لينهاي 300 2 × 4

ولكن إلى جانب الإنترنت والسفر الأقل تكلفة حول العالم ، فإن للعولمة شيئًا جيدًا آخر على الأقل - التجارة ، حيث يمكنك الحصول على الكثير مقابل القليل من المال. نحن نعلم أنها كليشيهات ، أو كليشيهات ، أو سيف ذو حدين ، لأنه في ظل تدفق البضائع الرخيصة من الصين ، نتخلص بسرعة من المال مقابل منتج قابل للتلف. من بين العديد من الألعاب ذات الأربع عجلات المختلفة ، تمكنا من اختيار واحدة نجرؤ على تقديمها لتسوية جيدة بين جودة المنتج النهائي المعروض والسعر.

يمكننا تأكيد هذا البيان الجريء باختبار لمدة ثلاثة أشهر. من المؤكد أن ممثل سلوفينيا أظهر شجاعة كبيرة في هذا الصدد ، لأنه من الخطر رفض منتج يكلف أقل بقليل من 5.000 يورو ، وهو رخيص حقًا عندما تنظر إلى سيارات الدفع الرباعي المتنافسة ، وأن تؤمن به بشدة بحيث سيظهر نفسه. أي أننا لا نتلاعب بالحقيقة ولا نخفي عيوبنا ، إن لم يكن من أجل أنفسنا ، فمن أجلكم ، أيها القراء المخلصون.

وبالتحديد ، قدنا هذا المنتج الصيني فوق جميع التضاريس الممكنة والمستحيلة ، وتركناه تحت المطر والثلج ، ونقعناه في الوحل وتسلقنا المنحدرات معه. يبلغ طول قائمة المحترفين لدينا حوالي ثلاثة أضعاف قائمة الأشياء التي لم تعجبنا. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى المستوى العالي المثير للدهشة من التشطيب وجودة المواد المستخدمة.

لم يظهر الصدأ في أي مكان ، ولكن من الممكن أن تكون المصدات البلاستيكية مقاومة للخدوش والصدمات. المعدات جيدة ايضا تمتلك Linhai حقيبتين (مثالية للصيادين والغابات والمغامرين الذين يحزمون الكثير من الأمتعة) ، وحراس اليد لمنع البرد والفروع ، وحماية أجزاء المحرك والهيكل الحيوي ، وحتى وجود عقبة حقيقية تمامًا. نعم ، يمكنك أيضًا سحب مقطورة بها.

نظرًا لأنه يحتوي على علبة تروس (ناقل الحركة أوتوماتيكي CVT حتى مع ترس الرجوع للخلف) ، فإن سحب حمولة أو تسلق تلة شديدة الانحدار يكون أكثر أمانًا. ومع ذلك ، فقد تأكدوا من أنه يمكنك تشغيل جميع إشارات الانعطاف الأربعة من أجل سلامتك. بما يتناسب مع المنتج المخصص للسوق الأوروبية ، فإن Linhai 300 2 × 4 مُصنَّف أيضًا للاستخدام على الطرق (مسجل لشخصين) ، على الرغم من أن المحرك (أسطوانة مفردة مبردة بالسائل 275 سم مكعب) والشاسيه لا يوفران أكثر من 80 سرعة. كيلومترات في الساعة على طريق منبسط. لكن بالنسبة لسيارة ATV ، فإن الطريق ليس البيئة المناسبة على أي حال. إنه يعمل بشكل أفضل على الحصى والعربات ويلبي تمامًا توقعات السائق المتطلب.

وأخيرًا ، ما أزعجنا. بعد رحلة طويلة (أكثر من ساعتين أو ثلاث ساعات) ، يثبت إعداد ذراع الخانق أنه غير مريح بعض الشيء ، حيث يتمدد الإبهام الأيمن قليلاً والتعب طوال الوقت. ولكن يمكن إصلاحه ببعض المهارات والأدوات. حتى دواسة الفرامل الخلفية (الفرامل صلبة) ليست في المكان الذي تريده ، يمكنك تحريكها للأمام قليلاً من منتصف مسند القدم حيث تكون أقل في الطريق. ومع ذلك ، إذا كانت الأرقام الموجودة على العدادات منخفضة قليلاً ، فستنتهي هذه القائمة أيضًا. بنزين في خزان الوقود ودعونا نذهب لحفلة جديدة! .

لينهاي 300 2 × 4

سعر اختبار السيارة: 4.099 يورو.

المعلومات الفنية

محرك: 275 سم 3 ، أحادي الأسطوانة ، رباعي الأشواط ، مبرد بالسائل ، مكربن ​​، إل. يجري

قيادة: ناقل حركة أوتوماتيكي + خلفي ، دفع خلفي ، عمود كاردان

إطار: أنبوب فولاذي

تعليق: قضبان A مزدوجة أمامية ، صدمة واحدة ، ذراع خلفي ، صدمة واحدة

الإطارات: أمامي 24 × 8 R12 ، خلفي 24 × 11 R10

المكابح: 2 مكبات في الأمام ، 1 بكرة في الخلف

ارتفاع المقعد عن الأرض: 845 مم

أكثر: 2.096 1.170 × 1.170 ملم

الوزن الجاف: كغ 280

خزان الوقود: 14 ، 2 لتر

الاتصال: Perpetum mobile، Ljubljana (Luka Bernot)، رقم الهاتف: 031/750

نحن نحمد ونعيب

+ السعر

+ مظهر وحجم مركبة ATV خطيرة

+ مكونات صلبة

+ معدات غنية

+ المتساهل في الاستخدام

- ذراع دواسة الوقود ودواسة الفرامل غير مريحة

- أرقام العدادات المرئية بشكل سيئ

بيتر كافتشيتش

الصورة: ماتيفزه جريبار ، بيتر كافتشيتش.

• المعلومات الفنية

  محرك: 275 سم 3 ، أحادي الأسطوانة ، رباعي الأشواط ، مبرد بالسائل ، مكربن ​​، إل. يجري

  إطار: أنبوب فولاذي

  المكابح: 2 مكبات في الأمام ، 1 بكرة في الخلف

  تعليق: قضبان A مزدوجة أمامية ، صدمة واحدة ، ذراع خلفي ، صدمة واحدة