أي امتصاص الصدمات أفضل ، نفط أو غاز؟

في مرحلة ما ، يجب على كل سائق تغيير ممتصات الصدمات ، ثم يسأل دائمًا السؤال: "ما هي ممتصات الصدمات التي ستحل محل القديمة أو الغاز أو النفط؟"

هذا السؤال معقد للغاية حقًا ، حيث يوجد في السوق المحلية العديد من العلامات التجارية لامتصاص الصدمات وأنواع مختلفة من الحنق للعلامة التجارية ، ولكل نوع خصائصه الخاصة والإيجابيات والسلبيات.

إذا كنت تواجه حاليًا معضلة مماثلة وتعطينا بعض الوقت ، فسنحاول تقديمك إلى نوعين رئيسيين من ممتصات الصدمات ، دون فقدان أي من إيجابياتها أو سلبياتها.

أي ممتصات الصدمات أفضل - النفط أم الغاز؟

لن نوضح ما هي ممتصات الصدمات ولماذا هناك حاجة إليها ، لأننا على يقين من أنك تعرف جيدًا أن هذه عناصر تعليق ، وبفضلها تظل السيارة مستقرة على الطريق ، ونحن نقود بشكل مريح ومريح.

هذا هو السبب في أنني سأنتقل على الفور إلى الأنواع الرئيسية لامتصاص الصدمات وجوانبها الإيجابية والسلبية.

وهكذا ... حاليًا ، تتوفر عدة أنواع من ممتصات الصدمات في السوق ، ولكن يتم استخدام نوعين منها على نطاق واسع وبالتالي الأكثر شيوعًا بين شركات تصنيع السيارات والمستهلكين.

امتصاص الصدمات الهيدروليكية النفط

يتكون هذا النوع من ممتص الصدمات من أسطوانة عمل (أنبوب) ، وغرفة ضغط وقضيب مكبس يوجه سائل العمل (الزيت الهيدروليكي). يتم تحقيق تأثير تخميد الاهتزاز بسبب الزيت ، الذي ينتقل من جزء من ممتص الصدمات إلى آخر ، ويمتص مقاومة الينابيع ، وبالتالي يخمد اهتزازاته ويزيل الطاقة الحركية.

ماصات صدمات الزيت عبارة عن أنبوب مزدوج فقط ، سائل العمل الخاص بها هو زيت هيدروليكي فقط ويمكن أن يعمل فقط في اتجاه واحد (فقط عند الضغط).

أحد عيوب هذا النوع من ممتص الصدمات هو وجود خليط هواء في غرفة الضغط. بمعنى آخر ، عندما يكون للغرفة مستوى هواء منخفض أو معدوم ، فإن فعالية ممتصات الصدمات تكون صفرية أو ضئيلة للغاية. خلاف ذلك (إذا كان مستوى الهواء مرتفعًا جدًا) ، فسوف يفشل ممتص الصدمات أيضًا ، لأنه ببساطة يضغط ويفك دون مقاومة (بعبارات بسيطة ، سوف ينخفض).

ميزة أخرى سلبية لامتصاص الصدمات الزيتية هي سوء تبديد الحرارة. ماذا يعني ذلك؟ أبسط تفسير هو أنه عند القيادة على طرق سيئة ، يبدأ الزيت الموجود في ماصات الصدمات في الغليان ، ويحدث تأثير التجويف (تبدأ الفقاعات بالتشكل في الزيت وتبدأ في الغليان). تتشكل الفقاعات بالداخل ، والتي تمر عبر صمام المكبس بسرعة كبيرة ، مما يضعف بشكل كبير أداء وكفاءة ممتصات الصدمات.

عند حدوث التجويف ، تتغير لزوجة الزيت الهيدروليكي أيضًا ، مما يقلل أيضًا من فعالية امتصاص الصدمات.

على الرغم من هذه العيوب ، فإن ممتصات الصدمات الهيدروليكية لها أيضًا خصائص إيجابية جديرة بالملاحظة.

