«شكودا سوبيرب كومبي 2.0 TDI (140 كيلو واط) ستايل

تفوق الجيل الجديد جذاب بكل الطرق. مع مظهرك! لكن يجب أن أقول إن إصدار السيدان (combi) أكثر جاذبية قليلاً مقارنةً بالقافلة التي تم اختبارها هذه المرة. حسنًا ، حتى آخرها يستحق نظرة ، التصميم ناجح. هنا ، جاء المصمم السلوفيني ماركو إيفتيك ، الذي كان مسؤولاً عن مظهر سوبيرب في ملادا بوليسلاف ، لمساعدة التحالف التشيكي الألماني على شكل حجر صغير في فسيفساء. إذا كنا نبحث عن منزل متحرك أنيق ، فتحقق من Superb في قائمة التسوق لدينا. ترتبط بقية شكودا من الناحية التكنولوجية بفولكس واجن ، وهو أمر ملحوظ أيضًا. عدد من الحلول التقنية مع أنظمة مساعدة Superba تجعلها مفيدة للغاية ، ولكنها في نفس الوقت آمنة. يعد نظام المساعدة على الحفاظ على المسار ، والتحكم النشط في السرعة والهيكل المتكيف ميزات رائعة إذا كنا في رحلة طويلة. الجزء الأهم من اختبار Superb هذه المرة حدث في رحلة طويلة عبر ألمانيا. إلى جانب علبة التروس ذات القابض المزدوج (DSG) والمحرك التوربيني القوي ، أثبتت أنظمة مساعدة السائق أنها تساعد بشكل كبير. حسنًا ، حتى السائقين الألمان لديهم عادة سيئة تتمثل في دفع أنفسهم إلى المساحة "الفارغة" بين سيارتين ، والتي يعتبرها نظام تثبيت السرعة النشط من Superb مسافة آمنة مناسبة. على عكس بعض الأنظمة القديمة ، أجرى Superb مثل هذه المناورات بسهولة وبدون فرملة قاسية ، والتي ينبغي اعتبارها جيدة بشكل خاص. في الواقع ، بفضل المساحة الواسعة ، بما في ذلك الصندوق الخلفي ، يمكننا منح لقب المنافس للعلامات التجارية الأكثر شهرة. ولكن كما ذكر دوسان عند اختبار نسخة الليموزين ، سيظل أصحابها يواجهون معظم المشاكل بسبب ماركة سكودا. بالطبع ، لأولئك الذين يفضلون المنتجات المتميزة. من ناحية أخرى ، ستمنح شركة Superb العلامة التجارية رصيدًا إضافيًا لتعزيز سمعتها من حيث الجودة. ومع ذلك ، فمن الصحيح أن كل هذه العناصر المفيدة في قائمة الملحقات تؤدي إلى زيادة في السعر المقبول للسيارة. عند نقطة سعر أقل قليلاً ، لا يزال Superb يتفوق على المنافسين الأكثر رسوخًا ، ولكن مع عجلات معدنية مقاس 19 بوصة ، ونظام تثبيت نشط للسرعة (التحكم في السرعة المتغيرة حتى 210 كم / ساعة) ، وشاسيه ACC مرن ، ومساعد الضوء الذكي ، ومساعدة الحفاظ على المسار. الميزات ، ونافذة السقف ، والطلاء المعدني ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، والوصول إلى الإنترنت ، وتدفئة السيارة المستقلة ، ونظام ملاحة كولومبوس ، ومقعد Alcantara وأغطية أخرى ، بالإضافة إلى نظام الصوت في كانتون يزيد السعر بما يزيد قليلاً عن 7.000 يورو. رائع أيضًا يثبت أن الراحة تستحق المال. بالطبع ، فإن Superb لها أيضًا عيوبها. في بعض الأحيان ، لا يُسمع محرك توربيني قوي حقًا بسعة XNUMX لتر من تحت غطاء المحرك. يؤدي هذا إلى استنتاج مفاده أنه في مكان ما سري ، على سبيل المثال ، عند إطفاء الأصوات ، وجد مصممو سكودا سببًا للحفظ. بينما تم الاهتمام بنقل الطاقة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل الحركة ثنائي القابض ، لم نكن سعداء جدًا بالبدء والقيادة ، حيث يُظهر مثل هذا النقل حدوده. يمكن أيضًا مواجهتها إذا أسرع السائقون أثناء القيادة بشكل رياضي على الطرق المتعرجة ، وهو أمر أكثر وضوحًا إذا كان هناك المزيد من الركاب أو الأمتعة في السيارة.

توماش بوريكار ، الصورة: ساشا كابيتانوفيتش

Skoda Superb Combi 2.0 TDI (140 kW) Style

البيانات الأساسية

مبيعات:	بورش سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي:	23.072 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	42.173 يورو

التكلفة (تصل إلى 100.000،XNUMX كم أو خمس سنوات)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.968 سم 3 - أقصى قوة 140 كيلو واط (190 حصان) عند 3.500-4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 400 نيوتن متر عند 1.750-3.250 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	المحرك مدفوع بالعجلات الأمامية - ناقل حركة آلي بست سرعات بقابضين - إطارات 6/235 R 40 W (Pirelli Cinturato P19).
الاهلية:	السرعة القصوى 233 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 7,8 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود في الدورة المركبة (ECE) 4,6 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.575 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.140 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.856 ملم - العرض 1.864 ملم - الارتفاع 1.477 ملم - قاعدة العجلات 2.841 ملم
علبة:	الجذع 660-1.950 لتر - 66 لتر خزان الوقود.

قياساتنا

شروط القياس: T = 17 ° C / p = 1.022 مللي بار / rel. vl. = 90٪ / حالة عداد المسافة: 1.042 كم
التسارع 0-100 كم:	8,9s
402 م عن المدينة:	16,5 سنة ( 140 كم / ساعة)

оценка

• في العرض الحالي ، سيكون من الصعب العثور على شاحنة بهذا النوع من المساحة في السوق. نظرًا لأن سهولة الاستخدام والراحة بمستويات مقبولة أيضًا ، فإن Superb ستنجح أيضًا في جيلها الثالث.

نحن نحمد ونعيب

أنظمة المساعدة

رحابة

شكل

استهلاك

عدد من المكملات الغذائية الصغيرة المفيدة

محرك زجاجي

صعوبة بسيطة في البدء

مقعد السائق العالي