مراجعة سيارة فولكس فاجن كادي 2022
اختبار القيادة

مراجعة سيارة فولكس فاجن كادي 2022

بمجرد أن تكون في قمة لعبتك ، من الخطر أن تبدأ من جديد بأساسيات جديدة تمامًا ، لا سيما في الفضاء التجاري الذي يتطور ببطء.

بغض النظر ، هذا بالضبط ما فعلته فولكس فاجن مع الجيل الخامس من Caddy ، حيث قامت بإقرانها لأول مرة مع نفس منصة MQB التي تدعم الكثير من تشكيلة سيارات الركاب التابعة لمجموعة فولكس فاجن.

السؤال هو ، هل تستطيع فولكس فاجن الحفاظ على ريادتها في السوق بأسعار أعلى من أي وقت مضى لهذا التكرار؟ أم أنها لا تزال أكثر مجموعة كاملة من الشاحنات التي يمكنك شراؤها؟ أخذنا إصداري Cargo and People Mover من الإطلاق في أستراليا لمعرفة ذلك.

فولكس فاجن كادي 5 2022: Cargo Maxi TDI280
تصنيف السلامة
نوع المحرك2.0 لتر تيربو
نوع الوقودمحرك ديزل
كفاءة الوقود4.9 لتر / 100 كيلو متر
هبوط2 مقعدا
سعر$38,990

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10


عذرًا ، انتهى عصر سيارة VW Caddy ذات الأسعار المعقولة. مع التبديل إلى MQB للجيل الخامس ، ارتفعت أسعار الإصدارات الأساسية من Caddy Cargo ذات ناقل الحركة اليدوي بشكل كبير.

بمجرد النظر من نقطة الدخول ، يكلف دليل Cargo SWB TSI 220 الآن 34,990 دولارًا. أوتش! هذا ما يقرب من 10,000 دولارًا أكثر من السيارة الأساسية السابقة (بنزين TSI 160 مع ناقل حركة يدوي) ويستمر التناقض إلى حد كبير عبر النطاق الكامل البالغ 16 متغير ، مع إصدارات أطول وأكثر توجهاً نحو الركاب من Caddy الآن 5. تتجاوز علامة 50,000XNUMX دولار .

تحقق من جدولنا أدناه للحصول على جدول الأسعار الكامل ، ولكن من الجدير بالذكر أنه سيتم استبدال الإصدار المحدود Caddy Beach بإصدار كاليفورنيا الدائم في الجزء العلوي من النطاق. من المقرر طرح حل الكارافانات المستقل هذا في أوائل عام 2022 ويمكن اختياره لأول مرة باستخدام محركات البنزين والديزل.

سنمنحك خيار مراجعة لهذا الإصدار في المستقبل (في قسم دليل المغامرة على موقعنا - تحقق من ذلك!) ، ولكن لمراجعة الإطلاق ، استخدمنا ناقل الحركة الأوتوماتيكي Cargo Maxi TDI 320 ذو القابض المزدوج بسبع سرعات (بدءًا من 41,990 دولارًا أمريكيًا). ) و Caddy Life People Mover TDI 320،52,640 مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات (يبدأ بسعر ضخم يبلغ XNUMX،XNUMX دولارًا).

عذرًا ، انتهى عصر سيارة VW Caddy ذات الأسعار المعقولة. (الصورة: توم وايت)

في حين أن الأسعار أعلى مما قد تتوقعه من المنافسين الرئيسيين لهذه السيارة مثل Peugeot Partner و Renault Kangoo ، فإن المعدات القياسية مرتفعة للغاية بالنسبة لسيارة تجارية.

يشتمل Base Cargo على عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة وشاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 8.25 بوصة مع اتصال سلكي من Apple CarPlay و Android ، وكاميرا عكسية ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ، وباب منزلق على جانب الرصيف ، وتكييف.

تضيف الترقية إلى Maxi بابًا منزلقًا ثانيًا وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة بشكل قياسي ، وبدءًا من Crewvan ، أصبحت بعض ميزات الأمان الإضافية قياسية.

هناك قائمة واسعة من الخيارات التي تختلف باختلاف المتغير. سيسعد التجار بمعرفة أن هذا يتضمن مجموعة متنوعة من خيارات تعديل الهيكل مثل الأبواب الإضافية ، واختيار أنماط مختلفة للأبواب ، وطرق لاختيار ما إذا كانت هناك نوافذ في الألواح الخلفية أم لا ، وخيارات الكسوة في منطقة الشحن.

