ضاغط مكيف الهواء - مناخ السيارة
تحتوي معظم السيارات الحديثة على مجموعة متنوعة من الأجهزة لقيادة مريحة. واحد منهم هو مكيف هواء للسيارة - في عصرنا أصبح شيئًا لا غنى عنه أثناء حرارة الصيف. في حالة الطوارئ ، يمكنك إصلاح واستبدال الضاغط والنظام بأكمله بنفسك.
تحديد أعطال الضاغط
التكييف هو جهاز موسمي ، عادة لفصل الشتاء ننسى تمامًا وجوده في السيارة. لذلك فإن عطله بعد محاولة تشغيل التكييف في الصيف يصبح في أغلب الأحيان مفاجأة كاملة. سنقوم بتشخيص مكيف الهواء بأنفسنا. في نظام تكييف الهواء ، الرابط الضعيف هو الضاغط.
لا تتسرع في إلقاء اللوم على الشركة المصنعة - بعد القيادة على طرقنا ، لا يمكن أن يفشل هذا الجهاز فقط - بالإضافة إلى الضاغط ، يمكن أن تفشل الأجهزة الإلكترونية. ترجع مشكلة مصدر الطاقة بشكل أساسي إلى الصمامات المنفوخة.. من السهل فهم حالة الصمامات بمجرد النظر إلى هذه التفاصيل. بديل بسيط يمكن أن يصلح الموقف.
قد تكون مشكلة مكيف الهواء أيضًا عبارة عن كمية صغيرة من الفريون بسبب تسرب.
من السهل أيضًا تحديد التسرب - إذا كانت توجد آثار زيت أسفل غطاء المحرك على أنابيب الألومنيوم في مكيف الهواء (يبدو الأمر وكأنه ملمس دهون) ، فمن المرجح أن الضاغط قد تم إيقاف تشغيله تلقائيًا. هذه هي الطريقة التي يعمل بها النظام - تمت برمجته في أجهزة الكمبيوتر الموجودة على السيارة بحيث يتم تشغيل إيقاف الطوارئ عند ضغط منخفض في النظام بحيث يتم إجراء الاستبدال في الوقت المناسب.
غالبًا ما يكون سبب الانهيار هو القابض المفكوك أو التالف. سيساعد الفحص البصري على تحديد هذه المشكلة بسهولة. لحسن الحظ ، يمكن حتى للمبتدئين استبدال القابض. من الضروري أيضًا التحقق من محمل الدوار ، حيث يمكن للفريون الهروب من خلاله ، والذي يمكن رؤيته مرة أخرى من البقع الزيتية. من الأفضل استبدال المحمل بأخرى جديدة قبل موسم الصيف.
ما تحتاجه للاستبدال والإصلاح - نختار الأداة
من بين جميع معدات التحكم في المناخ الخاصة بمكيف الهواء ، يعد الضاغط هو الجهاز الأغلى والأكثر أهمية ، لذلك يجب أن يتم الاستبدال أو الإزالة بعناية. لإجراء إصلاحات ، يكفي وجود مجموعة قياسية من الأدوات والمهارات الصغيرة. في معظم السيارات ، لا تكون إزالة الضاغط بهذه الصعوبة ، فهي تقع بشكل أساسي تحت المولد. يمكن أن تتداخل عملية الإزالة نفسها بواسطة الأنابيب ، أو الصاري ، أو مشعب العادم ، أو المولد.
عادة ما يكون من الأسهل إزالة الضاغط من خلال الجزء العلوي. يتم إجراء الاستبدال الكامل لضاغط تكييف الهواء إذا كنت متأكدًا من وجود تلف ميكانيكي لا يمكن التخلص منه بدون سيد السيارة. ومع ذلك ، فهذه حالات نادرة - يمكن إصلاح معظم أضرار الضاغط باللحام أو اللحام.
استبدال الضاغط - خطوة بخطوة
قبل القيام بجميع الأعمال ، من الضروري إزالة أطراف البطارية وإعداد مقبس حريق لكل مقبس حريق. ضع جميع الأجزاء التي تمت إزالتها على حامل أو خشب رقائقي حتى لا تفقدها بعد استبدال الضاغط وإعادة تركيبه. هناك عدة أنواع من ضواغط السيارات ، في الماركات الجديدة للسيارات غالبًا ما يتم تمرير الأجهزة ، في السيارات القديمة - الريشة الدوارة.
يستخدم الضاغط الأكثر حداثة نظام swashplate الدوار. تحتاج أولاً إلى إزالة مجمع العادم في سيارتك ، ثم المولد نفسه. لا يمكن إزالة حوامل المولد ، الشيء الرئيسي هو فك أحزمة التوتر لقابض مكيف الهواء حتى تتمكن من العمل بشكل مريح. بعد كل العمل المنجز ، ننتقل إلى فحص الجهاز الإشكالي. يتم استبدال أو إصلاح ضاغط تكييف الهواء بعناية حتى لا تتلف أنابيب الشفط وحقن الفريون في النظام.
توجد مباشرة على الشاحن الفائق نفسه ، ولا يلزم أي تلاعب بفك الأنابيب ، حيث يتم تضمينها في إدخالات المطاط. يكفي فقط هزهم ، وسوف ينزلقون من الختم. لا تقلق ، لن يختفي ضغط النظام في أي مكان ، ولن تضطر إلى النزيف أو إعادة تزويد أي شيء بالوقود. قم بإزالة الشريحة بعناية باستخدام الأسلاك الكهربائية. نقوم بفك البراغي التي يعلق عليها الضاغط بالمحرك ونخرجه.
ثم حدد سبب المشكلة. تتمثل الخطوات التالية في استبدال الجزء المستخدم أو اللحام ، وبعد ذلك نعيد الضاغط الذي تم إصلاحه. بعد تثبيته ، تحقق من النظام بحثًا عن التسريبات. قم بتشغيل محرك السيارة ومباشرة ضاغط تكييف الهواء نفسه. بعد إعطائها القليل من العمل ، تحقق مما إذا كانت هناك أي آثار زيت على الفتحات. إذا كان هناك أي منها ، فحاول إدخالها بإحكام أكثر.
