Mazda CX-60 و Kia EV6 و Ford Ranger Raptor والمزيد: الطرازات الجديدة الأكثر إثارة للاهتمام لعام 2022 من أكبر العلامات التجارية الأسترالية
سيكون طراز Kia EV6 أول طراز كهربائي بالكامل للعلامة التجارية ومن المتوقع أيضًا أن يكون أغلى طراز.
كل عام ، تعدنا العلامات التجارية للسيارات بمعدن جديد ومثير يمكن أن يغير قواعد اللعبة ، لكنهم نادرًا ما يفعلون ما يفعلونه بالفعل.
ومع ذلك ، في عام 2022 ، ستقدم بعض أكبر الأسماء في الصناعة أدوات تظهير حقيقية للنمط يمكنها بالفعل إعادة كتابة كتاب القواعد.
إنها قائمة متنوعة ، من السيارات الرياضية ذات الأسعار المعقولة إلى سيارات الدفع الرباعي الكهربائية وحتى المركبات المستوحاة من السباقات على الطرق الوعرة. وهذه أخبار رائعة لأي شخص يبحث عن موديل جديد مثير للاهتمام هذا العام.
تويوتا GR 86
في السنوات الأخيرة ، كان أحد الأهداف الرئيسية لشركة Toyota هو إضافة الإثارة إلى مجموعتها عند طرح طرازي GR Yaris و Supra. لكن السيارة التي بدأت بالفعل كانت 86 مرة في عام 2012 ، والآن هناك تعاون من الجيل الثاني بين Toyota و Subaru.
ستصل GR 86 المحسّنة والمعاد تصميمها والتي تم تجديدها في عام 2022 بعد إطلاق سوبارو لسيارة BRZ ، وستكمل ثلاثية تويوتا من سيارات الأداء (في الوقت الحالي على الأقل).
تحصل GR 86 الجديدة على نسخة محدثة من منصة الدفع الخلفي للطراز السابق ، ولكن تحت غطاء المحرك يوجد 2.4 لترًا مسطحًا بسعة 173 لتر مع 250 كيلو واط / XNUMX نيوتن متر.
هناك أيضًا تصميم جديد من الخارج وفي المقصورة.
يبقى أن نرى ما إذا كانت لا تزال سيارة رياضية ميسورة التكلفة حيث بقيت تويوتا صامتة بشأن السعر حتى اقتربت من إطلاقها في نهاية عام 22.
مازدا CX-60
أظهر التاريخ الحديث أن شركات السيارات لا تستطيع الحصول على عدد كافٍ من سيارات الدفع الرباعي ، لذا فإن قرار Mazda بتوسيع تشكيلتها مع CX-60 الجديدة يعد خطوة مثيرة للعلامة التجارية. سيكون طرازًا جديدًا بالكامل مبنيًا على قاعدة Mazda الجديدة "الممتازة" التي ستتضمن الدفع بالعجلات الخلفية أو الدفع الرباعي ، اعتمادًا على الطراز المحدد.
سوف يكون CX-60 نوعًا أكثر أناقة من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مصممة لتكمل CX-5 الأكثر عملية (والتي تم تحديثها في عام 22). لا تكشف Mazda الكثير من التفاصيل ، لكن من المتوقع أيضًا أن تجلب القاعدة الجديدة محركات جديدة ، بما في ذلك ستة محركات على التوالي.
أكدت Mazda Australia أن CX-60 ستصل إلى صالات العرض قبل نهاية عام 2022 ، لذلك من المفترض أن تساعد في زيادة المبيعات إلى جانب CX-5 المحسّن.
هيونداي أيونك 6
سيكون من الصعب التغلب على الطفرة التي حدثت في عام 2021 مع طرح سيارة Ioniq 5 - السيارة التي بيعت في أقل من ثلاث ساعات - لكن Ioniq 6 بالتأكيد ستثير ضجة في صالات عرض Hyundai في 22.