تحتوي Caddy على شوائب رائعة لمركبة تجارية في فئتها ، لكن السعر الأساسي الجديد قد يشطبها فقط من القائمة بالنسبة للبعض. (الصورة: توم وايت)

من هناك ، يمكنك أن تجعل حياة سائقك ممتعة كما تريد مع التكنولوجيا الفاخرة الفردية وخيارات الراحة من خط سيارات الركاب ، أو دمجها في حزم مختلفة (مرة أخرى ، تختلف الباقات والأسعار حسب الخيار الذي تختاره. أداة القرص التي يجب أن تجعل الأمور أوضح مما أستطيع هنا).

بشكل مخيب للآمال ، المصابيح الأمامية LED ليست قياسية ، ويجب شراء المصابيح الخلفية LED بشكل منفصل في بعض المتغيرات. عند هذا السعر ، سيكون من الجيد أيضًا رؤية أشياء مثل زر الاشتعال والدخول بدون مفتاح مجانًا.

أخيرًا ، في حين أن تشكيلة Caddy واسعة ومع خيارات يمكن أن تتناسب مع قائمة طويلة من التطبيقات المحتملة ، لا توجد علامة على التهجين أو الكهرباء. نحن نعلم أن القطاع التجاري سيفضل المحركات المعروضة هنا على أي حال ، ولكن هناك العديد من الخيارات المثيرة للاهتمام التي تختبر المياه في أستراليا ، بما في ذلك BYD T3 و Renault Kangoo ZE.

ماذا يعني كل هذا بالنسبة للنتيجة النهائية؟ تحتوي Caddy على شوائب رائعة لمركبة تجارية في فئتها ، لكن السعر الأساسي الجديد قد يشطبها فقط من القائمة بالنسبة للبعض. هذا لا يعني أن التكلفة سيئة ، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن شاحنة عمل بسيطة ، فقد تكون باهظة الثمن.

اسعار ومواصفات فولكس فاجن كادي

دليل TSI220

TSI220 السيارات

دليل TDI280

سيارة TDI320

كادي كارجو

$34,990

$37,990

$36,990

$39,990

كادي كارجو ماكسي

$36,990

$39,990

$38,990

$41,990

كادي كروان

-

$43,990

-

$45,990

كادي الناس المحرك

-

$46,140

-

$48,140

كادي الناس المحرك الحياة

-

$50,640

-

$52,640

كادي كاليفورنيا

-

$55,690

-

$57,690

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10


من مسافة بعيدة ، يبدو Caddy 5 تمامًا مثل الشاحنة الصادرة. إنها تحتفظ حقًا بمظهر شاحنة المدينة الأوروبية التي حملت جيدًا للأجيال الأربعة السابقة. عندما تقترب ، يمكنك رؤية جميع المناطق التي تغيرت فيها شركة فولكس فاجن وحسنت تصميم العلبة.

أولاً ، هذه المصابيح الأمامية ، والشبكة الأمامية ذات الأزرار والمصد الأمامي الجديد كلها تجعل الشاحنة الجديدة تبدو مثل شقيقتها جولف 8 هاتشباك المعاصرة. بينما ، في الخلف ، يتم إزاحة ملف تعريف الضوء نحو الحواف ، مما يؤدي إلى تفاقم العرض الجديد المعروض هنا.

العمل التفصيلي رائع: يتحول Caddy من مركبة تجارية متينة إلى سيارة ركاب أنيقة اعتمادًا على ما إذا كنت تختار مصدات مطابقة ، بينما تساعد التفاصيل الأخرى مثل طباعة Caddy الكبيرة على الجزء الخلفي في جعلها تتماشى مع أحدث سيارة ركاب من VW. الاقتراحات دون المبالغة في ذلك.

من مسافة بعيدة ، يبدو Caddy 5 تمامًا مثل الشاحنة الصادرة. (الصورة: توم وايت)

في الداخل ، حدثت أكبر التغييرات ، مع احتفاظ Caddy بنفس المظهر الخارجي التقني مثل تشكيلة Golf الجديدة.

هذا يعني أن لوحة العدادات تهيمن عليها الأشكال الواضحة والشاشات الكبيرة ، وعجلة القيادة الجلدية الأنيقة حتى كمعيار ، وتحسينات جودة الحياة مثل التخزين في الكونسول الوسطي مع ناقل حركة منخفض الحجم متمركز في الخلف. التشغيل الآلي.

