لادا فيستا واجن: الصور والمواصفات والأسعار 2016
غير مصنف

لادا فيستا واجن: الصور والمواصفات والأسعار 2016

لقد حان الوقت الآن عندما لم يعد سلف فيستا ، أي بريورا ، متاحًا في عربة المحطة. نعم ، هذا بالضبط ما تم الإعلان عنه في يناير 2016. اتضح أن كل ما تبقى هو انتظار عربة المحطة الغربية أو النسخة المتقاطعة ، حيث لا توجد مثل هذه السيارات من الطرازات الأعلى. بالطبع ، هناك Largus و Kalina ، لكن يجب أن تعترف أن هذا يختلف قليلاً عما يريده المستهلكون المحليون اليوم.

الجميع يريد سيارة ستيشن واغن جميلة وعصرية وعالية الجودة ، وليس هاتشباك "ممتدة". هذا هو السبب في أن الأمر يستحق إلقاء نظرة فاحصة على الصور الأولى للحداثة في جسم SW.

صور لادا فيستا يونيفرسال

من السابق لأوانه الحديث عن النسخ المسلسلة ، لكن بعض الرسومات ، بالإضافة إلى الأعمال المزعومة للفنانين ، توضح بالفعل ما ستكون عليه Lada Vesta الحقيقية في الجزء الخلفي من عربة المحطة.

الحقيقة هي أنه يوجد اليوم في Avtovaz اتجاهان يمكن فيهما إنتاج أنواع متشابهة من الأجسام:

  • عربة المحطة القياسية العادية
  • نسخة متقاطعة مع زيادة الخلوص الأرضي ، بالإضافة إلى مجموعة أدوات هيكل بلاستيكية إضافية وبعض التغييرات في تصميم العناصر الداخلية

لذلك ، بالنسبة للنموذج القياسي ، ها هي الصورة الأولى حيث يمكنك إلقاء نظرة عليها:

عربة ستيشن لادا فيستا
إذا كانت عربة Vesta في الواقع ، فسيكون هناك عدد كبير من المعجبين بهذا الطراز.

سيتم تقديم صورة أخرى أدناه ، حيث توجد اختلافات طفيفة عما تم عرضه في وقت سابق بقليل:

لادا فيستا وايت ستيشن واجن
يبدو Vesta Universal باللون الأبيض أشبه بهاتشباك ، على سبيل المثال ، ليس الخيار الأفضل إذا كان في هذا النمط

مراجعة Vesta مع الحزمة المتقاطعة

أما بالنسبة للنسخة المتقاطعة ، فهناك بالفعل صور رسمية تم التقاطها في المعرض. وهناك ، بالطبع ، يتم تقديم النموذج بكل مجدها.

 

نسخة متقاطعة من لادا فيستا
فيستا في مجموعات عرض الجسم مع زيادة الخلوص الأرضي

من قبل ، بالطبع ، لا يختلف كثيرًا عن الإصدار القياسي:

 

تم تحديث Lada Vesta بأداء متقاطع
فيستا عرض أمامي

لكن ظهرها أكثر إثارة للاهتمام:

f498b8as-960

الخصائص التقنية لعربة محطة Lada Vesta

بالنسبة للبيانات الفنية ، لن يكون هناك أي اختلافات حسب نوع الجسم. في هذه الحالة ، لن نرى أي اختلاف عن السيارة السيدان.

  • نوع الجسم - ستيشن واغن
  • مسار العجلات الأمامية والخلفية هو نفسه 1510 ملم
  • القاعدة 2635 ملم
  • تطهير الأرض 178 مم
  • حجم صندوق الأمتعة - يفترض أن يزيد عن 550 سم XNUMX
  • محرك بنزين 4 سلندر بقوة 106 حصان. حجم 1,6 لتر
  • التسارع إلى 100 كم / ساعة من 11,8 (في الميكانيكا) و 12 ، 8 (على الروبوتات)
  •  السرعة القصوى كم / ساعة هي 178 فقط
  • الحد الأدنى لاستهلاك الوقود 5,3 لتر لكل 100 كيلومتر (في العمل على الطريق السريع) ، والحد الأقصى 9,3 (للميكانيكا في المدينة)
  • وزن السيارة فارغة - يفترض 1350 كجم
  • سعة خزان الغاز 55 لتر
  • ناقل الحركة: آلي أو ميكانيكي

كم ستكلف عربة محطة Lada Vesta - الأسعار المقدرة

الحقيقة هي أن هذا قد تم اختباره بالفعل منذ سنوات على الجميع ، ليس فقط السيارات المحلية ، ولكن أيضًا على العديد من السيارات الأجنبية ، أن عربة ستيشن واغن كانت تكلف دائمًا أكثر من سيارة سيدان ، وحتى أكثر من سيارة هاتشباك. ومن غير المرجح أن تكون فيستا استثناءً هنا. حتى تأخذ في الاعتبار اللحظة التي ستضطر فيها إلى إنفاق المزيد من المعدن الأولي على عربة المحطة - وبالتالي ، فإن المزيد من المال ، من هذا ، في الواقع ، سيصبح السعر أعلى.

كم ستنمو هو سؤال جيد ، ولكن مرة أخرى ، يجدر النظر في متوسط ​​الإحصائيات لوحدات Avtovaz السابقة. لنفترض أن كالينا اختلفت في السعر عندما كان هناك سيارة سيدان وسيارة واغن ، بحوالي 3٪. إذا أخذنا هذا كأساس ، فيمكننا أن نفترض أن الحد الأدنى لسعر عربة Vesta سيكون من 529 ألف روبل ، في حين أن تكلفة السيارة السيدان من 514 ألف روبل. أعتقد أن المنطق واضح.

فيما يتعلق بالتكلفة القصوى ، هنا سيكون الحساب مختلفًا بالفعل. لا يجب أن تأخذ أغلى سيارة سيدان وتضيف 3٪ أخرى ، لأن المعدات تبقى كما هي. لذلك ، سنضيف بالضبط 3 بالمائة من التكلفة الأصلية في الحد الأدنى من التهيئة. في المجموع ، يمكننا الحصول على حوالي 678 ألف روبل للحد الأقصى من اللحم المفروم.