اختبار كراتكي: رينو ميجان كوبيه RS 2.0T 265 Red Bull Racing RB8

أكثر من 57 ثانية و 65 جزء من مائة (ثلاث لفات فقط ، وإلا فقد اختفت صورة الإطارات الشتوية) احتلت Megane RS في بدلة Red Bull Racing المركز الثاني عشر بشكل عام وهي بشكل مقنع الأولى بين السيارات التي ترتدي إطارات الشتاء. هذا الإصدار يجعل الشركة ثلاث ميجان RS أخرى ، اثنتان منها هي أيضًا معايير مرجعية في الفئات الفردية (RS R12.R الأولى بين سيارات الدفع الأمامي بإطارات شبه سباق و RS Trophy الأولى بين سيارات الدفع الأمامي وإطارات الصيف). هل من الممكن التحدث بشكل أكثر وضوحًا عن البطل الحقيقي ، لأنه في الاثني عشر الأولى هناك أربعة ميجانز آر إس؟

تم تصميم سيارة رينو ميجان RS التي تحمل اسم Red Bull RB8 للاحتفال بعنوان التصميم الجديد في Formula 1. يعد لون الهيكل الأزرق الداكن وشارات Red Bull Racing شيئًا مميزًا حقًا ، على الرغم من أننا يمكن أن نؤكد بثقة أن رينو قد اتخذت فقط أفضل العناصر من أرفف الإكسسوارات ونقدمها في عبوات جميلة. لذلك ، بالنسبة لعشاق الفورمولا 1 الحقيقيين ، قد يبدون جريئين للغاية ، حيث يمكن لميغان تكريس المزيد من الوقت والجهد على شرف الانتصارات المجيدة والفوز باللقب. نعم ، نحن نتحدث عن محرك أكثر قوة ، على الرغم من أن 195 كيلوواط والمزيد من "الأحصنة" المحلية يمكن أن تكون أكثر من اللازم بالنسبة لشاب شجاع في ظروف الشتاء.

نظرًا لأنه لا يحتوي حتى على 200 كيلووات ، ضحك البعض في مكتب التحرير ، وأوضحت أن عجلات القيادة الأمامية تذهب فارغة إلى أعلى المنحدر ، بغض النظر عن الأرض ، عند إيقاف تشغيل نظام التثبيت. المحرك حاد حقًا ، يحب الركض حتى في الدورات المنخفضة ودائمًا ما يجعل السائق يبتسم عندما يتنفس الشاحن التوربيني الرئتين بالكامل. تجدر الإشارة إلى أنه قد لا يكون مثيرًا للإعجاب بشكل خاص مع المسرح الصوتي مثل Volkswagen Golf GTI مع ناقل حركة ثنائي القابض DSG ، كما أنه لا يوفر خيار إصدار شاحنة عائلية مثل Ford مع Focus ST ، ولكنك ليس من الضروري أن تكون من محبي رينو لتقع في حبه.تقنية هذه المقصورة. كسيارة كوبيه كلاسيكية ، بالطبع ، لديها أيضًا جميع عيوب السيارة الرياضية ، من التعتيم إلى الأبواب الكبيرة والثقيلة ، من أحزمة المقاعد الأمامية التي يصعب الوصول إليها إلى النافذة الخلفية ، والتي تتسخ جميع زمن. على الأقل في الشتاء. أضف إلى ذلك الهيكل الصلب ومقاعد القفص التي تحمل علامة Recaro ، وعندما تسير بطريق الخطأ عبر الحافة الخارجية من التعزيز الجانبي ، سيعتقد شخص ما أن السيارة مخصصة فقط للسائقين المجانين (أعني السائقين المجانين). خطأ.

يمكن أن تكون Megane RS أيضًا سيارة ممتعة للغاية للقيادة اليومية. لطالما كان القفل المركزي وخريطة البدء من الأصول الكبيرة لرينو ، والكاميرا العكسية تخفف بعض أوجه القصور المذكورة أعلاه ، حتى أن هناك جهاز وسائط متعددة R-Link مزود بملاحة (شاشة تعمل باللمس!) ومقاعد Recar هي أفضل ما يمكن أن تتوقعه في الرياضة سيارة. والقيادة بتسارع سلس ونظام ESC المضمن ليس عملًا شاقًا على الإطلاق ، حيث تتحمل ميجان ببساطة الضغوط اليومية بلطف.

إنها صعبة ، قاسية ... عندما تمسك بالعجلة ، التي عليها علامات السباق في الأعلى مع خياطة بيضاء ، أمسك بعلبة التروس اليدوية من ست سرعات المصنوعة من الألومنيوم واندمج في المقعد الأمامي شبه السباق بمقعد أحمر ساطع. حزام ، أنت سريع في عالم السيارات السريعة. تعرف Renault Sport Technologies ما هي القيادة السريعة وفي هذا الاقتراح سوف أنسى تمامًا أحدث طراز Clio RS. هم أيضًا مجرد أشخاص يرتكبون أخطاء ، على الرغم من أن هذا الخطأ ربما يكون مجرد رغبة القادة في أن يتوسع عالم جمهورية سلوفينيا بين جمهور أوسع. على الأرجح ، لن تتكرر هذه الأخطاء على Megan RS ، خاصة وأن الشائعات تنتشر بالفعل على الهامش بأنهم يعدون Radical ، أي إصدار أخف وأكثر حدة مع صورة جديدة (انظر الأخبار). جوبي!

