شكودا 1203 ، عربة المحطة التشيكوسلوفاكية
العار 1203 كان مركبة تجارية اللغة التشيكوسلوفاكية الأكثر انتشارًا في القرن العشرين ، تم تقديمها في عام 1968 في معرض هندسي في برنو ، وعلى الرغم من بدايتها الفاشلة ، فقد أصبحت منتشرة في كل مكان في السنوات التالية: فقد رافقت حرفياً التشيك والسلوفاك من المهد إلى اللحد.
حقيقة، العديد من الإعدادات، من سيارة الإسعاف إلى الكراسي ، بالإضافة إلى الحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة وشاحنات التوصيل وورشة العمل وما إلى ذلك ، إلخ.
لاول مرة مؤسف
зуение مركبة تجارية خفيفةمع مقصورة محسّنة وتصميم بسيط ، بدأت بالفعل في النصف الثاني من الخمسينيات من القرن الماضي في تشيكوسلوفاكيا ما بعد الحرب ، ولكن تم إطلاق 50 في عام 1203 ، وبالتحديد في عام ربيع براغ واحتلال وارسو من قبل دول الميثاق. .
في كلمة واحدة ، لاول مرة العامل الماهر التشيكوسلوفاكي لقد تلاشى بالتأكيد في الخلفية ، ولكنه كان أيضًا الحداثة الوحيدة في صناعة السيارات المحلية ومع ذلك أحدث إحساسًا معينًا.
الخصائص التقنية
كان أسلاف شكودا 1203 1201 и 1202 استنادًا إلى طرازات سيارات الركاب ذات مساحة الشحن والحمولة المحدودة للغاية. تم اعتبار الهيكل أيضًا قديمًا ، لذلك في ربيع عام 1956 ، بدأ المهندسون التشيكيون في تطوير شاحنة بيك أب أكثر حداثة من أجل الكابينة المحسنة и هيئة الدعم الذاتي.
نظرًا للحاجة إلى تحسين الإنتاج ، تم تزويد 1203 بالعديد من المكونات من طرازات سكودا الأخرى. في 4 سلندر ، OHV ، 1.221،XNUMX سم مكعب سم 49 حصان (39 كيلوواط) تم استعارته من 1202. لوحة العدادات والمصابيح الخلفية مأخوذة من النموذج إهدار 1000 ميغا بايت.
الأبعاد والقدرات
بدأ الإنتاج التسلسلي لـ Skoda 1203 في نهاية عام 1968 في مصنع حديث تمامًا في Vrchlabí ، حيث لا يزال إنتاج 1202 (حتى عام 1973).
كان في الأصل وحده الشاحنة 4.520 مم وطول 1.800 مم وارتفاع 1.900 مم. كانت مساحة الشحن ١٥٦.٢٨ متراً مربعاً، الحمولة القصوى كغ 950، السرعة القصوى 90 كم / ساعة. تستهلك 11 لترًا من البنزين لكل 100 كم بسرعة ثابتة تبلغ 60 كم / ساعة.
تم فصل المقصورة المزدوجة عن منطقة الشحن بواحد جدار من الصفائح المعدنية مع نافذةكان الوصول مضمونًاباب انزلاقي كبير على الجانب الأيمن و الباب الخلفي.
سوق جديدة ومستعملة
1203 تم بيعه حصريا مؤسسات الدولة أو التعاونيات. بحلول 31 ديسمبر 1968 ، تم بالفعل إنتاج 192 شاحنة و 3 شاحنات صغيرة مع زجاج (ثم وسع سكودا النطاق ليشمل جميع التكوينات الممكنة).
من ناحية أخرى ، كان على العملاء الخاصين التحلي بالصبر وانتظار دخول السيارات سوق مستعملةلأن الدولة الشيوعية ، باختصار ، لا تريد أن تساهم كثيرًا في تطوير الشركة.
تمت الموافقة على عربة المحطة التشيكوسلوفاكية ليس فقط للسوق المحلي ودول الكتلة الشرقية ، ولكن ، كما تم تصديرها إلى الأسواق الفرنسية والبلجيكية.وكذلك في أماكن غريبة مثل مصر.
رمز دول أوروبا الشرقية
انتهى إنتاج شكودا 1203 في مصنع فرتشلابي في عام 1981 ، حيث غادرت 69.727 سيارة خط التجميع هذا ، لكنها استمرت مع العديد من عمليات إعادة التصميم والتحديثات الفنية في مصنع ترنافا في سلوفاكيا. حتى النصف الثاني من التسعينيات.
في وطنه 1203 يعتبر 'السيارات والأيقونة التاريخية الشعبيةليس فقط لأنه احتكر قطاع النقل التجاري تقريبًا لما يقرب من ربع قرن ، ولكن أيضًا لأنه ظهر في عدد لا يحصى من الأفلام والبرامج التلفزيونية التشيكوسلوفاكية.
