كيفية القفز فوق مفتاح ضغط تيار متردد بسلكين

بنهاية هذه المقالة ، ستتمكن من توصيل مفتاح ضغط بسلكين بسرعة وسهولة.

يعد مفتاح ضغط مكيف الهواء مكونًا دقيقًا يمكن أن يكون مكلفًا إذا بدأ في التعطل. عندما يحدث هذا ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية القفز ، وإلا فسيتعين عليك إنفاق الكثير من المال على الإصلاحات.

سنلقي نظرة فاحصة على العملية بأكملها أدناه.

كيفية القفز فوق مفتاح ضغط تيار متردد بسلكين

يتم عمل قفزة مفتاح ضغط منخفض لاختبار الدائرة. ما هو الغرض من مفتاح الضغط المنخفض؟ يمنع مفتاح ضغط مكيف المحرك المرحل من تنشيط ضاغط مكيف الهواء. هناك شيء واحد يجب مراعاته: لا تقم أبدًا بتبديل مفتاح الضغط المنخفض أثناء تشغيل المحرك. إذا تم اتباع هذه الخطوة ، فقد تتلف الضاغط.

خطوة 1: ابدأ تشغيل المحرك واضبط الإعدادات على الحد الأقصى لتبديل مفتاح الضغط المنخفض. 

خطوة 2: افصل موصل مفتاح الدراجة ، ثم قم بتوصيل المنفذين الأنثويين بالموصل القابل للفصل.

خطوة 3: افحص الضاغط للتأكد من أنه يعمل.

هناك سبب واحد فقط لتبديل الضغط المنخفض للقيام بالرحلة.

يتم إغلاق الضاغط عن طريق مفتاح ضغط منخفض لمنع تلف الضاغط بسبب تجويع الزيت. انخفاض شحنة التبريد يعني عدم تداول الزيت. بمعنى آخر ، يمكنك مؤقتًا تبديل مفتاح الضغط المنخفض في السيارة لتنشيط قابض ضاغط مكيف الهواء فقط لأغراض الاختبار.

ومع ذلك ، إذا أبقيته متصلاً بالتيار الكهربائي لفترة طويلة أثناء محاولة إعادة شحن النظام ، فإنك تخاطر بإتلاف الضاغط بشكل كبير ، وحتى خطير. يمكن أن يؤدي مفتاح الضغط المنخفض للتيار المتردد إلى إتلاف الضاغط عن طريق إلقاء الحطام في جميع أنحاء نظام التكييف. يمكن أن تكلفك الإصلاحات الكثير من المال. فكر مليًا قبل التبديل إلى مفتاح الضغط المنخفض لإضافة غاز التبريد إلى مكيف هواء سيارتك. ليس هذا هو الطريق!

لا تستطيع ضواغط تكييف الهواء ضغط السوائل.

تتسبب الحرارة في غليان المبرد والتحول من سائل إلى غاز. يمر من خلال المبخر في لوحة القيادة.

يخرج الغاز من المبخر ويدخل إما المجمع في نظام أنبوب الخانق أو مباشرة إلى الضاغط. يمكن أن يكون أيضًا في نظام صمام التمدد ، اعتمادًا على نوع النظام في سيارتك.

على الرغم من وجود البطارية ، تصل كمية صغيرة من السائل إلى الضاغط.

يجب أن يتم ذلك بدقة حتى يتمكن المبرد السائل من إمداد الضاغط بزيت التشحيم. تحدث المشكلة عند تبديل مفتاح الضغط المنخفض لأكثر من بضع ثوانٍ لأنك تقوم بتشغيل الضاغط بدون زيت. هذا سوف يدمره.

إذا كان قابض ضاغط تكييف الهواء لا يعمل ، فكيف تضيف المبرد؟

عندما تقوم بإيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء في السيارة ، فإن فرق الضغط بين الجانبين المرتفع والمنخفض يتساوى في النهاية.

إذا لم يعمل الضاغط فكيف يتم معادلة الضغط؟ بسيط. مع ارتفاع درجة حرارة السيارة ، يستمر أنبوب الخانق أو صمام التمدد في إمداد المبخر بالسوائل. يتكثف هذا السائل إلى غاز ويدخل إلى الضاغط ثم يخرج من خلال أي صمامات قصب ضاغط مفتوحة في ذلك الوقت.

عند إيقاف تشغيل الضاغط ، توجد دائمًا فجوة بين الجانبين المرتفع والمنخفض.

نتيجة لذلك ، يمكنك إضافة مادة التبريد إلى النظام حتى إذا لم يتم تعشيق قابض الضاغط.

يستغرق وقتا أطول فقط. تسخين زجاجة المبرد في حوض من الماء الدافئ لتسريع العملية. سيؤدي ذلك إلى غليان السائل وزيادة الضغط. بمجرد أن يبرد الماء ، استبدله بماء دافئ. كرر هذه الطريقة حتى يقرأ المقياس الموجود على مجموعة الملء أكثر من 25 رطل لكل بوصة مربعة. يجب أن يسمح مفتاح الضغط المنخفض بعد ذلك بتشغيل ضاغط مكيف الهواء. (1)

هل من الممكن تجاوز مفتاح الضغط العالي للتيار المتردد؟

نعم هذا ممكن.

لكن أولاً ، لماذا تفعل هذا؟ يرجى التأكد من تجاوز المشكلة الصحيحة مؤقتًا قبل إصلاحها. بعد تجاوز مفتاح الضغط المرتفع للتيار المتردد ، يمكن أن تحدث مشكلات يمكن أن تحدث بسبب فشل محرك مروحة المكثف قيد التشغيل.

إذن كيف يمكنك تجاوز مفتاح الضغط العالي A / C؟ 

1. حدد موقع مستشعر ضغط مكيف الهواء وافصل كبلات البطارية السلبية ؛

2. ابدأ بإزالة المفاتيح - قم بتبديل القابس الكهربائي ومفتاح الضغط العالي ؛ 

3. قم بتثبيت مفتاح جديد وأعد تثبيت مفتاح الموصل الكهربائي الذي تمت إزالته في الخطوة الثانية وأعد توصيل كابل البطارية السالب ؛ و

4. تحقق من التيار المتردد.

ألق نظرة على بعض مقالاتنا أدناه.

• كيفية توصيل مفتاح ضغط تيار متردد بثلاثة أسلاك
• كيفية التحقق من مفتاح ضغط الموقد بمقياس متعدد
• كيفية توصيل مفتاح ضغط لـ 220 بئراً

توصيات

(1) سائل مغلي - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) ماء دافئ - https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

رابط الفيديو

• دكتور كول التصحيح الأوتوماتيكي