كيف تبدأ السيارة في الطقس البارد
محتوى
يعد صباح الشتاء البارد من أسوأ الأوقات التي تواجه فيها مشكلة في بدء تشغيل السيارة. لسوء الحظ ، فإن نفس فترات الصباح الباردة هي أيضًا الأوقات التي من المرجح أن تعاني فيها من مشاكل. إذا كنت تعيش في منطقة باردة مثل بالتيمور أو سولت ليك سيتي أو بيتسبرغ ، فإليك بعض النصائح لمساعدتك على بدء تشغيل سيارتك في يوم بارد وتساعدك على تجنب مشاكل السيارة في المقام الأول.
لمعرفة ما يجب القيام به لمنع حدوث مشاكل في الطقس البارد ، من المفيد أن نفهم بالضبط لماذا يجعل الطقس البارد من الصعب على السيارات بدء تشغيلها. هناك أربعة أسباب ، ثلاثة منها شائعة في معظم السيارات والرابع للطرازات الأقدم:
السبب 1: البطاريات تكره البرد
لا يختلط الطقس البارد وبطاريات السيارات جيدًا. تنتج كل بطارية كيميائية ، بما في ذلك تلك الموجودة في سيارتك ، تيارًا أقل (كهرباء في الغالب) في الطقس البارد ، وأحيانًا أقل من ذلك بكثير.
السبب 2: زيت المحرك لا يحب البرودة أيضًا
في الطقس البارد ، يصبح زيت المحرك أكثر سمكًا ولا يتدفق جيدًا ، مما يجعل من الصعب تحريك أجزاء المحرك خلاله. هذا يعني أن بطاريتك ، التي أضعفت بسبب البرد ، عليها فعل المزيد لتحريك المحرك حتى يمكن أن يبدأ.
السبب 3: الطقس البارد يمكن أن يسبب مشاكل في الوقود
إذا كان هناك ماء في خطوط الوقود (لا ينبغي أن يكون ، ولكن يحدث ذلك) ، يمكن أن تتسبب درجات الحرارة دون الصفر في تجميد الماء ، مما يؤدي إلى إعاقة إمداد الوقود. هذا هو الأكثر شيوعًا في خطوط الوقود ، وهي رقيقة ويسهل انسدادها بالجليد. قد تتدحرج السيارة ذات خطوط الوقود المجمدة بشكل طبيعي ، لكنها لن تقود من تلقاء نفسها.
تحذير لسائقي الديزل: يمكن أن "يتكاثف" وقود الديزل في الطقس البارد ، مما يعني أنه يتدفق بشكل أبطأ بسبب البرودة ، مما يجعل من الصعب إدخاله إلى المحرك عند بدء التشغيل.
السبب 4: يمكن أن تعاني السيارات القديمة من مشاكل في المكربن
عادة ما تستخدم السيارات التي تم بناؤها قبل منتصف الثمانينيات المكربن لخلط كميات صغيرة من الوقود مع هواء المحرك. المكربن عبارة عن أدوات حساسة للغاية لا تعمل غالبًا بشكل جيد في البرد ، خاصةً بسبب انسداد الفوهات الصغيرة التي تسمى النفاثات بالجليد أو لأن الوقود لم يتبخر جيدًا فيها. لا تؤثر هذه المشكلة على السيارات التي لا تحتوي على مكربن ، لذلك إذا تم تصنيع سيارتك في آخر 1980 عامًا ، فلا داعي للقلق بشأن هذا الأمر. ومع ذلك ، سيحتاج سائقي السيارات القديمة أو الكلاسيكية إلى الانتباه إلى أن الطقس البارد يمكن أن يسبب مشاكل في المكربن.
الطريقة 1 من 4: منع مشاكل بدء الطقس البارد
أفضل طريقة للتعامل مع مشاكل بدء الطقس البارد هي عدم وجودها في المقام الأول ، لذلك إليك بعض الطرق التي يمكنك منعها:
الخطوة 1: حافظ على سيارتك دافئة
إذا كانت البطاريات وزيت المحرك لا تحب البرودة ، فإن إبقائها دافئة هي الطريقة الأسهل ، وإن لم تكن دائمًا الطريقة الأكثر عملية. بعض الحلول الممكنة: اركن سيارتك في مرآب لتصليح السيارات. يعد المرآب المُدفأ أمرًا رائعًا ، ولكن حتى في مرآب غير مدفأ ، ستكون سيارتك أكثر دفئًا مما لو كانت متوقفة في الخارج.
إذا لم يكن لديك مرآب لتصليح السيارات ، فإن ركن السيارة أسفل أو بجوار شيء كبير يمكن أن يساعدك. اركن سيارتك أسفل مرآب أو شجرة أو بجوار مبنى. يكمن السبب في فيزياء التدفئة والتبريد ، وقد تكون السيارة المتوقفة طوال الليل في كوخ مفتوح أو تحت شجرة كبيرة أدفأ ببضع درجات في صباح اليوم التالي مقارنة بسيارة متوقفة في الخارج.
