كيف تغير ممتص الصدمات؟
محتوى
توجد ممتصات الصدمات في الجزء الأمامي والخلفي من سيارتك ويتمثل دورها في تقليل حركة نوابض التعليق. في الواقع ، عندما يكون هذا الربيع مرنًا للغاية ، فإنه يساهم في تأثير الارتداد. هذا هو السبب في أن ممتصات الصدمات ضرورية للنظام لأنها تمنع السيارة من الاهتزاز وامتصاص الصدمات. وبالتالي ، فهي تسمح ، من بين أمور أخرى ، بتثبيت سيارتك في مواقف معينة ، مثل المنحنيات الضيقة أو الطرق ذات الحفر. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل على تحسين أداء الكبح ودقة التوجيه. إذا بدأت ممتصات الصدمات في الفشل ، فيجب عليك استبدالها في أسرع وقت ممكن حتى لا تعرض سلامتك للخطر. اتبع تعليماتنا خطوة بخطوة لإكمال هذه المناورة بنفسك!
المادة المطلوبة:
قفازات واقية
نظارات السلامة
رافعة
Detangler
الشموع
ضاغط زنبركي
صندوق الأدوات
ممتص صدمات جديد
الخطوة 1. ارفع السيارة
ابدأ برفع سيارتك ، ثم أضف حوامل جاك لمساعدتك على المناورة بأمان. هذه الخطوة ضرورية للوصول إلى ماصات الصدمات وإتمام باقي العملية.
الخطوة 2: قم بإزالة العجلة من المحور
ابدأ بفك صواميل العجلات باستخدام مفتاح عزم الدوران. يمكنك بعد ذلك إزالة العجلة وتخزين صواميلها بعناية لتجميعها لاحقًا.
الخطوة 3: قم بإزالة ممتص الصدمات البالي.
باستخدام مفتاح ربط ، قم بفك صامولة الصدمة وقم بتطبيق الزيت المخترق دون تردد إذا كان يقاوم. ثانيًا ، قم بإزالة مسمار تثبيت شريط منع التدحرج لإزالته من الجسم. حان الوقت الآن لإزالة مسمار قرصة دعامة الصدمات لإزالة دعامة التعليق برافعة.
الآن خذ الضاغط الزنبركي لإزالة سدادة الصدمات ونابضها ومنفاخها الواقي.
الخطوة 4: قم بتثبيت New Shock
يجب وضع ممتص الصدمات الجديد في دعامة التعليق وإعادة تثبيت الغطاء الواقي مرة أخرى. أخيرًا ، قم بتجميع الزنبرك ، السدادة ، دعامة التعليق والقضيب المضاد للفة.
الخطوة 5: قم بتجميع العجلة
أعد تجميع العجلة التي تم إزالتها ولاحظ عزم الدوران المشدود ، كما هو موضح في سجل الخدمة. يمكنك بعد ذلك إزالة دعامات الرافعة وخفض السيارة عن الرافعة. بعد هذا التدخل ، يوصى ببدء العمل على هندسة سيارتك في الورشة.
تعتبر ممتصات الصدمات ضرورية للتشغيل السليم لسيارتك. أنها تضمن التعامل معها وسلامتك أثناء السفر. في المتوسط ، يجب استبدالها كل 80 كيلومتر أو عند أول بادرة تآكل. قم بإجراء صيانة سنوية للتحقق من حالة أنظمة سيارتك المختلفة ، وخاصة ماصات الصدمات الأمامية والخلفية!