ومع ذلك ، فهي ليست فقط ممزقة من لعبة الجولف. بينما يتبع Caddy الشكل ، يحتوي Caddy على حجرة تخزين ضخمة مقطوعة فوق لوحة اندفاعة للأوراق وأجهزة الكمبيوتر المحمولة ، وقد أعطت VW Caddy شخصيتها الخاصة من خلال استبدال البيانو الدقيق للجولف بأخرى متينة وصعبة. مادة بلاستيكية وشبيهة بالبوليسترين تتقاطع مع محيط الباب وتنتهي في الجزء العلوي من لوحة العدادات. احب ذلك.

في الخلف ، يتم إزاحة المظهر الجانبي الخفيف نحو الحواف ، مما يؤدي إلى تفاقم العرض الجديد المعروض هنا. (الصورة: توم وايت)

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 9/10


أصبحت إصدارات قاعدة العجلات القصيرة من Caddy الآن أكبر من أي وقت مضى ، مع منصة جديدة تمنح الشاحنة طولًا إضافيًا يبلغ 93 ملمًا وعرضًا 62 ملمًا وقاعدة عجلات إضافية تبلغ 73 ملمًا ، مما يتيح مساحة أكبر للمقصورة والأمتعة.

لم تزد إصدارات قاعدة العجلات الأطول من Maxi في جميع المجالات ، لكن الزيادة في العرض ، جنبًا إلى جنب مع أقواس العجلات الداخلية المربعة ، تسمح بوضع منصتي تحميل ذات معايير أوروبية في عنبر الشحن.

تجمع المقصورة نفسها ، مع الحفاظ على المظهر المتميز لـ Golf 8 ، بين البلاستيك الأكثر متانة والكثير من مساحة التخزين. (الصورة: توم وايت)

يمكن تخصيص منطقة الشحن نفسها بأي شكل من الأشكال ، بما في ذلك الباب المنزلق الاختياري في طرازات SWB (أصبحت الأبواب الانزلاقية على كلا الجانبين قياسية في Maxi) ، أو أبواب الحظيرة أو الباب الخلفي ، أو النوافذ أو عدم وجود نوافذ خلفية. ، وخيارات تقليم مختلفة في عنبر الشحن.

هذا هو أحد المجالات التي تستمر فيها Caddy في التألق ، حيث تقدم للمشترين التجاريين قدرًا كبيرًا من التخصيص مباشرة من المصنع ، ليس فقط في صالة العرض ولكن كحل كامل ، بدلاً من إجبار المشترين على الذهاب إلى ما بعد البيع.

تجمع المقصورة نفسها ، مع الحفاظ على المظهر المتميز لـ Golf 8 ، بين البلاستيك الأكثر متانة والكثير من مساحة التخزين. يتضمن ذلك مساحة أعلى لوحة القيادة مخصصة خصيصًا للورق وأجهزة الكمبيوتر المحمولة ، ومنطقة منحوتة من السقف لعناصر مماثلة ، وجيوب أبواب ضخمة وتصميم بسيط حول الكونسول الوسطي ، والعديد من المقصورات الصغيرة للقهوة المثلجة واللحوم. الفطائر (أو المفاتيح والهواتف).

يمكن تخصيص حجرة الشحن نفسها بأي شكل من الأشكال ، ويمكن تركيب باب منزلق إضافي في طرز SWB.

عدم التطبيق العملي؟ كان لدى Cargo الذي اختبرناه فجوة كبيرة خلف الكونسول الوسطي الذي ينحدر إلى أسفل إلى جسم الشاحنة ، لذلك كان من السهل فقدان الأشياء الصغيرة هناك ، ولا توجد فتحة شحن للهاتف اللاسلكي لاستخدام نظام النسخ المتطابق للهاتف اللاسلكي في كل مرة يتم فيها تشغيل الإشعال ، ستمتص السيارة بطارية هاتفك. أحضر كابلًا ، Caddy 5 هو USB-C فقط.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى إزالة الضوابط المادية لنظام تكييف الهواء. ستحتاج فقط إلى التحكم في ذلك عبر الشاشة التي تعمل باللمس في الطرز ذات الإطار الصغير ، أو عند تثبيت الشاشة الأطول مقاس 10.0 بوصات ، تظهر وحدة مناخ صغيرة تعمل باللمس أسفل الشاشة. على أي حال ، ليس الأمر سهلاً مثل تدوير الأقراص المادية.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10


يأتي Caddy 5 بمحركين جديدين لعام 2022. يوجد خيار ديزل سعة 2.0 لتر مع خيارين للضبط اعتمادًا على ناقل الحركة المقترن به ، ومتغير بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا مع وضع ضبط واحد بغض النظر عن ناقل الحركة المحدد.

