كيف تبدأ سيارة بدون مفتاح
على الأرجح ، كان لدى كل سائق سيارة مرة واحدة على الأقل في حياته ليجد نفسه في موقف حرج عندما كان عليه ، لسبب ما ، محاولة تشغيل السيارة بدون مفتاح الإشعال.
السبب الأكثر شيوعًا هو فقدان المفتاح ، وغالبًا ما يطير من الحلقة على سلسلة المفاتيح ، أو يضيع من تلقاء نفسه أو مع حقيبة يد ، وحقيبة يد ، وما إلى ذلك.
سبب آخر هو كسر مفتاح في الاشتعال. والسبب الشائع الآخر هو أن الإشعال لا يعمل عند تشغيل المفتاح.
أما بالنسبة لمصنع السيارات في الحالة الثالثة ، فالجميع يعرف ماذا يفعل. يجب أن نحاول تشغيل السيارة من الدافع. ما لم يكن السبب بالطبع هو نفاد البطارية أو عطل في البادئ.
للتحقق ، تحتاج إلى معرفة ما إذا كانت هناك شرارة ، وإذا كانت موجودة ، فحاول دفع السيارة. من الصعب على المرء القيام بذلك ، ولكن إذا طلبت المساعدة ، يمكنك بسهولة تشغيل السيارة من الدافع.
للقيام بذلك ، يتم أولاً وضع مفتاح السرعة في الوضع المحايد ، وبعد التسارع ، يتم تشغيل مفتاح الإشعال ، ويتم الضغط على القابض ، ويتم تشغيل السرعة الثانية ويتم تحرير القابض. كقاعدة عامة ، تبدأ السيارة بسرعة.
في حالة عدم وجود مفتاح الإشعال ، هناك عدة طرق. من المستحسن أن يكون لديك مفك براغي صغير مسطح في السيارة فقط في حالة. يقوم مفك البراغي بفك هذا الجزء من اللوحة الذي يغلق الوصول إلى مفتاح الإشعال.
تتم إزالة جميع السحابات التي تربط مفتاح الإشعال والتوجيه. فك الارتباط يفتح عجلة القيادة ، هذه هي الخطوة الأولى ، فتح عجلة القيادة. ثم يتم فك البراغي لتوصيل جزئين من مفتاح الإشعال - ميكانيكي وكهربائي.
بعد هذه الإجراءات البسيطة ، يتم إدخال مفك البراغي في الفتحة المخصصة لمفتاح الإشعال ويتم تشغيله في نفس الاتجاه الذي يتم فيه تشغيل المفتاح عادةً. بعد ذلك ، يجب أن تبدأ السيارة.
ولكن كيف تبدأ سيارة بدون مفتاح إذا لم يكن هناك مفك براغي مناسب في متناول اليد؟
ربما رأى الجميع أكثر من مرة كيف يقوم الخاطفون المحطمون والرجال الأقوياء بتشغيل السيارة على الفور عن طريق توصيل سلكين ببعضهما البعض.
في الواقع ، كل شيء ليس بهذه البساطة ، ويمكن إجراء مثل هذه التلاعبات بواسطة أشخاص محترفين للغاية يعرفون كل شيء في كهربائيين السيارات.
تحتاج إلى معرفة الأسلاك التي تتصل ببعضها البعض. كقاعدة عامة ، سيكون أبسط multitester بمثابة أفضل مساعد هنا ، والذي ، مثل مفك البراغي ، يوصى باستخدامه في كل سيارة. لكن هذا من الناحية النظرية ، من الناحية العملية ، لا أحد يمتلكه عادة.
ولكن إذا كان لا يزال لديك multitester ، فكل شيء بسيط حقًا. بعد تكرار جميع الخطوات الموضحة أعلاه ، بدءًا من إزالة الغلاف الموجود أسفل عمود التوجيه وتحرير الأسلاك التي تنتقل إلى مفتاح الإشعال ، يجب أولاً العثور على الأرض وعزلها.
بالمناسبة ، ربما يوجد مصباح كهربائي صغير في مكان قريب ، سيُظهر أيضًا الأسلاك "الأرضية". إذا لم يكن هناك لمبة أو جهاز اختبار ، فيمكنك التخمين من خلال لون السلك ، وعادة ما يكون التأريض سلكًا أسود أو أخضر.
يمكن تقصير الأسلاك المتبقية تحت الجهد بالتناوب على الأرض ، ولكن فقط لأقصر وقت ممكن حتى لا تحرق الأسلاك. إذا كان هناك multitester أو مصباح كهربائي ، فلن يكون من الصعب التعرف عليهم جميعًا ببساطة عن طريق التوصيل من خلال الجهاز بدوره إلى "الأرض".
يجب تجميع جميع الأسلاك الحية بعناية والتأكد من أنها ليست قصيرة على الجسم. والثالث سيكون سلك البداية. من السهل العثور عليها ، ولكن أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى وضع السيارة على فرملة اليد ومحايدة.
بالتناوب ، يجب إغلاق الأسلاك المجانية المتبقية أمام مجموعة حية. الذي سيبدأ المبدئ. هذا واحد مطلوب.
ثم يبقى فقط لتوصيل هذه الأسلاك ، وستبدأ السيارة. بعد ذلك ، افصل سلك بدء التشغيل عن أول مجموعتين واعزله إن أمكن. لإيقاف المحرك ، يكفي فتح "الأرض" و "الجهد".
كإجراء لمرة واحدة ، يمكن استخدام هذه الطرق ، ولكن كن على دراية بأن استخدام الأسلاك الكهربائية يعد أمرًا خطيرًا جدًا في الاستخدام بدون عزل.
بسبب قلة الخبرة أو الإهمال ، يمكنك تدمير جميع الأسلاك. من الأفضل أن يكون لديك مفتاح ثانٍ بعيدًا في السيارة تحسبًا لعدم تجاوزه.
جميع الخيارات مقبولة فقط لأولئك الذين يثقون في قدراتهم ومعرفتهم. من المستحسن أن يكون لديك مجموعة عمل في السيارة ، تتكون من مولتيستر ، ومصباح كهربائي صغير من مصباح يدوي ، وشريط كهربائي ، ومجموعة من الشموع وحزام احتياطي.
