كيفية فحص صمام التطهير بمقياس متعدد

يعتبر صمام التطهير جزءًا من نظام التحكم في الانبعاثات التبخرية (EVAP) في السيارة. تساعد الآلية على منع أبخرة الوقود المتولدة من المحرك من الهروب إلى البيئة أو العودة إلى السيارة. يخزنها مؤقتًا في علبة فحم. يساعد الصمام أيضًا في التحكم في كمية بخار الوقود التي يتم تفجيرها في النهاية من علبة الفحم.

في المركبات الحديثة ، يكون النظام عبارة عن ملف لولبي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ومتصل بقوة المحرك. يتم تشغيل صمام التطهير تدريجياً بمجرد تشغيل الإشعال ، لكن نظام EVAP لا يعمل أيضًا عند إيقاف تشغيل المحرك.

هناك أوقات يفشل فيها النظام مما يضر بصحة سيارتك! يكون هذا مفيدًا عندما تعرف كيفية اختبار صمام التطهير بمقياس متعدد. بصرف النظر عن هذا ، سنناقش أيضًا النقاط التالية: 

• عواقب فشل صمام تطهير الامتزاز
• هل يجب أن ينقر صمام التطهير؟
• هل يمكن أن يتسبب صمام التطهير السيئ في حدوث خلل

طرق اختبار صمام التطهير بمقياس متعدد

جهاز القياس المتعدد المسمى على نحو مناسب هو جهاز مفيد يمكنه قياس الجهد والمقاومة والتيار الكهربائي.

لاختبار صمام التطهير ، تحقق من المقاومة بين المحطات.

قد يختلف الإجراء حسب طراز السيارة ، لكن الخطوات الأساسية تظل كما هي.

المدرجة أدناه هي الخطوات العامة التي يمكن استخدامها لاختبار صمام التطهير الذي هو جزء من نظام EVAP: 

1. تحديد موقعأول شيء يجب فعله هو إيقاف تشغيل المحرك لمدة 15-30 دقيقة على الأقل. بعد ذلك ، حاول العثور على صمامات تطهير السيارة. من الناحية المثالية ، يمكن العثور عليها خلف كاتم الصوت أو كاتم الصوت ويتم وضعها في الأعلى. هذا مرشح كربون EVAP مع صمام تطهير بالداخل. لمزيد من المعلومات حول موقع النظام ، حاول البحث في دليل مالك السيارة أو ابحث عن نموذج عبر الإنترنت مع صورة للمحرك.
2. تعديل الكابلبمجرد العثور على صمام التطهير ، سترى أن حزامًا ثنائي السن متصل بالجهاز. تتمثل الخطوة التالية في فصلها وإعادة توصيلها باستخدام كبلات المحول متعدد المقاييس التي يتم تضمينها عادةً في مجموعة الاختبار. يمكن أيضًا شراؤها بشكل منفصل. يجب توصيل أطراف صمام التطهير بكابلات أجهزة القياس المتعددة.
3. تجريب الخطوة الأخيرة هي قياس المقاومة. يجب أن تكون المستويات المثالية بين 22.0 أوم و 30.0 أوم ؛ أي شيء أعلى أو أقل سيعني أن الصمام يحتاج إلى الاستبدال. يمكن القيام بذلك في الموقع إذا كان لديك قطع غيار ؛ بخلاف ذلك ، إذا كنت تريد نقله إلى المتجر ، فتأكد من إعادة توصيل أسلاك التوصيل كما كان من قبل.

كيف أعرف ما إذا كان صمام التطهير الخاص بي معيبًا؟

هناك العديد من أعراض خلل في نظام EVAP. انتبه على:

ضوء المحرك يتحكم المحرك في الملف اللولبي للتطهير وإذا حدث خطأ ما ، فسيتم تشغيل ضوء المحرك. في حالة اكتشاف مستوى أعلى أو أدنى من بخار التطهير ، يتم عرض رموز الخطأ ، بما في ذلك P0446 أو P0441. نوصي بأخذ السيارة إلى ورشة إصلاح إذا لاحظت العلامات المذكورة أعلاه.

