كيفية تثبيت مكيف الهواء على VAZ 2110 بنفسك وعدم كسر نظام التبريد
محتوى
تكييف الهواء في السيارة هو مفتاح القيادة المريحة في الطقس الحار والبارد. ولكن ليست كل السيارات مجهزة بهذا الجهاز المفيد ، و VAZ 2110 هو واحد منهم. لحسن الحظ ، يمكن تركيب مكيفات الهواء في "العشرة الأوائل" بشكل مستقل. دعونا نرى كيف نفعل ذلك.
جهاز تكييف الهواء
العنصر الرئيسي في أي مكيف هواء للسيارة هو المكثف المنفوخ. يتم تنفيذ تدفق الهواء بواسطة مروحة بلاستيكية ، محركها متصل بالشبكة الداخلية.
الضاغط متصل بالمكثف ، وهو المسؤول عن تداول الفريون في النظام. عنصر إضافي هو مزيل الرطوبة ، والغرض منه واضح من اسمه. كل هذه الأجزاء موصولة بأنابيب إلى مجاري هواء يدخل من خلالها الهواء الساخن (أو البارد) إلى داخل السيارة.
مبدأ تشغيل التكييف
تتمثل المهمة الرئيسية لمكيف الهواء في ضمان الدوران المستمر للفريون في دائرة التبريد. في الواقع ، لا يختلف كثيرًا عن الثلاجة المنزلية العادية في المطبخ. هذا نظام مغلق. بداخله يتم خلط الفريون بزيت خاص لا يتجمد حتى في درجات حرارة منخفضة للغاية.
عند تشغيل هذا الجهاز ، يقوم السائق فعليًا بتشغيل الضاغط ، والذي يبدأ في الضغط على أحد الأنابيب. نتيجة لذلك ، يدخل المبرد في النظام إلى المكثف ، ومن هناك من خلال المجفف يصل إلى نظام التهوية في المقصورة ويدخل إلى المبادل الحراري. بمجرد الوصول إلى هناك ، يبدأ المبرد في امتصاص الحرارة بشكل مكثف من مقصورة الركاب. في الوقت نفسه ، يكون الفريون نفسه شديد الحرارة وينتقل من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية. يخرج هذا الغاز من المبادل الحراري ويدخل المكثف المنفوخ. هناك ، يبرد المبرد بسرعة ويصبح سائلاً ويدخل مرة أخرى في المبادل الحراري لمقصورة الركاب.
فيديو: كيف يعمل التكييف
هل من الممكن تركيب مكيف الهواء على VAZ 2110؟
نعم ، تضمن تصميم سيارة VAZ 2110 مبدئيًا إمكانية تركيب مكيف هواء. علاوة على ذلك ، عندما كان يتم إنتاج "العشرات" (وتوقفوا عن إنتاجها في عام 2009) ، كان من الممكن شراء السيارة كاملة مع مكيفات المصنع. لكن مثل هذا الشراء لم يكن في متناول الجميع ، حيث ارتفع سعر السيارة بمقدار الثلث تقريبًا. هذا هو السبب في أن العديد من مالكي VAZ 2110 اضطروا إلى تركيب مكيفات الهواء لاحقًا. لوضع هذا الجهاز في السيارة ، لا يلزم تعديله. لا يحتاج الطوربيد إلى عمل فتحات تهوية إضافية. ليست هناك حاجة لوضع خطوط منفصلة للأنابيب والأسلاك الكهربائية في حجرة المحرك. يوجد بالفعل مكان لكل هذا. هذا يعني أن تركيب مكيف الهواء في VAZ 2110 قانوني تمامًا ، ولن تكون هناك أسئلة لمالك السيارة أثناء الفحص.
حول مميزات تركيب مكيفات السيارات ذات المحركات المختلفة
تم تجهيز سيارة VAZ 2110 بمحركات مختلفة - لـ 8 و 16 صمامًا. لقد اختلفوا ليس فقط في القوة ، ولكن أيضًا في الحجم. يجب مراعاة هذه النقاط عند اختيار مكيف الهواء. إليك ما يجب تذكره:
- مكثف لتكييف الهواء لمحرك ذي 16 صمامًا أكبر. عرضه 4 سم وطوله 2 سم وأثقل 920 جرامًا ؛
- يتم إزاحة جميع فتحات التركيب في المكثف لسيارة ذات 16 صمامًا بمقدار 1.5 سم ؛
- يبلغ طول أنابيب دائرة التبريد للمركبة ذات 16 صمامًا ، مثل مجموعة الأسلاك ، حوالي 8 سم.
خلاف ذلك ، فإن مكيفات الهواء للسيارات ذات المحركات المختلفة متطابقة ، ولا يوجد بينهما اختلافات جوهرية في التصميم.
