كيفية تغيير الزيت في ناقل حركة يدوي على سيارة مرسيدس
محتوى
مرسيدس بنز هي واحدة من أشهر ماركات السيارات وأكثرها شهرة. تأسست الشركة المنتجة لهذه السيارات منذ أكثر من قرن ، في بداية القرن العشرين. أثناء وجود الشركة تحت الاسم التجاري Mercedes تم إنتاج عدد كبير من السيارات. وهناك العديد من الموديلات ذات ناقل الحركة اليدوي.
لكن الجدير بالذكر أنه من بين سيارات المرسيدس المجهزة بناقل حركة يدوي ، توجد جميع أنواع السيارات والشاحنات والحافلات وأنواع المركبات الأخرى. نعم ، ومبادئ استبدال زيت المحرك في علبة التروس مختلفة بعض الشيء. لذلك ، ستكون المقالة ذات طبيعة مراجعة.
وتيرة تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي لسيارة مرسيدس
يعتمد الفاصل الزمني لتغيير الزيت على طراز السيارة المحدد. لكن هناك عددًا من العوامل التي تؤثر على توقيت تغيير الزيت. تجدر الإشارة إلى أنه يتم تقديم التواريخ لآلة قيد الاستخدام المستمر ، دون الإضرار بعلبة التروس والنوع الصحيح من مواد التشحيم المملوءة. لذلك ، تؤثر العوامل التالية على توقيت تغيير الزيت:
- نوع الوحدة. في المركبات ذات الدفع الرباعي ، يجب تغيير زيت التشحيم في كثير من الأحيان بسبب زيادة الحمل على ناقل الحركة في السيارة. مركبات الدفع الأمامي ليست بعيدة عن الركب. يلزم إجراء تغييرات أقل في الزيت في مركبات الدفع الخلفي.
- شدة الاستغلال. تدوم مواد التشحيم لفترة أطول في المركبات التي تسير على طرق ملساء (طرق سريعة) دون تغييرات مفاجئة في السرعة. لكن الاختناقات المرورية الطويلة والقيادة على الطرق الوعرة تقصر من عمر زيت المحرك.
- نوع المزلقات:
- زيت التروس المعدني رخيص ولكنه لا يقاوم التلوث. يجب تغييره كل 35-40 ألف كيلومتر.
- يدوم زيت التروس شبه الاصطناعي لفترة أطول نظرًا لقدرته على تقليل معدل تآكل أجزاء ناقل الحركة ومقاومة التلوث. يجب تغييره ، في المتوسط ، كل 45-50 ألف كيلومتر.
- الزيت الاصطناعي هو أعلى أنواع زيوت التشحيم جودة. يكفي لمسافة 65-70 ألف كيلومتر. الشيء الرئيسي هو عدم الخلط بين المواد التركيبية في ناقل الحركة اليدوي وناقل الحركة الأوتوماتيكي أثناء عملية الملء.
- نوع الآلة. على سبيل المثال ، تمتلك بعض طرازات الشاحنات قواعدها الخاصة لتغيير مواد التشحيم. يوصى هنا بالتحقق من المعلومات الموجودة في دفتر خدمة السيارة. لا يضر التشاور مع المتخصصين في محطة الخدمة.
كما ذكرنا أعلاه ، يعتمد عدد مرات تغيير الزيت في ناقل حركة يدوي في سيارة مرسيدس على ظروف التشغيل وطراز السيارة ونوع السوائل المستخدمة. لذلك ، إذا كنت تشك في تطوير مورد زيوت ناقل الحركة ، فإن الأمر يستحق التحقق من جودته. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه مع الاستخدام المكثف والقيادة على الطرق الوعرة ، يتم تقليل العمر الإنتاجي للزيت بنسبة 30-50٪ ، اعتمادًا على الطراز (الغرض منه لمثل هذه الظروف).
يختلف الشحم المستخدم كثيرًا عن السائل الجديد. ولديها عدد من العلامات التي تشير إلى تطور المورد:
- يتغير لون الزيت ، ويتحول إلى اللون الأسود ، ويشبه الراتنج.
