كيف الإطارات تساعد سيارتك على التوقف

توقف الفرامل عجلات سيارتك ، لكن الإطارات هي ما يوقف سيارتك حقًا.

عندما تكون الطرق نظيفة وجافة ، من السهل أن تنسى الإطارات. تمامًا مثل الأحذية التي ترتديها كل يوم ، فإن إطاراتك ليست ذات أهمية قصوى ما لم يحدث خطأ ما. 

إذا كنت ترتدي أحذية رسمية على رصيف زلق ومبلل ، فأنت تعلم ما نعنيه. الشعور المفاجئ بزلق القدمين يجعل حذائك أقل راحة. ولكن إذا استبدلت هذه الأحذية الكلاسيكية بزوج من أحذية المشي لمسافات طويلة مع مداس عميق وعميق ونعل غير قابل للانزلاق ، فإن هذا الشعور الزلق المقلق يزول.

مثلما تحتاج إلى اختيار الأحذية المناسبة للوظيفة - أحذية رياضية رياضية أو أحذية رسمية للمكتب أو أحذية المشي لمسافات طويلة لحماية الطقس - فأنت بحاجة أيضًا إلى الإطارات المناسبة لظروف القيادة الخاصة بك. ولكن نظرًا لأن تغيير الإطارات أصعب بكثير من تغيير الأحذية ، فإن قوة الجر والإيقاف لها الأولوية على المظهر.

على الرغم من أن الحفاظ على نظام الكبح ضروري لإيقاف سيارتك ، إلا أن إطارات سيارتك ستؤثر على كيفية توقفك جيدًا. وتأتي قوة إيقاف إطارات سيارتك من شيئين. أولاً ، إنها رقعة التلامس ، الجزء المتصل فعلاً بالأرض. نفس القدر من الأهمية هو حالة رقعة التلامس ، أو مقدار المداس المتبقي على إطارات سيارتك.

رقعة الاتصال: بصمة سيارتك 

مثلك ، سيارتك لها بصمة. نظرًا لأن سيارتك أكبر بكثير منك ، فمن المتوقع أن تحتوي على مساحة أرضية أكبر أيضًا. لكنها ليست كذلك. مساحة سيارتك ، والمعروفة أيضًا باسم البصمة ، ليست أكبر من حجم نعلك. لماذا صغيرة جدا؟ بهذه الطريقة ، لن تتشوه إطارات سيارتك مع كل فرملة ، لكنها ستبقى مستديرة وتدور بسلاسة.

إذا لم تكن فريد فلينتستون ، فربما تتساءل: كيف يمكن لمثل هذه البقعة الصغيرة من المطاط أن تمنع سيارتك من الانزلاق على الطريق؟

يكمن السر في التصميم المدروس لإطارات سيارتك. يقوم مصنعو الإطارات باختبار وتحسين عمق المداس وبقع التلامس ومواد الإطارات لعقود من الزمن لضمان أقصى قوة إيقاف في مجموعة متنوعة من الظروف. 

يعد Michelin Pilot® Sport All-Season 3 + ™ أحد أكثر الموديلات ابتكارًا. تم ضبط رقعة التلامس الخاصة به بدقة ومصنوعة من مركب زيتي خاص يضمن أقصى أداء على مدار السنة ، بغض النظر عن الطقس.

ومع ذلك ، حتى أكثر رقعة التلامس إبداعًا في التصميم لن تنقل قوة الكبح من عجلاتك إلى الطريق إذا لم يكن هناك مداس كافٍ عليها. تمامًا مثل الأحذية الزلقة على الرصيف المبلل ، فإن الركوب على الإطارات المسطحة يزيل قوة الجر. لذلك ، بغض النظر عن الإطارات التي تختارها ، عليك مراقبة مقدار الإطارات المتبقية. نتحقق من مداس سيارتك في كل مرة تأتي فيها سيارتك إلى ورشة العمل لدينا للحصول على أي خدمة ، ولكن يمكنك أيضًا إجراء فحص سريع في أي وقت وفي أي مكان.

اختبار العملة: الأرباع ، وليس البنسات ، تخبرك بموعد تغيير الإطارات

ربما كان آبي لينكولن صادقًا مثل السياسيين ، لكن صورته استُخدمت لنشر نصائح سيئة حول موعد تغيير الإطارات. إذا كنت قد تساءلت يومًا عما إذا كنت بحاجة إلى إطارات جديدة ، فقط لكي يسحب صديقك فلسًا جديدًا من جيبك في المقابل ، فربما تكون قد وقعت ضحية "اختبار بنس" سيء السمعة.

الفكرة سليمة: استخدم عملة معدنية لمعرفة ما إذا كان إطار سيارتك يحتوي على مداس كافٍ للحفاظ على سلامتك. أدخل عملة معدنية في المداس مع توجيه رأس Honest Abe نحو الإطار. إذا كان بإمكانك رؤية الجزء العلوي من رأسه ، فقد حان الوقت لإطارات جديدة. ولكن هناك مشكلة كبيرة في هذا الاختبار: وفقًا لخبراء الإطارات ، فإن 1/16 بوصة الموجودة بين حافة العملة ورأس Abe ليست كافية.

ونفس خبراء الإطارات لا يستطيعون الكذب: فهم يعتقدون أن جورج واشنطن أفضل بكثير في الحكم على حالة الإطارات من لينكولن. قم بإجراء نفس الاختبار مع ربع وستحصل على 1/8 بوصة كاملة بين الحافة ورأس واشنطن - وستكون لديك فكرة أفضل بكثير إذا كنت بحاجة إلى إطارات جديدة.

بعد كل شيء ، تعتبر إطاراتك مهمة للغاية لمعرفة مدى توقف سيارتك عند الضغط على الفرامل. يعد الحفاظ على رقعة التلامس الخاصة بسيارتك في حالة جيدة خطوة مهمة نحو زيادة قوة الإيقاف إلى أقصى حد.

العودة إلى الموارد