كيفية اختبار وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد (دليل من 4 خطوات)
أدوات ونصائح

كيفية اختبار وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد (دليل من 4 خطوات)

يمكن أن تتعطل سيارتك وتتوقف لأسباب مختلفة ، يعد تشخيص هذه المشكلات أمرًا ضروريًا لإصلاحها. يمكن أن تكون المشكلة بشكل جيد للغاية وحدة التحكم الإلكترونية. لكن كيف تتحقق من ذلك؟ 

لاختبار وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد ، تحتاج إلى اتباع 4 خطوات بسيطة: 1. إعداد جهاز القياس المتعدد ، 2. إجراء فحص بصري ، 3. توصيل واتباع إرشادات الاختبار الخاصة بنا ، 4. تسجيل القراءات.

مُحرَج؟ لا تقلق ، سأغطي هذا بمزيد من التفاصيل أدناه.

كيفية فحص جهاز الكمبيوتر باستخدام جهاز متعدد

فيما يلي 4 خطوات سهلة يجب اتباعها عند فحص وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد:

الخطوة 1: قم بإعداد جهاز القياس المتعدد

يتكون المتر المتعدد من 3 أجزاء رئيسية:

- عرض

- مقبض الاختيار

- الميناء

شركة عرض يحتوي جهاز القياس المتعدد على أربعة أرقام والقدرة على عرض علامة سلبية. 

مقبض المحدد يسمح للمستخدم بإعداد جهاز القياس المتعدد لقراءة القيم المختلفة مثل التيار (مللي أمبير) والجهد (V) والمقاومة (Ω). يتعين علينا توصيل مجسين متعددي المقاييس في المنافذ الموجودة أسفل شاشة الجهاز. هناك نوعان من المجسات ، مسبار أسود ومسبار أحمر.

مستشعر اللون متصل بـ منفذ Com (اختصار لـ Common) ، عادةً ما يكون المسبار الأحمر متصلًا بـ منفذ mA أوم. يمكن لهذا المنفذ قياس التيارات حتى 200 مللي أمبير. هنا ترمز V إلى الجهد والمقاومة Ω. يوجد ايضا المنفذ 10 أ، وهو منفذ خاص يمكنه قياس أكثر من 200 مللي أمبير.

الخطوات الأولى

بعد ذلك ، قم بإعداد جهاز القياس المتعدد لقياس القوة الحالية (مللي أمبير). لتكون قادرة على قياس التيار ، علينا أن نطفئ التيار جسديًا ونضع العداد في الخط. تتطلب الخطوة الأولى قطعة من السلك ، سنقوم فعليًا بقطع الدائرة لقياس التيار. افصل سلك VCC المتجه إلى المقاوم ، وأضف واحدًا إلى مكان توصيله ، ثم قم بتوصيل دبوس الطاقة الموجود في مصدر الطاقة بالمقاوم. إنها فعالة اغلاق الطاقة في الدائرة. في الخطوة الثانية ، سنقوم بتوصيل المتر المتعدد بالخط بحيث يمكنه قياس التيار عند دخوله. تيارات من خلال جهاز القياس المتعدد إلى لوحة الدوائر المطبوعة.

الخطوة الثالثة: الفحص البصري

عندما ننظر مباشرة ، نحتاج إلى تدوين الملاحظات. أولاً ، نحتاج إلى التحقق مما إذا كانت وحدة التحكم الإلكترونية تعمل بشكل صحيح أم لا. علينا أن ننظر إلى الخارج لمعرفة ما إذا كانت وحدة التحكم الإلكترونية متصدعة أو تالفة بشدة.

ملاحظة: يرجى مراقبة كلا الجانبين ، لأنه حتى وجود صدع صغير أو علامات احتراق قد تعني أن وحدة التحكم الإلكترونية معيبة أو غير صالحة للعمل. في حالة حدوث تلف ، سيتم فحص العداد للتأكد من توصيله بوحدة التحكم الإلكترونية وأن خيوط الاختبار متصلة بالمنفذ بشكل صحيح. بعد مراقبة كل شيء ، يمكنك البدء في القياس بمقياس متعدد.

الخطوة 3: ابدأ الاختبار بمقياس متعدد

تحتاج إلى اختبار كل مكون باستخدام مقياس رقمي متعدد. يجب تحقق من المصهر والمرحل أولاً ثم قم بإجراء السحب الحالي. يجب إجراء اختبار للتأكد من أن كمبيوتر المحرك يحصل على طاقة كافية وللتحقق من الجهد الذي يمر عبر المستشعر والصمامات. تأكد من إمداد المكونات بالطاقة عند إجراء الاختبار. (1)

تتضمن عملية الاختبار الخطوات التالية:

  1. اترك التيار على المقياس A لقياس التيار المتردد.
  2. الاختبار الأسود يؤدي إلى منفذ COM، يؤدي الاختبار الأحمر إلى منفذ mA أوم.
  3. اضبط ساعة المقياس المتعدد على المقياس A-250mA.
  4. افصل الطاقة عن دائرة الاختبار.
  5. قم بتوصيل المسبار الأحمر في اتجاه القطب (+) والمسبار الأسود في اتجاه (-) في اتجاه التيار في التجربة. قم بتوصيل المتر المتعدد بدائرة الاختبار.
  6. قم بتشغيل دائرة الاختبار.