- يتغير اتساق السائل: يصبح لزجًا وغير متجانس. تم العثور على كتل مجهولة المصدر في مادة التشحيم ، تفوح منها رائحة الاحتراق. يوصى بالتحقق بعناية من حالة الزيت: في حالات معينة (خاصة مع علبة التروس المستخدمة) ، تظهر رقائق معدنية في الزيت ، والتي تحدث بسبب تآكل الأجزاء. وهذه الشريحة سهلة الخدش.
- يقشر الزيت. تبقى الكسور الأخف وزنا وأكثر سائلة على سطح علبة المرافق ذات ناقل الحركة اليدوي. وأسفله ، يتم استخدام مواد مضافة ، ممزوجة بالطين والسخام ، وهي مادة سميكة لزجة تشبه رواسب النهر. من الضروري التحقق من وجوده باستخدام مقياس العمق ، وعادة ما يتم تثبيته في فتحة خاصة للتحكم في مستوى وجودة الزيت. إذا لم يتم تضمين مقياس العمق في المجموعة ، فأنت بحاجة إلى صنعه بنفسك (أي قضيب معدني رفيع سيفي بالغرض) والتحقق من المستوى من خلال عنق فتحة التصريف.
- تتحرك السيارة ببعض الجهد ، بالكاد تلتقط السرعة اللازمة ، وتتوقف كثيرًا ، وتسمع دق في علبة التروس. هذا يزيد من استهلاك الوقود.
يتم تحديد حالة سائل التشحيم بصريًا من خلال اللون والاتساق والرائحة. يجب مقارنتها بسائل جديد من نفس العلامة التجارية. إذا كانت الاختلافات ظاهرة للعين المجردة ، فهذا يعني أنك قد حصلت على بديل. يتم إدخال الحجم المطلوب للاستبدال في دفتر خدمة السيارة. في حالة عدم وجود المعلومات الضرورية ، أضف السائل حتى يمتلئ تمامًا: اغمر بالحد السفلي لعنق الحشو.
ماذا تفعل إذا كان الزيت يتسرب؟ ما هي أنواع الأعطال؟
فيما يتعلق بأعطال ناقل الحركة اليدوي في مرسيدس ، يمكننا أن نقول ما يلي: لسوء الحظ ، لا يمكن إصلاح معظم الأعطال المرتبطة بصندوق التروس إلا بواسطة محترفين. يمكن للمالك إجراء عمليات تشخيص واستبدال بسيطة فقط للحشية. تبدو العملية كما يلي:
- الجزء الأمامي من السيارة مرفوع برافعة أو مصعد خاص. لا ينصح بشدة باستخدام أدوات منزلية الصنع لتجنب إصابة السيارة وتلفها. تأكد من تأمين صندوق التروس بشكل إضافي حتى لا يسقط.
- أنظمة التحكم ، الدفع بالعجلات ، عمود الكردان (في سيارات الدفع الخلفي) مفصولة عن علبة التروس. في هذه الحالة ، يوصى بإزالة العجلات لتحسين الوصول إلى ناقل الحركة. من الضروري ألا يكون ناقل الحركة متصلاً بناقل الحركة اليدوي.
- يتم تصريف زيت التشحيم المملوء في علبة التروس.
- تم فك البراغي التي تثبت ناقل الحركة اليدوي إلى محطة توليد الكهرباء في السيارة. تتم إزالة حوامل التعليق المرتبطة بعلبة التروس.
- تتم إزالة ناقل الحركة اليدوي من السيارة وتفكيكه من أجل التشخيص والإصلاحات الممكنة.
لسوء الحظ ، لا يمتلك معظم سائقي السيارات المهارات والأدوات اللازمة لتنفيذ الإجراء الموصوف. لذلك ، في حالة وجود صعوبة ، يوصى بالاتصال بمحطة الخدمة. ومع ذلك ، يجدر وصف كيفية تحديد تسرب الزيت في ناقل الحركة اليدوي من مرسيدس. يتضح هذا من خلال العوامل التالية:
- صعوبة تحريك السيارة: تبدأ السيارة ولكنها تتوقف عند الانتقال من الوضع المحايد. يزداد استهلاك البنزين ، لكن السرعة تنخفض ، ويعمل المحرك بصعوبة.
