أفضل قضبان سحب لسيارات الركوب من حيث السعر والجودة
محتوى
قبل شراء TSU ، حدد القدرة الاستيعابية المطلوبة. أفضل قضبان سحب لسيارات الركاب هي موصلات قطر 1,5 طن مع كرة من النوع A. لا يجب عليك اختيار وصلة جر 2,5 أو 3,5 طن لسيارة صغيرة بمحرك بنزين صغير.
يواجه مالكو السيارات أحيانًا مهمة جر مقطورة أو نقل قارب أو حمولة أخرى ضخمة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى قضيب سحب أو وصلة جر (TSU). بالنسبة لمعظم ماركات السيارات ، ينتج المصنعون خطوطهم الخاصة من هذه الأجهزة. عند اختيار أفضل قضبان قطر للسيارات ، يتم توجيههم حسب نوع السيارة وطرازها وسعة حمولة المقطورة. إذا لم تحسب الحمولة القصوى ، فقد تتعطل عقبة القطر على الطريق ، مما يؤدي إلى وقوع حادث.
ما هي أفضل قضبان القطر لسيارات الركاب
تتكون قضبان سحب السيارات من وصلة كروية وعارضة عرضية (خطاف مقطورة وإطار ناقل). الشعاع متصل بجسم السيارة. ثم يتم ثمل مفصل الكرة.
شريط السحب لسيارة
بالنسبة للسيارات المختلفة ، يتم اختيار TSU مع مراعاة تصميم الماكينة.
السنانير هي:
- ملحومة بإطار الناقل.
- مشدود على الإطار بمسامير ، مفكوكة بمفتاح.
- سريع التحرير ، سهل التفكيك دون استخدام الأدوات.
تختلف وصلة الجر شبه القابلة للإزالة للمقطورة في نوع الكرة:
- النوع أ ، حيث يتم ثمل الخطاف ببراغي ؛
- G و N متصلان بأربعة براغي ؛
- F - خطاف شفة مقوى ببراغي ؛
- سريعة الانفصال هي الكرة من النوع C ؛
- للكرة غير القابلة للإزالة من النوع H.
غالبًا ما يكون اختيار الكرة لقضيب القطر محدودًا. بالنسبة لبعض الموديلات ، يتم تقديم عرض واحد فقط. وفقًا للمعايير ، يبلغ قطر كرة قضبان القطر لسيارات الركاب 50 مم.
قبل شراء TSU ، حدد القدرة الاستيعابية المطلوبة. أفضل قضبان سحب لسيارات الركاب هي موصلات قطر 1,5 طن مع كرة من النوع A. لا يجب عليك اختيار وصلة جر 2,5 أو 3,5 طن لسيارة صغيرة بمحرك بنزين صغير.
تصنيف قضبان القطر للسيارات
هناك العديد من الشركات المصنعة الأجنبية والروسية في تقييمات 2020. من بينها Bosal و Thule (Brink) و Auto-Hak و Polygon-Auto و Baltex و Technotron و AvtoS.
ماركة Bosal هي ماركة بلجيكية هولندية ، لكنها تنتج أيضًا منتجات في مصنع روسي. TSU قوية وملحومة بشكل موثوق. لكن عليك أن تفهم مقدار تكلفة قضبان القطر لسيارات Bosal ، فجزء السعر من متوسط إلى مرتفع.
لطالما ارتبطت منتجات Thule (Brink) بالسائقين المتميزين. لكن أسعارها مرتفعة ، ويتم إنتاج قطع الغيار في كثير من الأحيان للسيارات باهظة الثمن. بالنسبة للسيارات الأجنبية ذات الميزانية المحدودة والسيارات الروسية ، يكون الاختيار محدودًا للغاية.
يستجيب نظام Auto-Hak بسرعة لظهور نماذج جديدة من الآلات ويطلق قضبان القطر لها. لكن عليهم شراء كهربائي وإضافات أخرى.
شريط السحب لسيارة
من بين العلامات التجارية الروسية ، يتم إنتاج أفضل قضبان القطر للسيارات عن طريق:
- بالتكس. تنتج شركة سانت بطرسبرغ وصلة جر مع خطاف غير قابل للصدأ للسيارات الفاخرة.
- AvtoS. تقدم الشركة قضبان سحب اقتصادية للسيارات الروسية والصينية.
لمنح الأفضلية للممثلين المحليين أو الأجانب ، يقرر كل مالك بنفسه.
قطاع الاقتصاد
تنتج العديد من شركات السيارات خطوط آليات السحب.