حول اختيار مكيف الهواء لـ VAZ 2110
إذا قرر السائق تثبيت مكيف الهواء على "العشرة الأوائل" ، فسيكون اختيار الطرز صغيرًا:
- "فروست". الشركة المصنعة الأكثر شعبية بين سائقي السيارات المحليين. تنتج مكيفات الهواء للعديد من طرازات VAZ ، بما في ذلك VAZ 2110. رقم الكتالوج - 217ОF-8100046–83. الميزة هي السعر الديمقراطي الذي يبدأ من 12 ألف روبل. العيب هو عدم وجود المثبط على المدفأة. هناك أيضًا خمول كبير في الجهاز (أي أن مكيف الهواء يستغرق 2-3 دقائق لتغيير درجة الحرارة). ولكن لا يمكن وصف أوجه القصور هذه بأنها مهمة ، واليوم يعد Frost هو الخيار الأفضل لـ VAZ 2110 ؛
"فروست" - الخيار الأفضل لـ VAZ 2110 - مكيف الهواء القياسي VAZ (رقم الكتالوج 2170LF-8120170–00). الجهاز الثاني الأكثر شيوعًا ، والذي يبدأ سعره من 14 ألف روبل. لديه عيب واحد فقط: من الصعب جدًا العثور على مكيف هواء "VAZ" للبيع اليوم. لقد اختفوا عمليا من السوق. على الرغم من أنه منذ حوالي 5 سنوات كانت الرفوف ممتلئة حرفياً بهم ؛العثور على مكيف هواء عادي لـ VAZ 2110 ليس بهذه السهولة اليوم
- تكييف الهواء مع "بريورا". يجب اعتبار هذا الخيار أخيرًا ، لأنه ليس الخيار الأمثل. الحقيقة هي أن "برايور" على مدار سنوات الإنتاج تم استكمالها بمكيفات هواء مختلفة. في البداية ، تم تركيب مكيفات الهواء العادية VAZ فيها ، ثم بدأت أجهزة Halla في الظهور ، وبدأ تثبيت Panasonic على أحدث الموديلات. يتطلب تركيب جميع هذه الأجهزة في VAZ 2110 تحسينًا كبيرًا للطوربيد (سيتعين عليه قطع عدة ثقوب جديدة فيه وتوسيع الثقوب الموجودة). سيسمح لك ذلك بتركيب مكيف الهواء ، لكنه سيثير تساؤلات حتمًا أثناء الفحص. والسائق فقط هو من يقرر ما إذا كان يحتاجها أم لا.
تركيب مكيف هواء على VAZ 2110
أولاً ، دعنا نقرر الأدوات والمواد الاستهلاكية. هذا ما نحتاجه:
- مجموعة من الشدات المفتوحة
- مفك مسطح
- لحية؛
- مطرقة.
- مكيف هواء جديد بجميع ملحقاته.
تسلسل العمليات
هناك بعض الخطوات التحضيرية المطلوبة قبل بدء التثبيت.
- يجب تركيب حامل مكيف الهواء على أسطوانة الشد. للقيام بذلك ، بمساعدة مسدس ، يتم فك 5 براغي مع تثبيت درع التوقيت.
- يجب عمل ثقب إضافي في الدرع ، تم بالفعل تطبيق العلامات تحته. كل ما عليك فعله هو تثبيت اللحية في المكان المحدد ، وإخراج جزء من الدرع.يمكنك إحداث ثقب بلحية أو أنبوب مناسب
- بعد ذلك ، يتم ثمل الدرع في مكانه.في الفتحة المصنوعة ، يمكنك رؤية الحامل لأسطوانة شد إضافية
- الآن تمت إزالة حماية المحرك. تحته دعامة المحرك السفلية ، وهي أيضًا مفكوكة.
- تتم إزالة المولد من السيارة مع الحامل الموجود تحته (سيتداخل مع تركيب حزام الضاغط).يجب إزالة المولد لتركيب الحزام.
- يتم دفع حزام تحت المولد ، وبعد ذلك يتم تثبيت المولد مع الحامل في مكانه.ينزلق الحزام تحت حامل المولد
- ثم يتم تثبيت الضاغط على الحامل المخصص له.
- يتم توصيل الأنابيب بالضاغط وتشديدها باستخدام المشابك المضمنة في المجموعة.
يتم وضع حزام المولد على بكرة الضاغط وعلى بكرة الشد المثبتة في الفتحة التي تم إنشاؤها مسبقًا في الدرع. يتم إحكام ربط مسامير التثبيت في مولد التيار المتردد والضاغط والبكرة الوسيطة لإزالة الركود في حزام الضاغط. - بعد التأكد من تثبيت جميع الأجهزة والسير بإحكام ، يجب عليك تشغيل السيارة والتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح ، وعدم وجود ضوضاء غريبة في الضاغط والمولد.
- الآن تم تركيب مكثف على السيارة. لتثبيته ، سيتعين عليك فك البرغي الذي يحمل القرن وتحريكه إلى اليمين.
- قم بتثبيت المكثف في مكانه الأصلي ، وشد البراغي السفلية قليلاً.شد مشابك المكثف فقط بعد توصيل جميع الأنابيب
- قم بتوصيل جميع الأنابيب من الضاغط إلى المكثف ، وثبتها بمشابك ، ثم شد مثبتات المكثف.