- تظهر قطرات الزيت على علبة المرافق في ناقل الحركة اليدوي. ويجب الانتباه إلى تواتر العصابات. إذا تم العثور على بقع شحوم جديدة بعد كل رحلة ، فإن التسرب خطير للغاية.
- مستوى سائل ناقل الحركة منخفض. فحص بقضيب. ومن الجدير اتخاذ خطوات بشكل دوري للتأكد من انخفاض الزيت.
- تتحول التروس تلقائيًا إلى "محايد" ، أو من المستحيل التبديل بسرعة معينة. غالبًا ما يكون من الصعب تبديل التروس ، يجب عليك الضغط على الرافعة للانتقال من السرعة المحايدة إلى سرعة معينة.
يجدر أيضًا معرفة الأعطال التي هي أسباب عطل ناقل الحركة اليدوي. يجدر النظر: لا يمكن دائمًا للهواة تحديد السبب الدقيق للانهيار. لكن لا يزال يُنصح بمعرفتهم:
- إهلاك قطع الغيار. تبلى التروس ، وتزداد الفجوة بين الأجزاء ، مما يؤدي إلى تسريع تطوير مورد كل من علبة التروس والزيت المملوء.
- استخدام زيوت التشحيم الخاطئة (أو مواد التشحيم ذات الجودة الرديئة). تجدر الإشارة إلى أن ملء الزيت الخاطئ يمثل مشكلة ، لذا اختر منتجك بحكمة.
- الموقف المتهور تجاه الخدمة الإلزامية. إذا لم تقم بصيانة السيارة في الوقت المحدد (بما في ذلك تغيير الزيت) ، فإن الإصلاحات أمر لا مفر منه. لهذا السبب ، يوصي الخبراء عند شراء سيارة مستعملة بالوقاية. مرسيدس موثوقة ، لكن بدون رعاية مناسبة ، تتعطل أي سيارة.
- أسلوب القيادة الخاطئ. تبديل التروس الحاد ، التغيير المستمر في وضع القيادة ، الحركة غير المبالية - كل هذا يؤدي إلى تآكل متسارع لأجزاء السيارة ، بما في ذلك ماركة مرسيدس. يجب أن يتذكر ذلك أولئك الذين يحبون قيادة السيارة والضغط على كل شيء خارج السيارة التي هي قادرة على ذلك.
- استبدال قطع الغيار بنظائر رخيصة ولكن منخفضة الجودة. مشكلة غالبا ما يواجهها أصحاب السيارات المستعملة. لسوء الحظ ، لا يمكنك الحصول على معلومات حول هذا الاستبدال إلا بمساعدة أحد المحترفين.
تحت غطاء سيارة مرسيدس:
كيف تغير الزيت بشكل صحيح في ناقل الحركة اليدوي؟
يتم دائمًا استبدال مواد التشحيم في علبة التروس اليدوية وفقًا لنفس المبدأ تقريبًا. لكن التنفيذ الناجح للإجراء لا يعتمد فقط على معرفة العملية نفسها ، ولكن أيضًا على اختيار السائل المناسب. واختيار الزيت لمرسيدس ليس بالأمر السهل دائمًا. وتجدر الإشارة هنا إلى أن النماذج المختلفة تستخدم أنواعًا مختلفة من سوائل التشحيم. تختلف العلامات والنوع ("المواد التركيبية" و "المواد شبه الاصطناعية" والزيوت المعدنية) والحجم المطلوب للتعبئة. يجب أن نتذكر أنه يتم سكب زيت التروس فقط في علبة التروس ، فزيوت تشحيم المحرك غير مناسب هنا.
يبدأ التحضير لتغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي من مرسيدس بشراء زيوت التشحيم الأصلية أو ما يعادلها. يوصى بفحص الملصق الموجود على علبة التروس (إن وجد) ومعرفة ماركة زيوت التشحيم المستخدمة لملء طراز السيارة هذا. يمكن العثور على نفس المعلومات في دفتر الخدمة. يشير إلى نوع الزيت وتحمله وعدد من المعلمات الأخرى. إذا تم قطع الملصق مع ناقل الحركة اليدوي ، ولم تكن المعلومات المطلوبة موجودة في دفتر الخدمة ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بالمتخصصين (على وجه الخصوص ، الممثلين الرسميين أو تجار مرسيدس.
