كيف تستبدل وسادات الفرامل على دراجة نارية؟
محتوى
شروحات ونصائح عملية لصيانة دراجتك النارية
برنامج تعليمي عملي حول الإزالة الذاتية واستبدال وسادات الفرامل
سواء كنت تستخدم أسطوانة كبيرة أم لا ، عامل فرامل كبير أم لا ، فلا بد أن يكون هناك وقت يصبح فيه استبدال وسادة الفرامل أمرًا ضروريًا. يعتمد الارتداء حقًا على الدراجة ووضع القيادة والعديد من المعلمات. لذلك ، لا يوجد تردد تشغيل قياسي. أفضل حل هو التحقق بانتظام من حالة تآكل الوسادات وتغيير الوسادات دون تردد لتجنب مهاجمة قرص (أقراص) المكابح وقبل كل شيء للحفاظ على أداء الكبح المذكور أو حتى تحسينه.
تحقق بانتظام من حالة اللاصقات
الإدارة بسيطة للغاية. إذا كان للمشابك غطاء ، فيجب إزالته مسبقًا للوصول إلى الحشيات. المبدأ هو نفسه بالنسبة للإطارات. يوجد أخدود في ارتفاع الوسادات. عندما لا يكون هذا الأخدود مرئيًا ، يجب استبدال الحشيات.
عندما يتعلق الأمر بذلك ، لا داعي للذعر! العملية بسيطة نسبيا. دعنا ننتقل إلى البرنامج التعليمي العملي!
افحص واشتري الحشيات المناسبة
قبل الشروع في ورشة العمل هذه ، تحقق من البطانات التي تحتاج إلى تغييرها لشراء تيل الفرامل الصحيحة. جميع النصائح حول أنواع مختلفة من تيل الفرامل موجودة هنا ، فالأغلى منها ليست بالضرورة الأفضل منها ، أو حتى ما سمعته.
هل وجدت الرابط الصحيح لتيل الفرامل؟ حان الوقت لركوبها!
تفكيك وسادات الفرامل الحالية
سيتعين علينا تفكيك أولئك الموجودين في أماكنهم. احتفظ بها في متناول اليد بعد إزالتها ، لا يزال من الممكن استخدامها ، بما في ذلك سحب المكابس بالكامل مرة أخرى إلى الجسم باستخدام عدد قليل من المشابك. تذكر حماية جسم الفرجار والضغط بشكل مستقيم: مكبس يتحرك بزاوية وهذا تسرب مضمون. ثم سيتعين علينا استبدال المشابك ، وهنا قصة مختلفة تمامًا. اطول بكثير.
بالمناسبة ، تذكر أن تآكل الوسادة قد قلل من مستوى سائل الفرامل في بنكه. إذا كنت قد تجاوزت مؤخرًا مستوى السائل ، فقد لا تتمكن من دفعها إلى الحد الأقصى ... أنت تعرف ما عليك القيام به: إلقاء نظرة صغيرة.
نقطة أخرى: إما أن تعمل بدون فك الفرجار على ساق الشوكة ، أو تزيلها لمزيد من حرية الحركة والرؤية. ندعوك للمضي قدمًا في الفرجار المنفصل ، وهذا سيسمح لك بتحريك المكابس بشكل أفضل إذا لزم الأمر. يمكن القيام بذلك بشكل خلفي إذا كانت هناك صعوبة كبيرة في إعادة الوسادات الجديدة إلى مكانها (الحشو سميك جدًا أو المكبس مضبوط / ممتد للغاية). لتفكيك فرجار الفرامل ، ما عليك سوى فك المسمارين اللذين يثبتانه في الشوكة.
هناك العديد من أشكال الياقات ، لكن القاعدة متشابهة. بشكل عام ، يتم تثبيت الوسادات في مكانها بواسطة قضيب أو قضيبين يعملان كمحور إرشادي لانزلاق مثالي. جزء يمكن تنظيفه أو استبداله حسب حالة التآكل (الأخاديد). احسب من 2 إلى 10 يورو حسب الموديل.
تسمى هذه السيقان أيضًا بسيقان الدبوس. يطبقون الحشوات على القطب الكهربائي ويحدون من (صفعة) التخليص قدر الإمكان. هذه اللوحات بمثابة الينابيع. إنهم منطقيون ، يرون الخير ، يصعب أحيانًا العثور على المخادعين.
بشكل عام ، لا تخف من أن الأجزاء الصغيرة ستطير بعيدًا. هذا كل شئ. ولكن في بعض الأحيان قد يكون الوصول إلى جهات الاتصال "الجذعية" محدودًا. يتم تثبيتها أو تثبيتها في مكانها بواسطة ... دبوس. لقد رأينا بالفعل كيف تحمي ذاكرة التخزين المؤقت الأولى موقعها. بمجرد إزالتها ، والتي تكون في بعض الأحيان صعبة ... ما عليك سوى فكها أو إزالة الدبوس في مكانه (دبوس آخر ، ولكنه كلاسيكي هذه المرة). لإزالته ، يوصى باستخدام صنبور أو مفك براغي رفيع.
الصفائح الدموية لها معنى أيضا. في بعض الأحيان يكونون مختلفين من الداخل والخارج. تأكد من الحصول على كل شيء في الكتيب. شبكة معدنية صغيرة ، وكذلك تقليم بينهما.
هذا بمثابة شاشة صوتية وحرارية. إنه أيضًا السُمك الذي يُلعن أحيانًا عندما تكون الوسادات سميكة جدًا ... انتظر لترى ما إذا كان الملف يسير على ما يرام وما إذا كان هناك مسافة كافية للمرور عبر القرص.
تفاصيل نظيفة
- نظف الجزء الداخلي من الفرجار بمنظف الفرامل أو فرشاة الأسنان والماء والصابون.
- تحقق من حالة المكابس. لا ينبغي أن تكون متسخة جدًا أو متآكلة.
- تحقق من حالة التوصيلات (عدم وجود تسريبات أو تشوه صارخ) إذا كان بإمكانك رؤيتها بوضوح.
- ادفع المكابس بالكامل للخلف باستخدام الحشيات القديمة الموضوعة للتو في مكانها القديم (إن أمكن)
أدخل حشيات جديدة
- ضع فواصل بارزة جديدة
- ضع المسامير ولوحة "الزنبرك" مرة أخرى
- انشر الفواصل قدر الإمكان حول حواف الركائب للوصول إلى القرص. احرص على الوصول بشكل موازٍ للقرص حتى لا تخاطر ببدء التشذيب عند استبدال الفرجار.
- أعد تركيب الركائب عن طريق إحكام ربطها بعزم الدوران
سائل الفرامل
- تحقق من مستوى سائل الفرامل في بنكه
- قم بضخ ضوء الفرامل عدة مرات لاستعادة الضغط والنظام
كن حذرًا أثناء التدحرج الأول بعد تغيير الفوط: يلزم كسرها. إذا كانت فعالة بالفعل في معظم الأوقات ، فلا ينبغي أن تكون ساخنة للغاية. من الممكن أيضًا أن تكون قوة اللاصقات على القرص غير متطابقة مع ما كان لديك من قبل. ثم كلمة تحذير ، ولكن إذا سارت الأمور على ما يرام ، فلا تقلق ، فهي تتباطأ!
الأدوات: منظف الفرامل ، مجموعة مفكات ونصائح ، عدد قليل من المشابك.