يلاحظ السائقون ما يلي:
- Bosal "لادا كالينا كروس" 1236-A. يمكن أن يتحمل TSU المقوى مقابل 2700 روبل 50 كجم عموديًا و 1100 كجم أفقيًا. عند التثبيت ، لا يتم قطع المصد ، يتم توصيله ببراغي. لفترة طويلة لا تتآكل.
- Bosal 1231-A "Lada Largus". عقبة بكرة من النوع أ بقيمة 4500 روبل. مثبتة على مسامير ملولبة ، مصممة لحمل أقصاه 2 كجم.
- ليدر بلس T-VAZ-41A لادا فيستا. آلية قابلة للإزالة المشروط مع كرة من النوع A ، يمكنها تحمل حمولة 1200 كجم ، مثبتة على براغي. قضيب القطر محمي ضد التآكل بطلاء بوليستر. التكلفة 2.
تم تصميم قضبان القطر هذه لنماذج سيارات محددة.
متوسط خيارات السعر والجودة
أحد رواد المبيعات في قطاع السعر المتوسط هو عمود السحب Auto-Hak لـ FORD Focus III kombi 04/2011 مقابل 9030 روبل. يحتوي على نظام ميكانيكي بسيط مع خطاف من النوع A قابل للإزالة مشروطًا ، متصل ببراغي. ينزلق المقبس خلف المصد. يتحمل حمولة أفقية 2 كجم ، حمولة رأسية 1500 كجم. تشتمل المجموعة على غطاء وأجهزة تركيب.
شريط السحب لسيارة
يعتبر Baltex for MAZDA CX-5 2011-2017 TSU مشهورًا بسعر 7900 روبل. مجهزة بخطاف قابل للإزالة مشروطًا ومرفقًا ببراغي. الحمل الأفقي المسموح به - 2 كجم ، عمودي 2000 كجم. لا توجد كهرباء في المجموعة ، ولكن هناك خطاف ، شعاع ، أقواس ، غطاء ، صندوق مقبس ، مثبتات.
موديلات فاخرة
من بين تصميمات قضيب القطر باهظة الثمن ، تحظى المشابك من مختلف الشركات المصنعة بشعبية لدى السائقين.
فيما يلي بعض الأمثلة:
- قضيب سحب حافة لفولفو V90 مقابل 16300 روبل. يمكن للآلية القابلة للإزالة المشروط أن تتحمل 2200 كجم ، ويتم تثبيتها ببراغي. يتطلب انقطاع التيار الكهربائي وشراء الكهرباء.
- إصدار Towbar Baltex لتويوتا لاند كروزر 150 2009 مقابل 17480 روبل. مصنوعة من الفولاذ المقياس الثقيل ومسحوق مطلي. يقاوم حمولة 2000 كجم. لا يلزم إزالة وتقليم المصد عند التثبيت. نوع الخطاف قابل للإزالة تحت المربع. تشتمل المجموعة على غطاء على الكرة والمثبتات اللازمة. يتطلب كهربائي مع وحدة مطابقة.
- TSU من WESTFALIA لكزس RX350 / RX450h 05 / 2009-2015 مقابل 54410 روبل. نوع الخطاف القابل للإزالة عموديًا ، يمكنه تحمل حمولة جر تبلغ 2000 كجم ، وعمودي 80 كجم. تتضمن المجموعة كهربائيًا.
مراجعات المالك على موديلات قضيب القطر المشهورة
تؤكد المراجعات العديدة لأصحاب السيارات على طراز TSU شعبية القادة. لاحظ مالكو Lada Largus أن قضيب القطر Bosal 1231-A يتفوق في الجودة على العديد من وحدات TSU المحلية. كتب أحد مالكي السيارات الذين قاموا بتركيب Bosal 1231-A في مراجعته أنه عند القيادة بمقطورة خلال موسم الصيف بأكمله من الربيع إلى الخريف لمدة عامين ، لم تفقد المثبتات قوتها ، ولم تنفك ، ولم يحدث التآكل تظهر على الكرات.
تستحق منتجات Avtos أيضًا الكثير من المراجعات الممتعة ، على سبيل المثال ، towbar AvtoS لادا جرانتا 2016 سيدان. يلاحظ السائقون ثقل أجهزة الجر ، ونقص الكهرباء في المجموعة ، لكنهم يتعرفون على أنظمة القطر لهذه الشركة باعتبارها واحدة من أفضل الأنظمة ، بناءً على السعر والجودة.
لا يعد اختيار وصلة جر لمقطورة أمرًا صعبًا إذا كنت تعرف طراز الماكينة وطرازها واتباع نهج مسؤول تجاه العملية.