مشاكل المحرك إذا لم يتم إغلاق صمام التطهير ، فقد تتأثر نسبة الهواء إلى الوقود سلبًا من خلال هروب الأبخرة إلى البيئة. سيستجيب المحرك للتغيير ، مما يؤدي إلى صعوبة بدء التشغيل أو التباطؤ الخشن.

استهلاك أقل للبنزين عندما لا يعمل نظام EVAP بكفاءة ، فإنه يقلل حتماً من المسافة المقطوعة بالغاز. بدلاً من التراكم في صمام التطهير ، يبدأ بخار الوقود بالتسرب إلى البيئة ، مما يؤدي إلى زيادة احتراق الوقود.

أداء ضعيف في الاختبار الخارجي علبة EVAP هي المسؤولة عن إعادة توجيه أبخرة الوقود إلى المحرك. هذا يساعد على منع إطلاق الأبخرة السامة في البيئة. في حالة وجود ملف لولبي معيب ، لن يكون قادرًا على التحكم في الدخان ويفشل في اختبار الانبعاثات.

وسادات مدمرة نظرًا لأن الأبخرة لن تكون قادرة على المرور إذا فشل الصمام ، فسيبدأ الضغط في التراكم. بمرور الوقت ، سيصبح شديدًا لدرجة أنه يمكن أن يفجر الأختام والحشيات المطاطية. ستكون النتيجة تسرب الزيت ، والذي يمكن أن يدخل المحرك الرئيسي من نظام العادم ، مما يتسبب في أضرار جسيمة. السبب الأكثر شيوعًا لعمل صمام التفريغ بشكل مثالي هو أن قطع الكربون أو المواد الغريبة عالقة ، تاركة الآلية مغلقة أو مفتوحة جزئيًا. يحتاج إلى استبدال أو تنظيف.

هل يجب أن ينقر صمام التطهير؟

الإجابة المختصرة على السؤال هي نعم! عادة ما يصدر صمام التطهير صوت طقطقة أو تكتكة. ومع ذلك ، في السيارة ذات النوافذ المغلقة ، لا ينبغي أن تكون ملحوظة. إذا كان مرتفعًا جدًا ويمكن سماعه داخل السيارة ، فقد يكون مدعاة للقلق. يجب فحص الملف اللولبي.

أحد الاحتمالات هو أن صمام التطهير بدأ في السماح للبخار بالدخول إلى المحرك عند إعادة التزود بالوقود. سيؤدي هذا إلى بدء التشغيل الخام والمشكلات كما هو مذكور أعلاه.

هل يمكن أن يتسبب صمام التطهير السيئ في اختلال الإشعال؟

 يمكن أن يؤدي صمام التطهير الخاطئ إلى اختلال إذا تم ترك الموقف دون رقابة لفترة من الوقت. عندما تبدأ الأبخرة في التراكم بشكل مفرط في نظام EVAP أو في مرشح الفحم ، لن يكون الصمام قادرًا على الفتح في الوقت المناسب.

إذا استمرت العملية بمرور الوقت ، فسوف تتسرب الأبخرة إلى أسطوانات المحرك ، مما يؤدي إلى احتراق كميات غير طبيعية من الوقود والأبخرة. سيؤدي هذا المزيج إلى توقف المحرك ثم اختلاله. (1)

الحكم النهائي

يعتبر صمام الملف اللولبي مكونًا مهمًا للمركبة. إذا لاحظت أيًا من المشكلات المذكورة أعلاه ، فيجب إصلاح السيارة على الفور. إذا كنت ترغب في اختبار العلبة بنفسك ، يمكنك اتباع الخطوات باستخدام مقياس متعدد وسيخبرك الجهاز إذا كان لديك صمام تالف! (2)

نظرًا لأننا قدمنا ​​لك كيفية فحص صمام التطهير بمقياس متعدد ، يمكنك أيضًا التحقق. قد ترغب في الاطلاع على أفضل دليل اختيار متعدد المقاييس وتحديد أي منها يناسب احتياجات الاختبار الخاصة بك.

نأمل أن تساعدك هذه المقالة التعليمية. حظ سعيد!

توصيات

(1) نظام EVAP - https://www.youtube.com/watch؟v=g4lHxSAyf7M (2) صمام الملف اللولبي - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/solenoid-valve