رموز الخطأ لمرسيدس
محتوى
يتم تقديم رموز الخطأ VAZ 2110 في التعيين الرقمي على الشاشة ويتم نقلها من مستشعرات الطور إلى الكمبيوتر الموجود على اللوحة. هذا مناسب ، لكن السائق المبتدئ لن يفهم الكثير ولن يكون قادرًا على معرفة كيفية استخدام هذه المعدات. لكن عليك أن تعرف وأن تكون قادرًا على القيام بذلك ، لأن النظام ، بفضل وظيفة التشخيص الذاتي المضمنة ، سيساعد في تحديد العطل في مرحلة مبكرة ، مما يعني أنه يمكن القضاء عليه في الوقت المناسب.
هناك طريقتان لتشخيص صحة أنظمة المركبات. لنبدأ بالأول الذي لا يتضمن استخدام معدات إضافية.
لبدء وظيفة التشخيص الذاتي ، تحتاج إلى الضغط على زر يعيد تعيين الأميال في اليوم. نقوم بتشغيل جهة الاتصال. سترى كيف تبدأ أسهم الأداة في التحرك من موضع إلى آخر. هذا يعني أنه تم إطلاق تشخيصات VAZ 2110 ، وبدأت المعلومات من مستشعرات الطور في الوصول إلى الكمبيوتر. بمجرد اكتمال العملية ، سترسل ذاكرة الوصول العشوائي الأرقام إلى الشاشة ، والتي ستظهر حالة الأنظمة التلقائية.
مجموعات فك التشفير
عند اكتمال الاختبار الذاتي وعرض الرقم 0 ، هذا يعني أن كل شيء على ما يرام مع السيارة وأن جميع الأنظمة تعمل كما هو متوقع:
- إذا تم عرض 1 ، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في المعالج الدقيق أو فشل ذاكرة الوصول العشوائي ؛
- 4 - الجهد العالي في الشبكة ، أكثر من 16 فولت ؛
- إذا كانت 8 ، ثم منخفضة.
إذا لم يكن الفشل واحدًا ، بل عدة ، فسيتم عرض رقم يساوي مجموع حالات الفشل. إذا أضاء 6 ، فإن هذا يعني مجموع العددين 2 و 4. إذا كان 14 ، فمن المرجح أن يكون هناك ثلاثة أعطال في آن واحد ، أي 2 و 4 و 8.
أبسط التشخيصات المتاحة للسائق دون استخدام معدات إضافية. بالطبع ، سيساعد ذلك في تحديد بعض الأعطال ، وكذلك إظهار حالة العقد ونظام VAZ 2110 ككل. ولكن من أجل تعريف محدد لجميع الأعطال وفك تشفير المعلومات الواردة من مستشعرات الطور ، هناك حاجة إلى أدوات إضافية. على سبيل المثال ، كمبيوتر لوحة STA ، والذي يوفر المزيد من البيانات.
التشخيص باستخدام أدوات إضافية
لتشخيص سيارة ، بما في ذلك VAZ 2110 ، يتم استخدام معدات مختلفة متصلة بموصل خاص. بفضل هذه المعدات غير المعقدة والمكلفة بشكل خاص ، يمكنك الحصول على صورة كاملة لحالة السيارة.
تستخدم محطة الخدمة جهاز كمبيوتر شخصي ، يتم إرسال البيانات من مستشعرات الطور إليه عبر كابل خاص.
محول تشخيص السيارة
ظهرت أجهزة Bluetooth في السوق تتيح التشخيص باستخدام هاتف ذكي أو جهاز لوحي أو كمبيوتر محمول.
انهم يعملون وفقا للخطة. الجهاز متصل بالموصل ، ويتم تشغيل الإشعال وتبدأ عملية التشخيص. تأتي البيانات من مستشعرات الطور في وحدة التحكم الإلكترونية. من هذا إلى جهاز محمول ، يجب أولاً تثبيت برنامج متخصص.
هذا يجعل من الممكن ليس فقط الحصول على المزيد من البيانات ، ولكن أيضًا لتقديمها في شكل أكثر وضوحًا. تسمح هذه الطريقة للسائق ، حتى مع وجود خبرة قليلة في قيادة السيارة (في حالتنا ، VAZ 2110) ، بتلقي جميع البيانات حول سيارته.
لكن معظم السائقين يفضلون إجراء التشخيص في محطة الخدمة. لكي تكون على دراية بالبيانات التي يصدرها الكمبيوتر الموجود على اللوحة من خلال ذاكرة الوصول العشوائي من مستشعرات الطور ، سنقدم لك فك تشفير الأخطاء الشائعة.
"كيفية إعادة تعيين خطأ التحقق"
المصدر: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html
رموز الخطأ
قيم هذا المنتج
فيما يلي قائمة برموز خطأ Mercedes-Benz للطرازات التي تم تصنيعها بعد عام 1996. تم العثور على أخطاء على الإنترنت مع إضافات مختلفة من STAR Xentry و DAS و WIS.
