تغيير زيت المحرك فقط لأن الشتاء قادم؟ "لا ولكن…"

تعمل زيوت المحركات الحديثة - شبه التركيبية والمواد الصناعية - بشكل جيد في الشتاء. لذلك ، لا ينبغي أن يتسبب الصقيع في تسريع وقت تغيير الزيت. باستثناء الزيوت المعدنية.

يقول الميكانيكيون إن زيت المحرك يحتاج إلى التغيير كل 10-15 ألف. كم أو مرة في السنة ، أيهما يأتي أولاً. لا يهم هنا موسم العام ، خاصةً مع مواد التشحيم الحديثة.

- بالنسبة للزيوت المستخدمة حاليًا ، خاصة تلك التي تعتمد على الاصطناعية أو شبه الاصطناعية ، فإن الحد الأقصى لأدائها الأمثل هو حوالي أربعين درجة مئوية تحت الصفر ، كما يقول توماس ميدلوفسكي من كلية السيارات وآلات العمل في جامعة وارسو للتكنولوجيا.

المصدر: TVN Turbo / x-news

لذلك ، من المهم الحفاظ على مستوى الزيت الصحيح (في الشتاء ، حوالي نصف المستوى على مقياس العمق) ومراقبة فترات تغيير الزيت. لا جدوى من رفع تردد التشغيل ، إلا إذا كانت سيارتنا تعمل بالزيت المعدني. بحسب الأستاذ. Andrzej Kulczycki من كيميائي جامعة Cardinal Stefan Wyshinsky ، تتدهور خصائص هذا الزيت عند درجات الحرارة المنخفضة.

انظر أيضًا: زيت المحرك - راقب مستوى وشروط الاستبدال وستوفر

لكن تغيير زيت المحرك بشكل متكرر يمكن أن يكون ضارًا: - "يعمل" الزيت خلال الفترة الأولية للتشغيل. إذا قمنا بتغييره كثيرًا ، فإننا نعمل لفترة طويلة بزيت لم يتكيف تمامًا مع هذا المحرك "، يضيف البروفيسور. كولشيتسكي.