يتطلب عالم السيارات السريعة شروطًا معينة ، على سبيل المثال ، رأسًا رصينًا (ونحن لا نتحدث عن الكحول على الإطلاق) ، وتجربة وإدراك أنه ليس هناك مشكلة في القيادة بسرعة ، ولكن التوقف بسرعة. مكابح مكابح بستة مكابس مطلية باللون الأحمر السام من Brembo تساعد ، كما يفعل الشاسيه المتميز ، لكنني لا أعتقد أنها تصنع المعجزات. عند تشغيل برنامج Sport Mode (مما يعني إيقاف تشغيل ESC ، وعجلة قيادة أكثر استقامة ، ودواسة تسريع أكثر استجابة) ، ستعرف على الفور أنك أيقظت الشيطان في محرك توربو سعة 800 لتر. محرك. ستقفز دورات المحرك على الفور من 1.100 إلى 19 دورة في الدقيقة في وضع الخمول ، ومع التسارع الجريء ، فإن عجلات الدفع الأمامية المكسوة بإطارات شتوية عالية الأداء مقاس XNUMX بوصة سترغب في حفر حفرة في الأسفلت البارد.

الحمد لله ، فإن Megane RS Red Bull RB8 لديها قفل تفاضلي جزئي ميكانيكي ، والذي بمثل هذا المحرك المتلألئ يجب أن يشمر بصدق عن أكمامه ويبدأ العمل. سترى بعد ذلك علامة تحذير أمام المنطقة المحظورة ، تشير إلى أوقات التغيير المثالية ويمكن أن تبدأ المتعة. في البحث عن أوقات قياسية ، يساعدك نظام مراقبة RS القياسي على تتبع أوقات الدورات ، والتسارع الجانبي والطولي ، وقياس التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة.تحكم في الدقة إلى مستوى جديد. وإذا أضفت فرملة اليد الكلاسيكية إلى ذلك ، يمكن أن يكون اليوم الرياضي مثاليًا. القليل من البوبالينية البريئة لا تؤذي أبدًا.

من المتوقع بالطبع استهلاك الوقود من 9 إلى 12,5 لترًا من حيث القوة ، لكن معاييرنا تثبت أنه يمكن أن يسافر لمسافة 100 كيلومتر حتى مع 7,5 لتر. على الرغم من أن اختبار Megane RS Red Bull RB8 كان بالفعل متعبًا للغاية ، لأن 24 ألف كيلومتر سريع يمكن مقارنتها بما لا يقل عن 200 ألف كيلومتر عادي ، إلا أنه ترك انطباعًا مقنعًا للغاية. من فضلك رينو ، من فضلك لا تدع مهندسي رينو سبورت تكنولوجيز يجعلون الخلف أكثر يدويًا. كيف إذن يجب أن يشعر كل سائق في هذه السيارة وكأنه بطل مثل فيتيل؟

النص: اليشا مراك

رينو ميجان كوبيه RS 2.0T 265 Red Bull Racing RB8

البيانات الأساسية

مبيعات:	رينو نيسان سلوفينيا المحدودة.
سعر الطراز الأساسي:	25.270 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	32.145 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
التسارع (0-100 كم / ساعة):	6,4 مع
السرعة القصوى:	254 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	12,0l / 100km

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - بنزين توربيني - إزاحة 1.998 سم 3 - أقصى قوة 195 كيلو واط (265 حصان) عند 5.500 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 360 نيوتن متر عند 3.000-5.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/235 R 35 V (كونتيننتال وينتر كونتاكت TS19 S).
الاهلية:	السرعة القصوى 254 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 6,0 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 11,3 / 6,5 / 8,2 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.374 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.835 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.299 ملم - العرض 1.848 ملم - الارتفاع 1.435 ملم - قاعدة العجلات 2.636 ملم - الجذع 375-1.025 60 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 7 ° C / p = 1.150 مللي بار / rel. vl. = 33٪ / حالة عداد المسافة: 24.125 كم
التسارع 0-100 كم:	6,4s
402 م عن المدينة:	14,5 سنة ( 158 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	5,6 / 9,3s (IV. / V.)
المرونة 80-120 كم / ساعة:	6,8 / 9,6s (خامسا / سادسا).
السرعة القصوى:	254 كم / ساعة (نحن.)
استهلاك الاختبار:	12,0 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	39,4m
جدول صباحا:	39m

оценка

• ناعمة بشكل مدهش في حشود المدن والطبقة العليا على أرض تدريب أكثر أمانًا ، مما يجعلها مثالية لأيام الرياضة في حلبات السباق. فيتيل ، هل سنذهب بعد ظهر أحد الأيام؟

نحن نحمد ونعيب

محرك

هيكل

علبة تروس رياضية بست سرعات

مقاعد ريكارو شل

قفل تفاضلي جزئي

شاشة funkcija RS

استهلاك الوقود

كيف يمكن أن يكون ريد بُل أكثر جرأة (أقوى ...)

كل عيوب الكوبيه