ينتمي كلا المحركين إلى سلسلة VW evo الجديدة ، والتي فاتتها حتى Golf 8 الجديدة بسبب معايير جودة الوقود المتراخية في أستراليا.

يأتي Caddy 5 بمحركين جديدين لعام 2022. (الصورة: توم وايت)

يولد محرك البنزين 85 كيلو واط / 220 نيوتن متر من خلال تشغيل العجلات الأمامية إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات ، بينما ينتج محرك الديزل 75 كيلو واط / 280 نيوتن متر عند دمجه مع ناقل حركة يدوي بست سرعات أو 90 كيلو واط / 320 نيوتن متر مع القابض المزدوج بسبع سرعات.

يتوفر ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات فقط في متغيرات Cargo ، في حين أن متغيرات Crewvan و People Mover متوفرة فقط مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.




ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 8/10


يُزعم أن Caddy تستهلك 4.9 لتر / 100 كيلومتر من الديزل لمحرك TDI 320 مزدوج القابض الذي اختبرناه ، وفي وقت اختبار قصير ، قدمت سيارتنا 7.5 لتر / 100 كيلومتر أعلى. ضع في اعتبارك أن هذا كان اختبارًا قصيرًا نسبيًا ليوم فيلم ، لذلك قد يكون مختلفًا تمامًا عما قد تتوقعه في العالم الحقيقي. كما أننا لم نختبر متغير Maxi Cargo الذي تم تحميله.

وفي الوقت نفسه ، فإن محرك البنزين TSI 1.5 الجديد سعة 220 لتر يستهلك 6.2 لتر / 100 كم عند دمجه مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. لم تتح لنا الفرصة لاختبار خيار البنزين عند الإطلاق ، لذا لا يمكننا إعطائك رقمًا حقيقيًا لذلك. ستحتاج أيضًا إلى ملئه بوقود 95 أوكتان على الأقل خالي من الرصاص.

يحتوي Caddy 5 على خزان وقود سعة 50 لترًا ، بغض النظر عن التعديل.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10


تعتبر السلامة قصة محسّنة ، وحتى أبسط Caddy الآن تحصل على AEB بسرعة المدينة وتحذير انتباه السائق كمعيار. على الرغم من أن هذا قد لا يبدو تقدمًا كبيرًا لسيارة ركاب ، إلا أنه أمر يلحق به القطاع التجاري ، لذلك من الجيد أن ترى فولكس فاجن تدفع الظرف للأمام على الأقل لشاحنات أصغر.

هناك أيضًا العديد من الطرق لترقية Caddy بميزات الأمان المتاحة كخيارات منفصلة. في إصدارات Cargo ، يمكنك تزويد AEB المتطور بكشف المشاة (200 دولار) ، وحزمة التحكم التكيفي في السرعة (900 دولار) ، ومساعد الحفاظ على المسار مع مراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية (750 دولارًا). بحلول الوقت الذي تصل فيه إلى فئة Crewvan ، ستكون هذه العناصر قياسية ، وهو أمر مهم نظرًا لمتوسط ​​نقطة سعر 40 ألف دولار. قد ترغب أيضًا في التفكير في التبديل إلى المصابيح الأمامية LED (1350 دولارًا) إذا كنت أنت أو السائقين لديك تقود سيارتك كثيرًا في الليل ، أو يمكنك الذهاب إلى عوارض عالية ديناميكية كاملة مع المنعطفات (1990 دولارًا) والتي يمكن أن تستحق العناء إذا كنت تستخدم Caddy كمركبة شخصية .

لسوء الحظ (أو ربما بشكل ملائم؟) ، يجب شراء المصابيح الخلفية LED اللافتة للنظر بشكل منفصل (300 دولار).

يأتي Caddy 5 مزودًا بست وسائد هوائية من طراز Cargo ، أو سبع وسائد هوائية في شكل ركاب ، مع تغطية وسائد هوائية للستائر الهوائية يقال إنها تمتد إلى الصف الثالث.

في وقت كتابة هذا التقرير ، لم يحصل Caddy 5 على تصنيف ANCAP.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 7/10


يتم دعم Caddy بضمان VW التنافسي لمدة خمس سنوات وغير محدود الأميال ، بالإضافة إلى برنامج خدمة "مضمون التكلفة" لمدة خمس سنوات يغطي أول 75,000 ميل. فترة الخدمة 12 شهر / 15,000 كم.

