ما يفعله سائقو الشاحنات للبقاء مستيقظين على عجلة القيادة

الصيف هو وقت الإجازة. والكثير ، في سياق قيود فيروس كورونا وإغلاق الحدود ، يتوقفون في رحلة برية. ومع ذلك ، بالإضافة إلى الراحة والتنقل ، هناك عدد من المخاطر التي تنتظر المصطافين في السيارات. واحد منهم هو النوم. اكتشفت بوابة AvtoVzglyad كيفية التغلب عليها حتى لا تسبب مشاكل.

عند الذهاب في رحلة برية ، يفضل العديد من السائقين ترك أراضيهم الأصلية لا تزال مظلمة. يحاول البعض المغادرة في الصباح الباكر ليكونوا في الوقت المناسب قبل الاختناقات المرورية. يغادر آخرون ليلًا ، مبررين ذلك بحقيقة أنه من الأسهل على ركابهم ، وخاصة الأطفال ، تحمل الطريق ، كما أنه من المريح أكثر أن يركبوا في الليل البارد. ومن الممكن الاتفاق مع هؤلاء وجزئياً ومع آخرين.

ومع ذلك ، لا يتحمل الجميع بسهولة مثل هذه المغادرة "المبكرة". بعد مرور بعض الوقت ، يؤدي رتابة الطريق وراحة تعليق السيارة والشفق والصمت في المقصورة وظيفتهما - كلاهما يبدأ في النوم. وهذا خطر كبير ، بما في ذلك لمستخدمي الطريق الآخرين. تأتي مرحلة نوم حركة العين السريعة بشكل غير محسوس وتستمر لبضع ثوان. ومع ذلك ، في هذه الثواني ، تستطيع السيارة التي تتحرك بسرعة عالية أن تقطع أكثر من مائة متر. وبالنسبة للبعض ، هذه المقاييس هي الأخيرة في الحياة. لكن هل هناك طريقة للتخلص من النعاس؟

للأسف ، لا توجد طرق كثيرة للبقاء مستيقظًا عندما يحتاج الجسم إلى النوم ، وكلها ، كما يقولون ، من الشرير. نعم ، يمكنك شرب القهوة. ومع ذلك ، فإن تأثيره لا يدوم طويلاً. وبعد انتهاء فترة تناول الكافيين ، تريد أن تنام أكثر. لذا فأنت تشرب كوبًا تلو الآخر للحفاظ على مستويات الكافيين المنشطة في الدم عالية وتضر بجسمك. أو اشرب مشروبات الطاقة التي "سمها" أسوأ من القهوة. إذا ساد عليك الفطرة السليمة ، ولا تعتبر "المشروبات المنعشة" وسيلة لمكافحة النوم ، لكنك تحتاج إلى القيادة ، يمكنك استعارة طريقة مفضلة للبقاء مستيقظًا في الليل من سائقي الشاحنات. كيس من البذور وساعة أو ساعتين من ردود فعل المضغ ستبعد النوم.

ومع ذلك ، فإن طريقة البذور لها جانب سلبي أيضًا. العمل مع الفكين ويد واحدة ، يصرف انتباهك عن التاكسي. وإذا ظهر موقف خطير فجأة ، وكان لديك بذور في يديك بدلاً من عجلة القيادة وكوب للقشر بين ركبتيك ، فإن الحالة عبارة عن أنبوب. في البداية ، ستقضي أجزاء ثمينة من الثواني في إمساك عجلة القيادة بيدك الأخرى. في الوقت نفسه ، افتح ركبتيك للفرملة ، واسقط زجاج الحطام في منطقة تجميع الدواسة. وبعد ذلك ، كما لو كان الحظ. بشكل عام ، بنفس الطريقة.

بالإضافة إلى ذلك ، حتى العمل مع فكيك ، فإن جسمك ، تحت تأثير عادة طويلة المدى للنوم في الليل ، سوف يقاوم رغبتك في الذهاب. وحتى لو كان الحلم بعيدًا ، فإن الحالة في شكل ردود أفعال مثبطة ، ويقظة باهتة ، وعدم قدرة الدماغ على الاستجابة بسرعة البرق للتطور السريع للأحداث على الطريق ، ستظل ترافقك حتى تتوقف وتنام.

أفضل ما يمكنك فعله لجسمك قبل ليلة القيادة هو الحصول على قسط كافٍ من النوم. وحتى لو كانت صحتك مثالية ، وتعتقد أنه يمكنك القيادة لألف أو حتى كيلومترين في المرة الواحدة ، فلا تفقد رأسك - يجب ألا تجهد نفسك وتقود السيارة لأكثر من أربع ساعات ونصف. توقف في كثير من الأحيان للاحماء والراحة - في تلك الـ 15-45 دقيقة التي تقضيها في التعافي ، لن يبتعد البحر والجبال عنك.

وإذا شعرت بالنعاس مهما حدث ، فأنت بحاجة إلى التوقف وأخذ قيلولة. حتى النوم لمدة 15-30 دقيقة يمكن أن يخفف التعب ويعطي قوة جديدة للجسم. تم اختباره من قبل السائقين ذوي الخبرة ، وأكثر من مرة.