ميزة كبيرة لهذا النوع من ممتصات الصدمات هي سعرها المعقول ومجموعة كبيرة من العلامات التجارية والنماذج التي يمكنك العثور عليها بسهولة في أي متجر متخصص.

بالإضافة إلى ذلك ، تظل ممتصات صدمات الزيت "ناعمة" ومريحة وتوفر ركوبًا مريحًا للغاية ، وإذا كنت تقود بهدوء ، بدون حمولات ثقيلة وسرعات عالية ، أو إذا كنت تقود كثيرًا في شوارع المدينة ومسافات قصيرة ، فستكون ممتصات صدمات الزيت مفيدة للغاية.

لقد درسنا الإيجابيات والسلبيات الرئيسية لامتصاص الصدمات الهيدروليكية ، ولكن دعونا نلخص النقاط الرئيسية "لـ" و "ضد" هذا النوع من ممتصات الصدمات.

"ل"

• ممتصات صدمات الزيت منتشرة ويمكن العثور عليها وشرائها بسهولة وفقًا لطراز السيارة وطرازها ؛
• بناء بسيط
• سعرها أكثر من بأسعار معقولة ؛
• أنها متينة (يمكنها السير لمسافة 60000،XNUMX كيلومتر قبل الاستبدال) ؛
• ضمان رحلة مريحة وناعمة ومريحة ؛
• وهي مناسبة للقيادة في المناطق الحضرية أو لمسافات قصيرة.

"ضد"

• العمل في اتجاه واحد فقط ؛
• عند القيادة على الطرق الوعرة أو الطرق ذات الجودة الرديئة ، يبدأ الزيت في الغليان ويفقد خصائصه ؛
• غير مناسب للمسافات الطويلة أو السرعات العالية.

امتصاص الصدمات الغازية

على عكس ممتصات صدمات الزيت ، لا يتم ملء غرفة الغاز بالهواء ، ولكن بالنيتروجين الغازي ، الذي يتم ضخه تحت ضغط مرتفع (حتى 28 جوًا). هناك اعتقاد خاطئ بأن ممتصات صدمات الغاز تعمل فقط مع الغاز ، لأن كل ممتص صدمات الغاز يحتوي على كل من النفط والغاز.

توجد مادتان عاملتان في غرفة واحدة ، ولكن يتم فصلهما عن بعضهما بواسطة غشاء خاص. يستخدم غاز النيتروجين لضغط الزيت ، ومنعه من تكوين الرغوة وتشكيل الفقاعات. نظرًا لأنه يتم ضخ النيتروجين تحت ضغط مرتفع ، فإن هذا يجعل المكبس دائمًا في حالة مضغوطة ، وبالتالي ، عند التغلب على المطبات على الطريق ، يتغير استقرار ممتص الصدمات بشكل غير خطي ، مما يضمن التعامل الجيد والمستقر للسيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تبريد ماصات صدمات الغاز بشكل أفضل ، وعلى عكس ماصات صدمات الزيت ، يمكن تثبيتها في اتجاهات مختلفة (أفقيًا أو رأسيًا أو بزاوية) ، دون التأثير على تشغيلها الفعال. هذا النوع من ممتص الصدمات مناسب لطرازات السيارات الرياضية أو إذا كنت ترغب في القيادة بسرعات عالية.

إيجابيات وسلبيات امتصاص الصدمات الغازية

إلى:

• عقد الطريق ممتازة.
• يعمل التعليق ليس فقط للضغط ، ولكن أيضًا لإزالة الضغط ؛
• التجويف غير محتمل فيها ، لأن الغاز يبرد الزيت ويمنعه من الرغوة ؛
• وهي مناسبة تمامًا لسيارات السباق حيث تكون السرعة العالية والحمل الزائد للسيارة شائعين.

