كيفية استبدال مستشعر درجة حرارة الزيت في معظم المركبات
يعتبر الزيت وكذلك مستشعر درجة حرارة الزيت من العناصر الأساسية لنظام تزييت المحرك. يمكن أن يؤدي المستشعر الخاطئ إلى حدوث تسريبات وضعف أداء السيارة.
يعتمد محرك الاحتراق الداخلي لسيارتك على عمل الزيت. يستخدم زيت المحرك المضغوط لإنشاء طبقة واقية بين الأجزاء المتحركة ، مما يمنعها من التلامس مع بعضها البعض. بدون هذه الطبقة ، سيتشكل الاحتكاك الزائد والحرارة. ببساطة ، تم تصميم الزيت لتوفير الحماية كمواد تشحيم وكمبرد.
لتوفير هذه الحماية ، يحتوي المحرك على مضخة زيت تأخذ الزيت المخزن في حوض الزيت ، وتعمل على زيادة الضغط ، وتوصيل الزيت المضغوط إلى عدة مواقع داخل المحرك من خلال ممرات الزيت المدمجة في مكونات المحرك.
ستنخفض قدرة الزيت على أداء هذه الوظائف نتيجة لعدة عوامل مختلفة. يسخن المحرك أثناء التشغيل ويبرد عند إيقاف تشغيله. بمرور الوقت ، ستؤدي هذه الدورة الحرارية في النهاية إلى فقد الزيت قدرته على تشحيم وتبريد المحرك. عندما يبدأ الزيت في التحلل ، تتشكل جزيئات صغيرة يمكن أن تسد ممرات الزيت. هذا هو سبب تكليف فلتر الزيت بسحب هذه الجزيئات من الزيت ، ولماذا يوصى بفترات تغيير الزيت والفلتر.
تستخدم العديد من المركبات المصممة للخدمة الشاقة أو الظروف القاسية مستشعر درجة حرارة الزيت. تميل هذه المركبات الثقيلة إلى التعرض لضغط أكبر من المركبات العادية نتيجة حمل أحمال أثقل ، أو العمل في ظروف أكثر سوءًا ، أو العمل في تضاريس جبلية أكثر ، أو جر مقطورة ، مما يزيد من الضغط على المركبة ومكوناتها.
كلما زادت كثافة عمل السيارة ، زادت احتمالية ارتفاع درجة حرارة الزيت. هذا هو السبب في أن هذه المركبات عادة ما يكون لها نظام تبريد الزيت الإضافي ومقياس درجة حرارة الزيت. يستخدم المستشعر مستشعر درجة حرارة الزيت لتوصيل المعلومات التي يتم عرضها على مجموعة العدادات. يتيح ذلك للسائق معرفة متى يصل مستوى الزيت إلى مستوى غير آمن وبالتالي قد يحدث فقد في الأداء.
هناك عدة طرق مختلفة لوضع هذا المستشعر والمكونات ذات الصلة في مركبة معينة ، ولكن تمت كتابة هذه الإرشادات لتكون قابلة للتكيف مع مجموعة من التكوينات. انظر أدناه للحصول على إرشادات حول كيفية استبدال مستشعر درجة حرارة زيت المخزون.
جزء 1 من 1: استبدال مستشعر درجة حرارة الزيت
المواد المطلوبة
- استبدال مستشعر درجة حرارة الزيت
- مجموعة مفك البراغي
- محل منشفة أو أقمشة
- مجموعة المقبس
- الخيط مانع التسرب - في بعض الحالات
- مجموعة الشدات
الخطوة 1. حدد موقع مستشعر درجة حرارة الزيت.. حدد موقع مستشعر درجة حرارة الزيت في حجرة المحرك. عادة ما يتم تثبيته إما في كتلة الأسطوانة أو في رأس الأسطوانة.
الخطوة 2 افصل الموصل الكهربائي عن مستشعر درجة حرارة الزيت.. افصل الموصل الكهربائي في مستشعر درجة حرارة الزيت عن طريق تحرير التجنيب وسحب الموصل بعيدًا عن المستشعر.
قد يكون من الضروري دفع وسحب الموصل عدة مرات ، لأنه يميل إلى أن يعلق بعد تعرضه للعناصر الموجودة أسفل الغطاء.
- وظائف: قد يكون هناك بعض فقدان الزيت عند إزالة الأجزاء من نظام الزيت. من المستحسن أن يكون لديك عدد قليل من مناشف أو خرق غسيل لتنظيف أي فقدان للسوائل.
