ما هي إعادة التدوير لبطارية السيارة الكهربائية؟
استخلاص مواد من بطاريات السيارات الكهربائية
إذا كانت البطارية تالفة للغاية أو وصلت إلى نهايتها ، يتم إرسالها إلى قناة إعادة تدوير خاصة. القانون يتطلب الجهات الفاعلة إعادة التدوير ز 50٪ على الأقل من كتلة البطارية .
لهذا ، يتم تفكيك البطارية بالكامل في المصنع. يتم استخدام طرق مختلفة لفصل مكونات البطارية.
تتكون البطارية من المعادن النادرة مثل الكوبالت والنيكل والليثيوم وحتى المنغنيز. تتطلب هذه المواد الكثير من الطاقة لاستخراجها من الأرض. هذا هو سبب أهمية إعادة التدوير بشكل خاص. عادة هذه المعادن سحق واستعاد في شكل مسحوق أو سبائك ... من ناحية أخرى ، تعد المعالجة الحرارية للمعادن طريقة تسمح باستخراج المعادن الحديدية وتنقيتها بعد صهرها.
وبالتالي ، فإن بطارية السيارة الكهربائية قابلة لإعادة التدوير! تقدر الشركات المتخصصة في هذا المجال أنها تستطيع ذلك إعادة تدوير 70٪ إلى 90٪ من وزن البطارية ... من المسلم به أن هذا لم يصل إلى 100٪ بعد ، لكنه يظل أعلى بكثير من المعيار الذي حدده القانون. بالإضافة إلى ذلك ، تتطور تقنية البطاريات بسرعة ، مما يعني وجود بطاريات قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100٪ في المستقبل القريب!
مشكلة إعادة تدوير بطارية السيارة الكهربائية
قطاع السيارات الكهربائية مزدهر. المزيد والمزيد من الناس يريدون تغيير عادات حركتهم من أجل اعتني بالبيئة بشكل أفضل ... بالإضافة إلى ذلك ، تعمل الحكومات على إنشاء مساعدات مالية تساعد في تحفيز شراء السيارات الكهربائية.
أكثر من 200 سيارة كهربائية قيد التداول حاليًا. على الرغم من الصعوبات في سوق السيارات ، لا يمر قطاع الكهرباء بأزمة. يجب أن تزيد حصة الموصلات فقط في السنوات القادمة. نتيجة ل هناك الكثير من البطاريات التي يجب التخلص منها في النهاية ... بحلول عام 2027 ، يقدر الوزن الإجمالي للبطاريات القابلة لإعادة التدوير في السوق بأكثر من 50 طن .
لذلك ، يتم إنشاء قطاعات متخصصة لتلبية هذه الحاجة المتزايدة باستمرار.
في الوقت الحالي ، بعض اللاعبين حاضرون بالفعل لـ إعادة تدوير خلايا بطارية معينة ... ومع ذلك ، لم يطوروا قدراتهم بعد.
حتى أن هذه الحاجة قد أثيرت على المستوى الأوروبي ... لذلك ، تقرر توحيد الجهود بين الدول. لذا ، في الآونة الأخيرة ، تضافرت جهود العديد من الدول الأوروبية بقيادة فرنسا وألمانيا لإنشاء "بطارية إيرباص". يهدف هذا العملاق الأوروبي إلى إنتاج بطاريات أنظف بالإضافة إلى إعادة تدويرها.
