اختبار القيادة MINI Cooper SE: سيدي Еlec

يقود نسخة كهربائية واعدة من البريطاني الشهير

منذ أكثر من 60 عامًا، اخترع السير أليك إيسيغونيس سيارة ميني، وهي سيارة كوبيه تتسع لأربعة أشخاص وتم تصميمها حتى آخر بوصة. ما هي فرص ظهور أول سيارة كوبر كهربائية بالكامل على الإطلاق؟

الانطباعات الأولى

هناك عدد قليل من السيارات التي يمكنها تحمل مثل هذه الجرعات من الإسراف والأفكار الجريئة والروح الريادية دون أن تكون أضحوكة. هذه المرة أكثر من ميني - مختلفة وغير تقليدية ، مجنونة وأصلية ، سريعة وواثقة.

لماذا لا تعمل بالكهرباء؟ الإجابة على هذا السؤال مقدمة من ميني كوبر إس إي الجديدة ، والتي تحاول الجمع بين أسلوب وروح ميني بمحرك كهربائي ، وبالتالي إنشاء منتج هادف وعملي وجذاب بدرجة كافية. تبدو نظرية واعدة وتبين أنها مقنعة بدرجة كافية في الممارسة.

في الخارج ، كانت الاختلافات مع أفراد الأسرة الآخرين محدودة نسبيًا - شبكة هوائية مغلقة ذات شريط أصفر لامع واضح ، ومرايا جانبية من نفس اللون ، وشعار "كهربائي" منقوش على غطاء "الخزان" ، وعدد قليل من الزخارف الصغيرة ، وبالطبع عدم وجود أنابيب العادم ...

فقط SE هو الذي يحتفظ بالعجلات الهوائية غير المتكافئة (تلك التي تم تغيير اسمها مؤخرًا من "Corona Spoke" إلى "Power Spoke"). في السيارة التجريبية ، تم استبدال نسخة JCW الرياضية بساط أسود ، وهو بالتأكيد لا ينتهك الانسجام الأسلوبي.

يتجلى التصميم المصغر النموذجي في التصميم الداخلي مع لوحة عدادات رقمية بالكامل على شكل بيضة ، وللوهلة الأولى ، اختلافات وظيفية عن السيارة الكلاسيكية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي. تختلف قراءات الرسومات والأدوات بشكل طبيعي ، ولكن الطبيعة الكهربائية لسيارة SE في المقصورة تذكرنا فقط ببعض اللمسات الصفراء الزاهية.

معدات غنية

ما يعطي السيارة انطباعًا أقوى بكثير هو المعدات الغنية للغاية. يشتمل خط الأساس Trim S من Cooper SE على مصابيح أمامية LED ، وتكييف هواء بمضخة حرارية ثنائية المنطقة ، والتنقل في الوقت الفعلي ، والخدمات المتصلة وجميع أنواع أنظمة المعلومات: مستوى البطارية ، والمسافة المقطوعة ، وخيارات الشحن وغير ذلك الكثير. كل هذا بسعر 63 يورو. وهذا مصدر قلق خطير في صفوف المنافسة الكهربائية.

وليس فقط فيها. في المدينة ، يمكن لـ Cooper SE استخدام إمكانات 184 حصان. و 270 نيوتن متر بطريقة فريدة تمامًا وغير مجدية لـ 99,9٪ من العينات البسيطة بمحرك تقليدي.

تنتمي الأماكن الأولى في إشارات المرور إلى سيارة Mini الكهربائية بالكامل ، والتي تصل وتتجاوز حدود السرعة التقليدية في المدينة بسرعة البرق - في 3,9 ثانية ، من 0 إلى 60 كم / ساعة. لا ضوضاء ولا توتر ولا فقدان للجر. هذا ليس مفاجئًا ، لأن المحرك الكهربائي DSC لديه مسار مباشر أكثر بكثير للتدخل والتحكم في دوران عجلات القيادة من محرك الاحتراق الداخلي وأنظمته المعقدة.

مركز ثقل منخفض

لا ينبغي أن ننسى أيضًا أن حزمة البطارية الثقيلة التي يبلغ وزنها 200 كجم تزيد من وزن Cooper SE إلى 1,4 طن - ما يقرب من 150 كجم أكثر من نظيراتها في ICE. وعلى الرغم من أن التغييرات في ارتفاع السيارة بمقدار 2 سم تكاد تكون غير مرئية للعين المجردة ، إلا أن التأثير الإيجابي لمركز الجاذبية السفلي محسوس جيدًا ، سواء في الديناميكيات على الطريق أو في راحة الركوب.

على عكس BMW i3 ، التي تستخدم محركاتها الكهربائية في SE ، تحتوي بطارية CATL Mini على عدة قطاعات. لا يؤثر تكوين المجموعة مع 33 كيلو واط في الساعة (28,9 كيلو واط في الساعة) على مقاعد الركاب أو حجم صندوق الأمتعة في النسخة الكهربائية مقارنة بالطراز العادي.

يمكن للسائق برمجة تشغيل وحدة السبيل بالكامل حسب رغباته. يمكن أن يصل التجديد ، على سبيل المثال ، إلى مستوى (أخضر +) حيث تكون دواسة الوقود فقط كافية للتسريع والتباطؤ. ولكن إذا كنت في حالة مزاجية ، فإن SE قادر على قلب الصفحة وإظهار أن Mini الكهربائي لا يزال Mini مع جميع المزايا التقليدية من حيث ديناميكيات القيادة والسلوك.

بالطبع ، عند التحميل الكامل ، لن تصل الإمكانات الديناميكية للتشغيل المستقل إلى سقف 270 كم ، ولكن في ظل التشغيل العادي في الظروف الحضرية والضواحي ، فإن 200 كم هي قيمة واقعية تمامًا. حتى في ظروف الشتاء أو مع أسلوب القيادة الطموح للغاية ، من غير المرجح أن تنخفض الأميال إلى أقل بكثير من حد 150 كم بشحنة واحدة.

هذا الأخير ليس مشكلة لأن Cooper SE مجهز بنظام الشحن السريع CCS. تتيح لك محطات 50 كيلوواط استعادة 80٪ من الشحن في 35 دقيقة فقط ، والشحن الكامل يستغرق 1,4 ساعة. وبطبيعة الحال ، من الممكن أيضًا استخدام Wallbox لوحدة الحائط المنزلية مع 11 كيلو واط (80٪ في 2,5 ساعة ، 100٪ في 3,5 ساعة) ، والعمل من منفذ منزلي قياسي.

اختتام

يصل المصغر الكهربائي في الوقت المناسب تمامًا لملء المكانة الخالية تمامًا من النقل بالمدينة الكهربائية - نموذج مدمج بطموح ديناميكي. تحتل Cooper SE هذه المكانة الصحيحة في عائلة السيارات الكهربائية وتدافع عن مفاهيم السير Isigonis بكرامة.