لقد قمنا بمراجعة هذه القائمة حيثما أمكن ، ولكن الأخطاء تحدث ، لذا استخدمها وفقًا لتقديرك الخاص.
مثال على تعريف رمز خطأ مرسيدس:
تم بالفعل عرض مبدأ إنشاء رمز خطأ أعلاه ، دعنا نلقي نظرة على مثال.
لدينا رمز الخطأ P0420 - كفاءة النظام الحفاز أقل من الحد:
- الرقم الأول: (P) يشير إلى النظام الذي يقوم بالإبلاغ عن الخطأ.
- ب = الجسم
- C = الهيكل ،
- P = القرص ،
- U = الشبكة ، على سبيل المثال CAN
- الرقم الثاني: (2) يشير إلى نوع رمز الخطأ.
- 0 = كود قياسي ،
- 1 = كود الشركة المصنعة
- الرقم الثالث: (3) يشير إلى الكتلة التي حدث فيها الخطأ.
- 1 = التحكم في الهواء والوقود
- 2 = نظام الحقن
- 3 = نظام الإشعال والاختلالات
- 4 = أنظمة إضافية للتحكم في الانبعاث
- 5 = الفرق بين السرعة الاسمية والفعلية للمركبة
- 6 = كمبيوتر الرحلة وأجهزة الإخراج الأخرى على متن الطائرة
- 7 = الإرسال
- 8 = الإرسال
- الخانة الرابعة: (4) تشير إلى المكون الفاشل ونوع الخطأ.
أخطاء محرك Pxxxx:
ترجمة وصف الكود
| P0100 | عطل في دائرة تدفق الهواء بالكتلة أو الحجم | |
| P0101 | كتلة أو حجم دائرة تدفق الهواء / مشكلة في الأداء | |
| P0102 | كتلة منخفضة أو حجم تدفق الهواء المدخلات | |
| P0103 | مدخلات عالية لدائرة تدفق الهواء بالكتلة أو الحجم | |
| P0104 | كتلة متقطعة أو حجم تدفق الهواء | |
| P0105 | الضغط المطلق المنوع / عطل دائرة الضغط الجوي | |
| P0106 | نطاق / أداء دائرة الضغط المطلق / الضغط الجوي المتشعب | |
| P0107 | المنوع المطلق / دائرة الضغط البارومتري منخفضة المدخلات | |
| P0108 | مدخلات عالية لدائرة الضغط المطلق / البارومتري المنوع | |
| P0109 | متقطع دائرة الضغط المطلق / البارومتري المنوع | |
| P0110 | عطل دائرة درجة حرارة هواء السحب | خطأ في درجة حرارة مدخل الهواء |
| P0111 | نطاق دائرة درجة حرارة هواء السحب / مشكلة في الأداء | |
| P0112 | مدخلات درجة حرارة هواء السحب منخفضة المدخلات | |
| P0113 | مدخلات عالية لدائرة درجة حرارة الهواء الداخل | |
| P0114 | إشارة متقطعة لدائرة درجة حرارة الهواء الداخل | |
| P0115 | عطل دائرة درجة حرارة سائل تبريد المحرك | خطأ في دائرة تبريد المحرك |
| P0116 | نطاق / أداء دائرة درجة حرارة سائل تبريد المحرك | |
| P0117 | دارة درجة حرارة سائل تبريد المحرك منخفضة المدخلات | |
| P0118 | مدخلات عالية لدائرة درجة حرارة سائل تبريد المحرك | |
| P0119 | دائرة درجة حرارة سائل تبريد المحرك متقطعة | |
| P0120 |
خطأ p - سجل KIA Ceed على DRIVE2
من عام إلى آخر ، تم إنتاج النموذج بنجاح من قبل مصنع السيارات في إيجيفسك ، وتم إنشاء تجميع الجيلين الثالث والرابع في سانت بطرسبرغ.
في هذه المقالة ، سوف نتحدث بالتفصيل عما يعنيه فك شفرة خطأ Kia Rio الذي يعني الخطأ P في المتوسط ، فإن عمر المحفز في Kia Rio هو آلاف الكيلومترات. ومع ذلك ، قد يخرج هذا العنصر من خطأ p0420 kia rio في وقت مبكر جدًا إذا تم تشغيل السيارة في ظروف معاكسة.
حرفيا ، الخطأ P يعني: غالبًا ما يعني هذا شيئًا واحدًا: توقف المحفز عن أداء وظائفه الوظيفية. لكن فقط سلوك السيارة يمكن أن يحدد شدة الانهيار. إن ظهور الخطأ P مسبوق بالأعراض البليغة التالية: أحد الأسباب المتكررة لظهور P هو الانتقال من نوع وقود إلى آخر.