استخدم سخان البطارية أو سخان مجموعة الأسطوانات. في المناخات شديدة البرودة ، من الشائع ، بل ومن الضروري في بعض الأحيان ، إبقاء كتلة محرك السيارة دافئة طوال الليل. يتم تحقيق ذلك من خلال سخان كتلة المحرك الذي يتم توصيله بمأخذ كهربائي للحفاظ على درجة حرارة عالية ، مما يساعد الزيت والسوائل الأخرى على التدفق بشكل أسرع (هذا مهم بشكل خاص في محركات الديزل). إذا لم يكن هذا الخيار متاحًا ، فيمكنك تجربة سخان كهربائي موصل لبطاريتك.
الخطوة 2: استخدم الزيت المناسب
استشر دليل المالك للحصول على معلومات حول نوع الزيت الذي يجب استخدامه في الظروف الباردة. تعمل الزيوت الاصطناعية الحديثة بشكل جيد في البرد إذا كنت تستخدم الزيت المناسب. ستحتاج إلى استخدام زيت متعدد الأغراض مميز برقمين (على سبيل المثال 10W-40 وهو أمر شائع). الرقم الأول مع W هو لفصل الشتاء ؛ انخفاض يعني أنه يتدفق بسهولة أكبر. هناك زيوت 5W- وحتى 0W- ، لكن انظر الدليل. والأهم من ذلك أن سيارتك تستخدم زيتًا عاديًا وليس زيتًا صناعيًا.
الخطوة الثالثة: تجنب مشاكل الوقود
تبيع متاجر قطع غيار السيارات ومحطات الوقود البنزين الجاف للسيارات التي تعمل بالبنزين ومكيفات الوقود للديزل ، وكلاهما يساعد في مكافحة تجميد خط الوقود ، وفي حالة سيارات الديزل ، تكوين الجل. ضع في اعتبارك تشغيل زجاجة من الغاز الجاف أو مكيف مع كل خزان من وقود الديزل من وقت لآخر. لاحظ ، مع ذلك ، أن الوقود الخاص بك قد يأتي مع هذه الإضافات مباشرة من المضخة ، لذا تحقق من محطة الوقود قبل إضافة أي شيء آخر إلى خزان الوقود.
طريقة 2 من 4: البدء
لكن كيف تبدأ السيارة بالفعل؟ يمكن أن يساعد الدوران البسيط للمفتاح ، كالعادة ، ولكن في الطقس البارد جدًا ، من الأفضل أن تكون أكثر حرصًا.
الخطوة 1. قم بإيقاف تشغيل جميع الملحقات الكهربائية.. هذا يعني المصابيح الأمامية والسخان ومزيل الصقيع وما إلى ذلك. يجب أن تكون البطارية مشحونة بالكامل لتشغيل المحرك ، لذا فإن إيقاف تشغيل جميع الملحقات الكهربائية يسمح بأقصى شدة تيار.
الخطوة 2: اقلب المفتاح واتركه يدور قليلاً. إذا توقف المحرك على الفور ، فهذا عظيم. إذا لم يحدث ذلك ، فقم بتدويره لبضع ثوانٍ أخرى ، ولكن بعد ذلك توقف - يمكن أن يسخن المبدئ بسهولة إذا تم تشغيله لأكثر من عشر ثوانٍ.
الخطوة 3: انتظر دقيقة أو دقيقتين وحاول مرة أخرى.. قد يخف الموقف قليلاً ، لذلك لا تستسلم في المحاولة الأولى. لكن لا تحاول مرة أخرى على الفور: قد يستغرق الأمر دقيقة أو دقيقتين حتى تتمكن بطاريتك من العمل بكامل طاقتها مرة أخرى.
الخطوة 4: إذا كان لديك سيارة مكربنة (أي واحدة أقدم من 20 عامًا) ، يمكنك تجربة سائل بدء التشغيل. يأتي في علبة بخاخ ويتم رشه في منظف الهواء - دعهم يوضحون لك كيفية استخدامه في متجر قطع غيار السيارات. لا يعد الاعتماد على سائل البداية أمرًا رائعًا ، ولكنه يمكن أن يعمل في قرصة.
طريقة 3 من 4: إذا انقلب المحرك ببطء
إذا بدأ تشغيل المحرك ولكن بدا أبطأ من المعتاد ، فقد يكون تسخين البطارية هو الحل. لسوء الحظ ، يتطلب هذا عادةً إلغاء تثبيته ، لذلك إذا كنت لا تعرف كيفية القيام بذلك ، فانتقل إلى القسم الخاص ببدء الترحيل.