سلبيات:

• لديها تصميم أكثر تعقيدًا ؛
• سعرها أعلى بكثير من سعر امتصاص الصدمات الهيدروليكية ؛
• هناك عدد قليل من طرازات السيارات التي يمكن استبدال الزيت بامتصاص صدمات الغاز ؛
• فهي أكثر صلابة من المكونات الهيدروليكية ، مما يؤثر على كل من راحة القيادة وعناصر التعليق الأخرى التي تستهلك بشكل أسرع وتتطلب استبدالًا أكثر تواترًا.

أي ممتصات الصدمات أفضل - النفط أم الغاز؟

بعد كل ما قلناه لك عن نوعي امتصاص الصدمات ، نفترض أنك ما زلت تشعر بعدم الأمان بشأن اختيارك ... وهو محق في ذلك. والحقيقة أن هناك إجابة واحدة صحيحة لهذا السؤال ، وكلا النوعين يحملان خلافاتهما الخاصة ، وكذلك عيوبهم.

يعتمد اختيار امتصاص الصدمات لسيارتك فقط عليك ومهاراتك في القيادة والظروف التي تركبها في أغلب الأحيان وعلى ما إذا كنت تفضل تعليقًا أكثر نعومة أو أكثر صلابة.

لا توجد ممتصات صدمات جيدة أو سيئة ، ولا توجد سوى ممتصات صدمات يمكن أن تكون مفيدة لأسلوب قيادتك.

إذا كان لديك طراز سيارة رياضية أو كنت ترغب في قيادة أكثر صعوبة ، إذا كنت تضغط في كثير من الأحيان على دواسة الوقود أو تقود على طرق سيئة ، فقد تفكر في شراء ممتصات صدمات الغاز ، مع العلم أن هذا النوع يمكن أن يوفر لك قبضة أفضل واستقرارًا أكبر في رحلة طويلة.

ومع ذلك ، إذا كنت تقود سيارة عادية وتم قياس قيادتك ، فإن ممتصات صدمات الزيت هي حل رائع (ورخيص) لسيارتك.

إن اختيار ممتصات الصدمات هو أمر شخصي حقًا ، ويجب عليك القيام بذلك وفقًا لتفضيلاتك فقط. لا نوصي بالثقة بالأصدقاء أو الأقارب أو المعارف ، لأن كل شخص لديه فهم مختلف للراحة والقيادة.

كيف نفهم أن الوقت قد حان لتغيير امتصاص الصدمات؟

بغض النظر عما إذا كانت ممتصات الصدمات من النفط أو الغاز ، هناك دائمًا وقت يجب استبداله فيه. إذا لم يتم تغطية المسافة المقطوعة الموصى بها ، لكن ممتصات الصدمات لا تبدو فعالة للغاية ، يمكنك إجراء بعض الاختبارات لمعرفة ما إذا كان يجب استبدالها أم لا.

يمكنك تحديد حالة امتصاص الصدمات بعدة طرق:

• عن طريق الفحص البصري ؛
• عن طريق الضغط على السيارة ؛
• تحليل حالتهم خلال رحلة اختبار ؛
• التشخيص في مركز الخدمة.

للتحقق من حالة ممتصات الصدمات بشكل مرئي ، يجب عليك فحص كل من ممتصات الصدمات الأربعة بعناية. ابحث بعناية عن تسرب الزيت أو التآكل. إذا وجدت شيئًا مثل هذا ، فقد حان الوقت للتفكير في استبدال ممتصات الصدمات.

في طريقة الفحص التالية ، عليك الضغط على السيارة بيديك عدة مرات لهزها. بعد النقر ، يجب أن تلاحظ سلوكه. إذا توقف الاهتزاز بسرعة ، فسيكون كل شيء على ما يرام ، ولكن إذا استمرت السيارة في التأرجح ، فيجب استبدال ممتصات الصدمات.

تتطلب الطريقة الثالثة مراقبة سلوك السيارة أثناء القيادة. إذا لاحظت أن السيارة تتأرجح بقوة من جانب إلى آخر ، إذا بعد مرور الصدمات سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى تتوقف السيارة عن الارتداد ، إذا لم تستجب السيارة للتوجيه بشكل صحيح أو إذا سمعت صوت قعقعة أثناء القيادة على الطرق الوعرة ... حان الوقت لتغيير ممتصات الصدمات.