الخطوة التالية هي شراء سائل تنظيف لغسل علبة التروس. في الوقت نفسه ، يجدر بنا أن نتذكر: لا ينصح بشكل قاطع بغسل ناقل الحركة اليدوي بالماء! في هذه الحالة ، يتم استخدام أدوات خاصة لإزالة الأوساخ ومنتجات التعفن من مواد التشحيم. لكن في معظم الحالات ، يكفي تناول زيت التروس العادي ، والذي يسمح لك بتنظيف النظام خلال 2-3 أيام.
أخيرًا ، يجب عليك إعداد الأدوات اللازمة والاهتمام باحتياطات السلامة. من بين الأدوات ، ستحتاج بالتأكيد إلى مفتاح لفتح سدادات التصريف والحشو ، ووعاء لإزالة الزيت المستخدم ومقياس العمق للتحقق من مستوى وجودة مادة التشحيم. في هذه الحالة ، يجب تثبيت الماكينة على سطح مستو ، مع الاستمرار في الضغط على فرامل الانتظار والبدء. من الضروري أيضًا الانتظار حتى تبرد محطة الطاقة - يجب أن يكون الزيت دافئًا ، ولكن ليس ساخنًا بأي حال من الأحوال.
المرحلة الأولى
يبدأ إجراء تغيير الزيت في ناقل الحركة اليدوي من مرسيدس بإزالة السائل المستخدم. يجب إزالة السائل عندما تكون محطة الطاقة دافئة قليلاً. تلعب درجة الحرارة المحيطة دورًا هنا. في الطقس الحار ، يكفي إحماء طفيف للمحرك ، وسيصبح الزيت أكثر سيولة وسيولة. في حالة الصقيع الشديد ، سيكون من الضروري تدفئة المحرك جيدًا من أجل تحقيق التناسق المطلوب لزيوت التشحيم. خلاف ذلك ، سيكون من الصعب للغاية تصريف الزيت ، الذي أصبح كثيفًا إلى حالة الراتنج.
عملية الصرف نفسها كما يلي:
- يتم تركيب حاوية معدة مسبقًا تحت فتحة التصريف ، قادرة على استيعاب الحجم الكامل للزيت المستخدم. في الوقت نفسه ، يُنصح بالتأكد من عدم تسرب الحاوية ، حتى لا تضطر إلى تنظيف "التمرين" المنسكب.
- أولاً ، يتم فك قابس التصريف ، وعندما يبدأ السائل في التدفق ، يُسكب. لفك البراغي ، عادةً ما يتم استخدام المفاتيح ذات النهاية المفتوحة أو المفاتيح السداسية الداخلية. في بعض الحالات ، يمكن فك القوابس يدويًا.
- بعد خروج الزيت ، يتم فك قابس التصريف.
الخطوة الثانية
المرحلة الثانية هي غسل علبة التروس. من المهم أن تتذكر هنا أن هناك ثلاثة أنواع من السوائل التي تستخدم على وجه التحديد لإزالة الزيوت والأوساخ المستخدمة. ولكن في أغلب الأحيان ، يتم استخدام هذا النوع من المنتجات لتنظيف المحرك. وعدد قليل من المركبات المناسبة لتنظيف كل من المحرك وناقل الحركة. لذلك ، تحتاج إلى اختيار الأداة المناسبة بحكمة.
في المجموع ، هناك أربع طرق رئيسية لتنظيف ناقل الحركة اليدوي من الأوساخ وبقايا الزيت المستخدم:
- باستخدام الزيت النظيف المعتاد ، صب 2-3 أيام. يتم تنفيذ الإجراء على النحو التالي:
- صندوق التروس مملوء بالشحم القياسي. يوصي السائقون باستخدام زيت رخيص مناسب لهذا النوع من محطات الطاقة. إذا أمكن ، يوصى بملء المواد التركيبية ، ولكن إذا لزم الأمر ، يتم استخدام الشحوم المعدنية أيضًا ؛
- لمدة 2-3 أيام تحتاج إلى قيادة السيارة باستمرار. هام: يجب ألا تكون مرسيدس في وضع الخمول في المرآب أو في موقف السيارات. خلاف ذلك ، لن يتم الغسيل ؛
- بعد الفترة المطلوبة ، يتم غسل الزيت وسكب جديد ، حتى موعد الاستبدال التالي المقرر.
