير قادرين على تنفيذ المهمة. "وجدنا أن الكثير من الناس ، حتى الرجال ، لا يستطيعون فك البراغي لأنهم جميعًا في هذه الأيام مشدودون بمسدس هواء وهم ضيقون جدًا ،" يوضح السيد هايلي.

لا تريد أن تكون على بعد 300 كيلومتر من أقرب مركز إطارات وحاول استخدام مدخراتك في المساحة لأنك تتآكلها قبل أن تصل إلى هناك

"كانت تُصنع يدويًا ، لكن الآن لدى الجميع مسدسات أداء لأنها أسرع. يمتلك رجال المساعدة على جانب الطريق أسلحة أيضًا ، لذلك لا بأس بذلك ، ولكن إذا جربتها بنفسك ، ستجد أنه يمكنك حتى الوقوف على حديدي الإطارات ولن يتزحزحوا. تعال ، اذهب إلى الخارج وجربه الآن.

"لقد اشتريت بالفعل قطعة من الأنابيب كملحق لي ، لذا يمكنني القيام بذلك ، لكن زوجتي ما زالت لا تستطيع ذلك."

هناك بالطبع خيارات أخرى. تقدم العديد من شركات السيارات الآن المساعدة على الطريق ، والتي يتم توفير معظمها من قبل نوادي السيارات مثل NRMA ، لكن بعض الرجال يجدون أنه من الإخصاء لطلب المساعدة في تغيير بسيط للإطار.

ليست كل قطع الغيار متشابهة

هناك أيضًا الكثير من الخيارات عند شراء سيارة جديدة الآن: يتم تقديم قطع غيار كاملة الحجم في كثير من الأحيان أو كخيار فقط ، والعديد من السيارات مزودة بأجزاء مدمجة أصغر حجمًا وأخف وزنًا أو TUSTs (الإطارات الاحتياطية المستخدمة مؤقتًا). ). 

يتم أيضًا تقديم العديد من المركبات المتميزة الأخرى بإطارات قابلة للسير بدون هواء بجدران جانبية أقوى ، مما يعني أنها يمكن أن تقطع حوالي 80 كم بسرعات تصل إلى 80 كم / ساعة حتى بعد ثقب. 

ثم هناك السيارات الرياضية الأغلى ثمناً التي تحصل عليها أقل - لا يوجد إطار احتياطي على الإطلاق ، فقط مجموعة أدوات إصلاح الثقوب ، وهي عبارة عن علبة "goo" التي نأمل أن تملأ إطارًا بها ستحافظ عليها. اركب حتى تساعد. طالما المساعدة في متناول اليد.

إذن ما هو الخيار الأفضل ، خاصة في الظروف الأسترالية؟

الحجم الكامل أو المضغوط

يقول Mr. هالي.

"لا يمكنك أيضًا الوصول إلى 80 كم / ساعة في السيارات المدمجة وهي ضيقة لتوفير مساحة لذلك لا توجد مساحة كبيرة لوزن السيارة ، مما يؤثر على المناورة وبالتالي السرعة المنخفضة.

"إنهم لا يبلون بلاءً حسناً على طريق مليء بالحصى ويتآكلون وسأكون حذراً للغاية معهم على طريق مبلل أيضًا.

"تقدم العديد من شركات السيارات موفرًا للمساحة بشكل قياسي ، ولكن يمكنك طلب قطع غيار بالحجم الكامل وستكون مناسبة للعجلة بشكل جيد ، وفي معظم الحالات ترفع الأرضية الخلفية قليلاً. قد تضطر إلى الدفع مقابل ذلك ، لكن Holden جعلته خيارًا مجانيًا إضافيًا عندما قدموا توفير المساحة على Commodore.

قطع غيار بالحجم الكامل ، موفر للمساحة ، جوانات أو طقم إصلاح ثقب؟ | ما يجب الانتباه إليه طقم إصلاح البزل

طقم إصلاح البزل

يقول هالي إن خيار جرة السلايم هو أيضًا حل طارئ للغاية. يقول: "إذا كان لديك شيء في الإطار وقمت بتشحيمه ، فيمكنك أن تقطع مسافة 100 أو 200 كيلومتر ، ولكن قد يكون الأمر صعبًا بعض الشيء إذا لم تكن قد فعلت ذلك من قبل".

"لحسن الحظ ، السيارات الرياضية الوحيدة التي تحاول حقاً أن تنقذ الوزن عادة ما يكون لديها علبة من goo وعدد قليل من سيارات السيدان Mercedes-Benz."

قطع غيار بالحجم الكامل ، موفر للمساحة ، جوانات أو طقم إصلاح ثقب؟ | ما يجب الانتباه إليه تشغيل مخروق

الاحذية

يقول المتحدث باسم شركة بنز ، جيري ستاموليس ، إن سيارات السيدان الرياضية المجهزة بـ AMG فقط لديها مجموعات إصلاح للثقب. يوضح السيد Stamoulis: "هذا بسبب نوع الإطارات التي تستخدمها AMG ، ولكن كل سيارة ثانية نبيعها تقريبًا تستخدم إطارات مسطحة ونحن نثق كثيرًا في هذه التكنولوجيا".

"الجدران الجانبية أقوى بكثير ، فهي لا تمزق وتمزق كما اعتادت. ولكن الشيء الجيد هو أنه إذا حدث خطأ ما ، يمكنك الاستمرار في التحرك وإيجاد مكان للتوقف ".

يقول السيد Haley إن مشكلة الإطارات المسطحة هي أن المخزون ليس جيدًا وقد تواجه صعوبة في العثور على مكان به واحد على بعد 80 كيلومترًا تحصل عليه بإطارات run-flat. "كما أنها لا تناسب جميع أنواع الثقوب ، لقد تعرضت لجرعات جانبية على الطرق المرصوفة بالحصى ، لذا فهي ليست جيدة لذلك" ، كما يقول.

المشكلة الأخرى ، بالطبع ، هي أنه إذا حدث ثقب أثناء الجري ، فسيتعين عليك استبداله. تمامًا كما ستحتاج إلى استبدال قطعة غيار مضغوطة إذا كنت مضطرًا لقيادتها لأكثر من 40 أو 50 كم.

BMW ، التي دعت إلى عودة الإطارات المسطحة عندما اعتقدت مرسيدس أنها فكرة سخيفة ، تستخدمها أيضًا عبر أسطولها بالكامل ، باستثناء سيارات M (الوحل) الرياضية. 

لطالما سلطت الشركة الضوء على مزايا السلامة في Run Flats ، والتي تعتقد أنها ستؤدي في النهاية إلى السيطرة على عالم السيارات. وقالت المتحدثة: "يجب ألا يعرض الناس أنفسهم للخطر من خلال الخروج من السيارة ومحاولة إجراء الإصلاحات".

كل عام ، للأسف ، في جميع أنحاء العالم ، يتعرض الناس للضرب والقتل عندما يحاولون تغيير إطار على جانب الطريق ، لكن السائق المستعمل لن يفعل ذلك أبدًا. قد يكون من الأسهل والأكثر أمانًا طلب المساعدة على الطريق ، بغض النظر عن قطع الغيار لديك.

إضافة تعليق