إذا كانت ممتصات الصدمات هيدروليكية (زيت) ، يمكنك أيضًا التحقق منها عن طريق التحقق من درجة حرارتها. يعتمد هذا الفحص على حقيقة أن ماصات صدمات الزيت لا تبرد جيدًا وتولد الكثير من الحرارة أثناء التشغيل.

لإجراء هذا الاختبار ، مباشرة بعد المشي حول الحي ، تحتاج إلى قياس درجة حرارة امتصاص الصدمات الأربعة ومقارنتها. إذا كان أحدهما أكثر دفئًا من الآخرين ، فقد حان الوقت لتغيير زوج (أو أربعة) من ممتصات الصدمات.

هذه الطرق الثلاث جيدة ، لكنها لا يمكن أن تعطيك صورة كاملة ودقيقة لحالة امتصاص الصدمات. لذلك ، نوصي بالتأكد من صيانة التعليق والهيكل السفلي للسيارة في ورشة العمل لتكون واثقًا تمامًا في فعالية امتصاص الصدمات.

لا يعد التثبيت على الحامل خدمة باهظة الثمن ويمكن أن يمنحك ليس فقط نتائج دقيقة حول حالة امتصاص الصدمات ، ولكن أثناء الاختبار يمكنك التحقق من ضغط الإطارات وحالة فرامل الانتظار وعناصر التعليق الأخرى ، إلخ.

في نهاية السؤال: "أيهما أفضل لامتصاص الصدمات - النفط أو الغاز" ، دعنا نقول مرة أخرى أن كلا النوعين لهما إيجابيات وسلبيات ، ولا يوجد خيار أفضل أو أسوأ. يعتمد الاختيار الصحيح عليك فقط وعلى متطلباتك وتوقعاتك فيما يتعلق بفعالية امتصاص الصدمات التي تقوم بتثبيتها على سيارتك.

الخلاصة: أي من ممتصات الصدمات أفضل

لا توجد إجابة محددة هنا ، نظرًا لأنك تحتاج في البداية إلى فهم الغرض من امتصاص الصدمات ، وأين وفي أي ظروف سيتم استخدامها ، لذلك سنقدم تقديرًا ، ووفقًا لذلك ، سيختار الجميع ما يناسب مهامه:

ممتص صدمات الزيت - تعليق مريح على أي طريق. القوائم موجودة.

ممتص صدمات الغاز والزيت - الخيار الأفضل أو حتى الخيار الأفضل لسائق السيارات العادي الذي يتنقل في معظم الأحيان في جميع أنحاء المدينة ويخرج أحيانًا من المدينة إلى الطرق الريفية.

امتصاص الصدمات الغازية - تعليق شديد الصلابة ، التعامل الجيد ، لا لفة.

أسئلة وأجوبة:

ما هي ممتصات صدمات زيت الغاز؟ في الواقع ، هذه هي ممتصات الصدمات الغازية ؛ فقط من أجل سلامة الأجزاء ، يتم استخدام التزييت. في بعض التعديلات ، يُملأ الغلاف جزئيًا بالغاز ، ومن خلال الغشاء جزئيًا بالزيت (عادةً في خزان منفصل).

ما هي مخمدات الصدمات الأفضل لتركيب الزيت أو زيت الغاز؟ ماصات الصدمات الغازية صلبة ، ناعمة الزيت. زيت الغاز - الوسط الذهبي بينهما. تحتاج إلى اختيار تعديل بناءً على ظروف تشغيل السيارة.

ما هي الشركة الأفضل لشراء ماصات الصدمات؟ Koni و Bilstein و Boge و Sachs و Kayaba (KYB) و Tokico و Monroe هي خيارات رائعة لسيارات الطرق. Profit، Optimal، Meyle - شركات التعبئة التي لا تتخصص في امتصاص الصدمات.