- يتم تثبيت العناصر الرئيسية لمكيف الهواء ، ويبقى وضع الأسلاك. للقيام بذلك ، تتم إزالة جهاز الامتزاز وغطاء كتلة التركيب الموجودة في مكان قريب من السيارة.
- يتم وضع السلك الموجب على طول الأسلاك القياسية إلى الطرف الموجب للبطارية.تم وضع أسلاك مكيف الهواء على طوله
- تتم إزالة الختم من المصباح المائي. يتم إدخال سلك به زر في الفتحة المشكلة لتشغيل الضاغط. يتم تثبيت الزر في الفتحة المتوفرة له في لوحة العدادات.يوجد بالفعل مكان لزر على لوحة القيادة في VAZ 2110
حول توصيل مكيف الهواء بمصدر الطاقة الخاص بالجهاز
قد يكون مخطط الاتصال مختلفًا. يعتمد ذلك على الطراز المختار لمكيف الهواء وعلى تعديل محرك VAZ 2110. ولهذا السبب ، لا يمكن كتابة تعليمات واحدة لجميع طرازات مكيفات الهواء والسيارات. يجب توضيح التفاصيل في التعليمات المرفقة. ومع ذلك ، هناك بعض القواعد العامة التي يجب اتباعها عند توصيل أي مكيفات:
- يتم توصيل وحدات التبخير دائمًا أولاً. يتم توفير التيار لهم عادة من ولاعة السجائر (يقوم بعض السائقين بتشغيل الوحدة مباشرة من مفتاح الإشعال ، ولكن هذا الخيار يستخدم في كثير من الأحيان) ؛
- يتم توفير "كتلة" وحدة التبخير إلى أي جزء من الجسم ؛
- يتم توفير الطاقة للوحدة الكهرومغناطيسية للضاغط بنفس الطريقة ؛
- يجب توصيل المروحة المستخدمة لتفجير المكثف من خلال فتيل ؛
- عند التوصيل بشكل صحيح ، بعد الضغط على زر تنشيط مكيف الهواء ، يسمع السائق دائمًا نقرة مميزة من الوحدة الكهرومغناطيسية للمولد. إذا كانت هناك نقرة ، فسيتم تنشيط الضاغط. وبعد ثانية من النقر ، يجب أن تبدأ المراوح الموجودة على وحدة المكثف والتبخير في العمل. إذا تم تشغيلها ، فسيتم تجميع الدائرة بشكل صحيح.
عبوة
من الضروري ملء التكييف على معدات خاصة ويجب أن يتم ذلك بواسطة متخصص. التزود بالوقود في المرآب ممكن ، ولكن ليس عقلانيًا على الإطلاق. لتنفيذه ، ستحتاج إلى شراء معدات وغاز تبريد (ليس من السهل الحصول عليه). ستتطلب محطة وقود واحدة حوالي 600 جرام من الفريون R134A.
يحتوي على الفلور الضار بالجسم ويجب التعامل معه بحذر شديد. مع الأخذ في الاعتبار كل هذه النقاط ، فإن الخيار الأكثر عقلانية هو قيادة السيارة إلى مركز الخدمة.
فيما يلي الخطوات الرئيسية في عملية التزود بالوقود:
- خلق فراغ داخل نظام التكييف. يتم ذلك للتأكد من إحكامه ؛
- يتم ضخ زيت خاص في النظام لتخفيف الفريون ؛
- يتم توفير الفريون للدوائر ؛
- يتم فحص النظام مرة أخرى بحثًا عن التسريبات. في حالة عدم وجود تسريبات ، يمكن للسائق الدفع مقابل خدمات متخصص فقط. يكلفون من 1500 روبل.
التحكم في المناخ في VAZ 2110
يعد تثبيت نظام التحكم في المناخ في VAZ 2110 اليوم أمرًا غريبًا للغاية. السبب بسيط: اللعبة لا تستحق كل هذا العناء. إذا قرر السائق تثبيت نظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة ، فسيتعين عليه شراء وحدتي تحكم إلكتروني بالمناخ. تكلفتها اليوم تبدأ من 5 روبل. بعد ذلك ، يجب توصيل هذه الكتل بالجهاز. من المستحيل القيام بذلك بدون معدات خاصة. لذلك تحتاج إلى قيادة السيارة إلى مركز خدمة ودفع الأجر للمتخصصين. يمكن أن تكلف الخدمات من هذا النوع 6 آلاف روبل أو أكثر. كل هذه النقاط تجعل تركيب نظام التحكم في المناخ في سيارة قديمة بصراحة مهمة مشكوك فيها للغاية.
لذا ، فإن تركيب مكيف الهواء على VAZ 2110 أمر ممكن تمامًا. قد تظهر بعض الصعوبات فقط في مرحلة توصيل الجهاز بالشبكة الموجودة على متن الطائرة ، ولكن دراسة التعليمات المرفقة بطراز مكيف الهواء المحدد ستساعد في التعامل معها.