ومع ذلك ، فإن البرنامج ليس رخيصًا في سياق سيارة ركاب ، حيث يبلغ متوسط ​​التكلفة السنوية 546.20 دولارًا. لحسن الحظ ، تتيح لك VW أيضًا الدفع مقابل الخدمة مقدمًا في حزم مدتها ثلاث أو خمس سنوات ، مع قيام الخطة الخمسية على وجه الخصوص بقطع مبلغ كبير من الإجمالي ، والذي يبدو أنه صفقة أفضل من منافسها الرئيسي بيجو.

The Caddy مدعوم بضمان VW التنافسي لمدة خمس سنوات وغير محدود الأميال. (الصورة: توم وايت)

ما هو شكل القيادة؟ 8/10


تم دمج Caddy مع نفس الأساسيات مثل تشكيلة Golf الموازية ، حيث حققت قفزة كبيرة إلى الأمام في التعامل معها وصقلها على الطريق.

التوجيه دقيق وسريع الاستجابة مع طاقة كهربائية كافية لتسهيل المناورة في الأماكن الضيقة. الرؤية الخلفية جيدة مع كاميرا الرؤية الخلفية ذات الزاوية العريضة القياسية ، أو ممتازة مع خيارات مع نافذة ضخمة للباب الخلفي.

اختبرنا فقط محرك الديزل TDI 320 ذو العزم العالي وناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات لبدء التشغيل ، وبينما يكون المحرك أعلى مما تتوقعه من سيارة ركاب تعمل بالديزل ، فإن أزواج التشغيل السلس نسبيًا بشكل جيد مع المحرك المزدوج المصقول -التشبث. - القابض التلقائي.

قطعت Caddy قفزة كبيرة إلى الأمام في مناولتها وأدائها على الطريق. (محرك الأشخاص معروض)

تمت إزالة بعض من أسوأ أداء ناقل الحركة هذا ، مع التحولات المتوقعة وعدم وجود تأخير مزعج في طرازات فولكس فاجن السابقة عند المشاركة الأولية. وهذا يجعلها أشبه بسيارة محول عزم الدوران بشكل عام ، مع أداء أقل قسوة بكثير ، مما يثبت فائدة كبيرة للمستخدمين في المناطق الحضرية.

خيبة الأمل الوحيدة التي لا تزال موجودة هي نظام البدء / الإيقاف. بينما لم يعد مقترنًا بالأداء المزعج لنظام الدفع ، كان لا يزال من الممكن التقاط الديزل الذي اختبرناه على حين غرة في بعض الأحيان ، والذي كان يستحق ثانية عند التقاطعات.

أكبر تغيير مع الانتقال إلى المنصة الجديدة هو الملفات بدلاً من النوابض الورقية في التعليق الخلفي. وهذا يعني زيادة كبيرة في راحة الركوب والتعامل معه ، وتحسين جر العجلات الخلفية عند الانعطاف وتحكم أفضل على الأسطح غير المستوية.

بشكل عام ، تقدم Caddy الآن تجربة قيادة لا يمكن تمييزها تقريبًا عن سيارة الركاب. (محرك الأشخاص معروض)

وهذا يعني أيضًا جودة قيادة أفضل بكثير ، مع نوع المطبات التي تتأرجح عادةً في مركبة تجارية غير محملة مثل هذه التي يمكن اجتيازها بسهولة.

بشكل عام ، تقدم Caddy الآن تجربة قيادة لا يمكن تمييزها تقريبًا عن سيارة الركاب وتعود حقًا إلى فكرة أنها مجرد نسخة شاحنة من Golf hatchback. أعجبني اللون.

قد ينزعج المشترون التجاريون من هذا التبديل إلى نوابض لولبية ، ولا يزال يتعين علينا اختبار هذه الشاحنة المحملة بالقرب من GVM ، لذا ترقبوا اختبار الحمل المستقبلي على قسم TradieGuide الخاص بنا من الموقع لمعرفة كيفية أداء Caddy الجديد. أقرب إلى حدوده.

حكم

يوفر Caddy 5 مساحة أكبر ومقصورة داخلية محسّنة بشكل كبير وميزات تقنية أكثر وتجربة قيادة مماثلة تقريبًا لتجربة سيارة ركاب. في حين أنها تجرؤ على فرض رسوم أعلى بكثير على هذه الرفاهية ، والتي تستبعدها بالنسبة لبعض المشترين ، فهناك الكثير هنا لأولئك الذين يرغبون في التخلص منها ، خاصة وأن Caddy لا يزال لا مثيل له عندما يتعلق الأمر بخيارات المصنع.

ما يتبقى هو كيف تتعامل هذه الشاحنة مع التحديات الأكثر صعوبة ، لذا راقب قسم TradieGuide الخاص بنا بالموقع للتحديات المستقبلية في هذا القسم.

إضافة تعليق