سيكون المنتج الثاني في خط السيارات الكهربائية للعلامة التجارية الكورية الجنوبية تحت العلامة التجارية الفرعية Ioniq. في حين أن 5 كانت سيارة SUV ، من المتوقع أن تكون Ioniq 6 سيارة سيدان متوسطة الحجم تعتمد على مفهوم Prophecy الأنيق.
على الرغم من الحجم والشكل المختلفين ، سيتم بناء هذا النموذج الجديد على نفس منصة e-GMP مثل Ioniq 5 ، لذلك يمكنك أن تتوقع أداءً ونطاقًا وخيارات نموذجية مماثلة (محرك واحد للعجلات الخلفية ومحرك مزدوج. -دفع عجلة). بالدفع على العجلات الأربع).
كيا EV6
لا يمثل وصول EV6 نموذجًا جديدًا مثيرًا لشركة Kia فحسب ، بل يمثل أيضًا نقطة تحول رئيسية للعلامة التجارية في أستراليا. سيكون EV6 هو نموذج كيا الجديد ، بيانًا تقنيًا وتصميميًا حول مكان العلامة التجارية الآن وإلى أين تريد أن تذهب في المستقبل.
وستكون أيضًا سيارة كهربائية أنيقة وعصرية تستند إلى نفس مبادئ e-GMP مثل Ioniq 5. أكدت كيا أستراليا أنها ستقدم طرازين - محرك واحد للعجلات الخلفية ومحرك ثنائي المحرك لجميع العجلات قيادة النموذج الرئيسي. .
من المحتمل أن تكون 500 EV6s المستحقة في الثاني والعشرين من أكثر الكتب مبيعًا.
فورد رينجر رابتور
(رصيد الصورة: ثانوس باباس)
بقدر ما تشعر فورد بالحماس لإطلاق أول سيارة كهربائية في عام 2022 ، فإن e-Transit ليس مثيراً بما يكفي بالنسبة لنا. لهذا السبب اخترنا الخيار الأكثر وضوحًا ، رينجر رابتور الرائد.
يلعب Blue Oval أوراقه بالقرب من الصندوق ، لكن النموذج الجديد يجب أن يتباهى بقوة V6 - سواء كانت توربوديسيل أو توربوترول - تظل مفتوحة.
في كلتا الحالتين ، ستتمتع بقوة أكبر من المحرك الحالي رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني ، مع الحفاظ على ترقيات هيكل السيارة على الطرق الوعرة المستوحاة من باجا مثل المخمدات الفريدة ومجموعة الإطارات والعجلات المخصصة لزيادة قدرتها على إثارة الغبار الصحراوي. . .
توقع وصول Raptor الجديدة إلى صالات العرض في وقت لاحق من العام ، بعد وصول خط Ranger العادي في منتصف 22.
نيسان Z
لقد كان من المغري وضع سيارة Aryia متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل في هذا المكان ، ولكن نظرًا لعدم وجود ضمان بأنها ستصل إلى صالات العرض المحلية قبل نهاية عام 2022 ، فإن Z الجديدة ستحصل على الإيماءة.
لا يعني ذلك أنه كان خيارًا ثانيًا سيئًا ، وهو خبر سار لنيسان. لا تزال Z "الجديدة" تعتمد على النظام الأساسي للطراز الحالي ، لكنها تلقت بعض الترقيات المهمة جدًا التي ستجعلها مثيرة حقًا لعشاق السيارات الرياضية.
أولاً ، تحصل على مظهر جديد تمامًا ، مع دمج بعض تلميحات الماضي في ما يبدو وكأنه سيارة جديدة وحديثة. لكن الأخبار الكبيرة تكمن تحت الغطاء ، حيث تم استبدال محرك V6 الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي بإصدار 298 كيلو واط / 475 نيوتن متر مزدوج التوربو ، والذي من شأنه أن يعزز جاذبيته.