هذه هي خطوات إجراء اختبار وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد. انتبه لمقاييس الفهرس للحصول على أفضل نتائج الاختبار.

الخطوة 4: اكتب القراءة

بعد اختبار وحدة التحكم الإلكترونية ، سنرى النتائج على شاشة جهاز القياس المتعدد. بالنسبة للمقياس الرقمي المتعدد ، تكون النتيجة سهلة القراءة. بالنسبة للتناظرية ، سأخبرك بالخطوات لقراءة نتائج القياس.

  • حدد المقياس الصحيح للمقياس المتعدد. يحتوي جهاز القياس المتعدد على مؤشر خلف الزجاج يتحرك للإشارة إلى النتيجة. عادة ما تتم طباعة ثلاثة أقواس خلف الإبرة في الخلفية.

يستخدم مقياس Ω لقياس المقاومة وعادة ما يكون أكبر قوس في الأعلى. في هذا المقياس ، تكون القيمة 0 على اليمين ، وليس على اليسار ، كما هو الحال في المقاييس الأخرى.

- يُظهر مقياس "DC" قراءة جهد التيار المستمر.

- يشير مقياس "AC" إلى قراءة جهد التيار المتردد.

- المقياس "dB" هو الأقل استخدامًا. يمكنك مشاهدة وصف موجز لمقياس "ديسيبل" في نهاية هذا القسم.

  • اكتب مؤشر مقياس الضغط. انظر عن كثب إلى مقياس جهد التيار المستمر أو التيار المتردد. تحت المقياس سيكون هناك عدة صفوف من الأرقام. تحقق من النطاق الذي حددته على القلم وابحث عن الرمز المقابل بجوار أحد هذه الصفوف. هذه سلسلة من الأرقام ستقرأ النتيجة منها.
  • التكلفة المتوقعة. مقياس الجهد على مقياس متعدد تمثيلي يعمل بشكل مشابه لمقياس الضغط التقليدي. مقياس المقاومة مبني على نظام لوغاريتمي ، مما يعني أن نفس المسافة ستظهر تغيرات مختلفة في القيمة اعتمادًا على الموضع الذي يشير إليه السهم. (2)

بعد الانتهاء من الخطوات ، سوف نتلقى نتيجة القياس. إذا تجاوزت نتيجة القياس 1.2 مكبر للصوت، EUK يكون خاطئًا إذا كانت النتيجة أقل من 1.2 مكبر للصوت، تعمل وحدة التحكم الإلكترونية بشكل طبيعي.

ملحوظة. يجب دائمًا إيقاف تشغيل الإشعال عند إجراء اختبار وحدة التحكم الإلكترونية لتحقيق أقصى كفاءة اختبار.

احتياطات عند فحص الكمبيوتر بمقياس متعدد

هناك بعض الأشياء التي يجب أن تنتبه لها عندما تريد فحص وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد. ستضمن هذه الاحتياطات سلامتك وسلامة وحدة التحكم في المحرك ، وهي كالتالي:

قفازات

إذا كنت تخطط لاستخدام عداد لاختبار وحدة التحكم الإلكترونية ، فإن أول شيء يجب عليك فعله هو ارتداء القفازات.

استكشف بصريًا

من المهم للغاية فحص وحدة التحكم في المحرك والتأكد من أن كل شيء في حالة جيدة.

تحقق المتر

للحصول على اختبار دقيق لوحدة التحكم في المحرك ، تأكد من أن جهاز القياس المتعدد يعمل بشكل صحيح ويعمل بشكل صحيح.

اشتعال

عند استخدام مقياس متعدد لاختبار وحدة التحكم الإلكترونية ، تأكد من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال.

اتصال ECU

أثناء تشغيل المحرك ، لا تفصل وحدات التحكم في المحرك. كن حذرًا عند توصيل طرف وحدة التحكم الإلكترونية.

إجمال

تعد ممارسة قياس وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد عملية معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً بالنسبة للمبتدئين أو عديمي الخبرة. ستساعدك هذه المقالة في حل هذه المشكلة. الخطوات المذكورة أعلاه هي أهم التفاصيل التي يجب الانتباه إليها أثناء ممارسة فحص وحدة التحكم الإلكترونية بمقياس متعدد.

قبل أن تذهب ، قمنا بإدراج بعض أدلة الاختبار متعددة المقاييس أدناه. يمكنك التحقق منها أو وضع إشارة مرجعية عليها لقراءتها لاحقًا. حتى البرنامج التعليمي القادم لدينا!

  • كيفية اختبار وحدة التحكم في الإشعال بمقياس متعدد
  • كيف تقرأ قراءات المتر التناظرية
  • كيفية اختبار مكثف بمقياس متعدد

توصيات

(1) كمبيوتر - https://www.britannica.com/technology/computer

(2) النظام اللوغاريتمي - https://study.com/academy/lesson/how-to-solve-systems-of-logarithmic-equations.html

رابط الفيديو

استكشاف أجهزة ECU واختبارها - الجزء 2 (اكتشاف الأخطاء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها)

إضافة تعليق