شيء آخر للتحقق مما إذا كان لديك الأدوات والمعرفة هو كبلات البطارية والمشابك. يمكن أن تمنع المشابك المتآكلة أو الكابلات المتشققة تدفق الكهرباء ، والآن تريد كل ما يمكنك الحصول عليه. إذا رأيت تآكلًا ، فقم بتنظيفه بفرشاة سلكية ؛ يجب استبدال الكابلات المتشققة. لاحظ أنه إذا لم تفعل ذلك من قبل ، فمن الأفضل أن ترى ميكانيكيًا مؤهلًا.
الطريقة 4 من 4: إذا كنت بحاجة إلى بداية سريعة
المواد المطلوبة
- سيارة أخرى تسير بشكل جيد
- سائق آخر
- حماية العين
- طقم كابل البطارية
إذا كان المحرك لا يدور على الإطلاق أو يتحول بشكل ضعيف ، وقد جربت كل شيء بالفعل ، فأنت بحاجة إلى البدء من مصدر خارجي. إليك كيفية القيام بذلك بأمان:
الخطوة 1: ارتدِ نظارتك. تعد حوادث حمض البطاريات نادرة الحدوث ، ولكن عند حدوثها ، يمكن أن تكون خطيرة.
الخطوة 2: احصل على كبلات جيدة. شراء مجموعة جيدة (غير مهترئة أو متشققة) من كابلات البطارية.
الخطوة 3: بارك قريبة. ضع سيارتك "المانحة" (السيارة التي تبدأ وتعمل بشكل طبيعي) قريبة بما يكفي لتصل جميع الكابلات.
الخطوة 4: ابدأ تشغيل السيارة المانحة. ابدأ تشغيل السيارة المانحة واستمر في تشغيلها طوال العملية.
الخطوة 5 قم بتوصيل الكابلات بعناية
الموجب (الأحمر) على السيارة التي لا تبدأ. قم بتوصيله مباشرة بطرف البطارية الموجب أو المعدن العاري على المشبك.
بعد ذلك ، ضع الموجب على السيارة المانحة ، مرة أخرى على الطرف أو المشبك.
أرضي أو سلبي (عادة سلك أسود ، رغم أنه أبيض في بعض الأحيان) على الجهاز المانح ، على النحو الوارد أعلاه.
- أخيرًا ، قم بتوصيل السلك الأرضي بالسيارة المتوقفة - وليس بطرف البطارية! بدلاً من ذلك ، قم بتثبيته بمعدن مكشوف على كتلة المحرك أو مسمار مكشوف متصل به. هذا لمنع البطارية من الانفجار ، وهو أمر ممكن إذا لم تكن الدائرة مؤرضة.
الخطوة السادسة: تحقق من اتصالك. ادخل إلى السيارة "الميتة" وتحقق من التوصيل الكهربائي عن طريق إدارة المفتاح إلى وضع "التشغيل" (وليس "البدء"). يجب أن تضيء الأضواء الموجودة على لوحة القيادة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بتحريك المشابك قليلاً للحصول على اتصال أفضل ؛ يمكنك تشغيل المصابيح الأمامية لترى كيف يمكنك استخدامها أثناء العمل تحت غطاء المحرك (يعني الضوء الساطع أن الاتصال جيد).
الخطوة 7: ابدأ تشغيل آلة المتبرع. قم بتشغيل السيارة المانحة لبضع دقائق مع تشغيل المحرك عند حوالي 2000 دورة في الدقيقة ، دون القيام بأي شيء آخر. قد تحتاج إلى زيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة فوق الخمول لتحقيق ذلك.
الخطوة 8: ابدأ تشغيل الآلة الميتة. الآن ، عندما لا تزال السيارة المانحة تعمل بسرعة 2000 دورة في الدقيقة (وهذا يتطلب شخصًا ثانيًا) ، نبدأ تشغيل السيارة الميتة.
الخطوة 9: اترك الآلة الميتة قيد التشغيل. عندما تعمل الآلة المتوقفة بسلاسة ، اتركها تعمل أثناء فصل الكابلات بالترتيب العكسي من الأعلى.
الخطوة 10: اترك الجهاز لمدة 20 دقيقة على الأقل.: هذا مهم: لم يتم شحن بطاريتك بعد! تأكد من تشغيل السيارة لمدة 20 دقيقة على الأقل أو القيادة لمسافة 5 أميال (كلما كان ذلك أفضل) قبل إيقاف تشغيلها وإلا ستواجه نفس المشكلة مرة أخرى.
تحذير: من المهم أن نفهم أن البرودة لا تؤدي فقط إلى تعطيل البطاريات مؤقتًا ، بل يمكنها أيضًا إتلافها بشكل دائم ، لذلك إذا كنت بحاجة إلى بداية سريعة بمجرد التحقق من صحة البطارية في أسرع وقت ممكن.
حظًا سعيدًا هناك - وقد بحذر في الثلج!