الخطوة 3: قم بإزالة مستشعر درجة حرارة الزيت القديم. استخدم مفتاح ربط أو مقبس مناسب لإزالة مستشعر درجة حرارة الزيت. اعلم أن فقدان بعض الزيت ممكن عند إزالة المستشعر.
الخطوة 4: قارن بين المستشعر الجديد والمستشعر القديم. قارن مستشعر درجة حرارة الزيت المستبدَل مع المستشعر الذي تم إزالته. يجب أن يكون لها نفس الأبعاد المادية ونفس نوع الموصل الكهربائي ، ويجب أن يكون للجزء الملولب نفس القطر ونفس الخيط.
- وظائف: انتبه بشكل خاص إلى مستشعر درجة حرارة الزيت الذي تمت إزالته. تحقق مما إذا كان هناك أي خيط مانع للتسرب. إذا كان موجودًا ، فهذا يعني عادةً أن الاستبدال سيتطلب أيضًا مادة مانعة للتسرب عند التثبيت. يتم تزويد معظم مستشعرات درجة حرارة الزيت الجديدة بمادة مانعة للتسرب إذا لزم الأمر. إذا كان لديك أي شك ، فاستشر دليل إصلاح ورشة العمل أو راجع الميكانيكي الخاص بك للحصول على مشورة سريعة ومفصلة من أحد الفنيين المعتمدين لدينا.
الخطوة 5: قم بتركيب مستشعر درجة حرارة الزيت الجديد. بعد وضع مانع التسرب الخيطي إذا لزم الأمر ، قم بلف مستشعر درجة حرارة الزيت البديل في مكانه يدويًا.
بعد شد الخيوط يدويًا ، أكمل عملية الشد بمفتاح ربط أو مقبس مناسب. احرص على عدم زيادة إحكامه وإتلاف المستشعر أو تجميعه.
الخطوة 6 استبدل الموصل الكهربائي.. بعد شد مستشعر درجة حرارة الزيت ، أعد توصيل الموصل الكهربائي.
تأكد من تثبيت الموصل بحيث يتم تعشيق مقطع التثبيت. وإلا ، فقد ينفصل الموصل عن اهتزاز المحرك ويتلف مستشعر درجة حرارة الزيت.
الخطوة 7: امسح أي زيت مفقود. خذ دقيقة لتنظيف الزيت المفقود أثناء استبدال مستشعر درجة حرارة الزيت. يمكن أن يؤدي القليل من التنظيف في هذه المرحلة لاحقًا إلى تجنب الكثير من الدخان غير الضروري الناتج عن احتراق الزيت على المحرك الساخن.
الخطوة 8: فحص مستوى الزيت. افحص مستوى زيت المحرك على مقياس العمق. في معظم الحالات ، سيكون فقدان الزيت عند استبدال مستشعر درجة حرارة الزيت ضئيلًا. ومع ذلك ، إذا كان المستشعر يتسرب لأي فترة من الوقت ، فمن الجدير أخذ بضع دقائق للتحقق والتأكد من أن مستوى الزيت عند مستوى مقبول.
الخطوة 9: افحص مستشعر درجة حرارة الزيت الجديد.. عند مستوى الزيت الموصى به ، قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل حتى يصل إلى درجة حرارة التشغيل. أثناء انتظار وصوله إلى درجة حرارة التشغيل ، افحص المنطقة المحيطة بموقع الإصلاح للتأكد من عدم وجود تسريبات.
نظرًا لأن الزيت هو شريان الحياة للمحرك ، فمن المهم للغاية الحفاظ عليه في حالة جيدة. تعد مراقبة درجة حرارة الزيت إحدى الطرق للقيام بذلك. يعد الحفاظ على درجة الحرارة هذه في نطاق يقلل من الحرارة الناتجة عن الزيت أثناء الكبح أمرًا أساسيًا أيضًا.
إذا شعرت في وقت ما أنه لا يمكنك الاستغناء عن استبدال مستشعر درجة حرارة الزيت ، فاتصل بأخصائي موثوق به ، على سبيل المثال ، المتاح في AvtoTachki. قامت AvtoTachki بتدريب الفنيين المعتمدين الذين يمكنهم القدوم إلى منزلك أو عملك وإجراء هذه الإصلاحات نيابة عنك.