- مع زيت الغسيل. يتشابه المبدأ مع الطريقة الموضحة أعلاه ، لكن تعبئة زيت التنظيف عادة ما تشير إلى مبدأ التطبيق والمكان الذي يُسمح باستخدامه فيه. في الوقت نفسه ، لا يمكن تشغيل زيت التنظيف ، فهو مناسب فقط لإزالة الأوساخ والشحوم المستخدمة.
- مع منظف سريع. يطلق بعض السائقين على هذه القطارات "خمس دقائق" - 5 دقائق من تشغيل محطة توليد الكهرباء تكفي للغسيل. يتم سكب الوكيل في ناقل الحركة اليدوي ، ويتم إغلاق عنق الحشو ، ويعمل المحرك لمدة 5-10 دقائق. عادة ما تكون الرحلة بالدرجة الأولى كافية.
- بمنظف معتدل. هذا هو الاسم العام للمنتجات المراد إضافتها مباشرة إلى الزيت. ما الذي تبحث عنه عند اختيار المنظف:
- من الضروري اختيار تركيبة مخصصة للصب في زيت التروس ؛ المنتجات المستخدمة لتزييت المحركات ليست مناسبة هنا بشكل عام (باستثناء الاستثناءات المحددة على وجه التحديد من قبل الشركة المصنعة).
- يتم اختيار التركيبة وفقًا لفئة الزيت المستخدم ، تحت الاسم التجاري API GL-1 ، API GL-2 ، إلخ. خلاف ذلك ، تنشأ مشاكل بسبب عدم توافق المواد المضافة في زيوت التشحيم والمنظف.
- يُسكب المنظف الناعم فقط في شحم جديد. عند سكبه في الزيت المستخدم ، لن يكون هناك أي تأثير. وفي حالة معينة ، سيؤدي هذا الإجراء إلى تسريع تآكل علبة التروس.
بعد تنظيف ناقل الحركة اليدوي تمامًا ، يمكنك البدء في ملء شحم جديد.
الخطوة الثالثة
المرحلة الأخيرة والثالثة هي تعبئة زيت التروس الجديد والطازج. بالإضافة إلى ذلك ، يوصى بشراء الزيت من متجر متخصص أو (من الناحية المثالية) من وكيل مرسيدس بنز المعتمد. الشراء في السوق مرتبط بمخاطر معينة. على وجه الخصوص ، لا تنس: في بعض الأحيان تصادف بائعًا "ليس أكثر صدقًا" يمكنه توفير زيوت التشحيم الخطأ ، والتي سيؤدي استخدامها إلى تعطل ناقل الحركة اليدوي وتآكله المتسارع.
من الضروري ملء مادة التشحيم بسدادة تصريف مغلقة جيدًا في علبة تروس مبردة. في الوقت نفسه ، يُنصح بعدم ملء الزيت من العديد من العلامات التجارية المختلفة ، حتى المنتجات من نفس الفئة لا تختلط جيدًا دائمًا (إذا كانت التراكيب من جهات تصنيع مختلفة). لن تتمكن السيارة من الدوران حتى لمدة عام ، حيث سيتعين إصلاحها. من أجل عدم ملء كل شيء بالزيت ، يوصى بإزالته بحقنة وتعبئته بناقل يدوي.
تعتمد كمية الزيت المراد تعبئتها على ماركة الماكينة ونوع محطة الطاقة. في معظم الحالات ، تتم الإشارة إلى الكمية المطلوبة من مادة التشحيم في كتاب خدمة السيارة أو على ملصق مثبت على علبة التروس. في حالة عدم توفر المعلومات الضرورية ، يجب ملء ناقل الحركة اليدوي إلى الحد السفلي لفتحة الحشو. الآن يبقى فقط شد الفلين وتكتمل عملية الملء.
