كيفية استخدام طائرة بلوك؟

	قد تكون أجهزة قياس الخشب أخف ، وقد تختلف درجة ميل الشفرة ، وقد تختلف أدوات ضبط الحديد ، وقد يكون هناك تعديل للفم وقد لا يكون ، ولكن استخدام مسوي الكتلة هو نفسه بشكل أساسي بغض النظر عن النوع الذي تستخدمه.
	فيما يلي دليل ونكا لعملين يمكنك القيام بهما باستخدام جهاز تسوية الكتل: تسوية نهاية الحبوب والشطب.
إنهاء كشط الحبوب
	تأكد من ضبط مستوى الكتلة بشكل صحيح - انظر أدناه. كيفية إعداد المسوي من الكتل المعدنية or كيفية إعداد مسوي كتلة خشبية. تحتاج إلى عمق حديد ضحل جدًا ورقبة ضيقة لتسوية الوجه.
	ستحتاج إلى مربع وقلم رصاص وقطعة خشب ومشبك وقطعة عمل ونائب نجار وبالطبع مسوي.
	الخطوة 1 - ضع علامة على الشغل باستخدام مربع وقلم رصاص ، قم بتمييز خط على قطعة العمل يشير إلى المستوى الذي تريد التخطيط له. استمر في الخط على طول الحواف وعلى الجانب الآخر.
	الخطوة 2 - ضع قطعة العمل في الملزمة ضع اللوح في ملزمة طاولة العمل مع توجيه طرف الألياف لأعلى بالقلم الرصاص.
	الخطوة 3 - إرفاق الخشب الخردة بقطعة الشغل. باستخدام مشبك قضيب ، قم بتأمين القطعة الاحتياطية من الخشب بنهاية قطعة العمل حيث سينتهي دفع المسوي. هذا سيمنع الحافة البعيدة من الانطلاق.
	الخطوة 4 - ضع الطائرة ضع إصبع القدم المسطحة في نهاية قطعة العمل حيث تبدأ الشوط الأمامي أو الدفع. تأكد من أن حافة القطع للمكواة أمام حافة البداية لقطعة العمل ، وليس جزئيًا على طول الحافة المراد تسويتها.
	الخطوة 5 - الضربة الأولى للأمام خذ الضربة الأولى للأمام. يمكنك استخدام الطائرة بيد واحدة (كما هو موضح هنا). اضغط براحة يدك على الجزء المستدير من غطاء الرافعة وضع إصبعك السبابة في تجويف المقبض الأمامي وإبهامك في إحدى التجاويف والباقي في الأخرى.
	أو يمكنك إمساك الطائرة بكلتا يديك عن طريق وضع راحة يدك المهيمنة على غطاء غطاء الرافعة ، مع وضع إبهامك وأصابعك في الدمامل ، وإبهام يدك الأخرى في تجويف المقبض. يعتمد ما إذا كنت تستخدم يدًا أو يدين على مدى راحة قبضتك ومدى صعوبة قطعة العمل. يتطلب الخشب الصلب مزيدًا من الضغط ، ويمكنك الدفع بقوة بكلتا يديك.
	الخطوة 6 - اضبط إذا لزم الأمر قم بالقص بشكل مستقيم حتى النهاية البعيدة للحافة التي تقوم بقصها وما بعدها ، وتأكد من حصولك على حلاقة متساوية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، أو إذا كانت حركة المسوي متشنجة أو صعبة ، فقد تحتاج إلى تقليل عمق المكواة وتصحيح الضبط الجانبي.
	الخطوة 7 - استمر في التخطيط استمر في عمل المزيد من السكتات الدماغية ، والتحقق بانتظام من تقدمك نحو خط القلم الرصاص. إذا كانت الخردة المراد تسويتها أعمق في أحد طرفيها ، فقم بعمل بضع ضربات أقصر في تلك النهاية لتتوافق مع الطرف الآخر.
	الخطوة 8 - الإنهاء عندما تقطع الخط وتكون الحافة مربعة بجوانب متجاورة وسلسة ، فإن المهمة تتم.
	هناك طرق أخرى لتجنب التسجيل في النهاية البعيدة عند التخطيط للحبوب النهائية. أحدها هو قطع الشطبة في الزاوية البعيدة - حتى تقطع الشطبة تمامًا ، يجب أن تحمي من الاختراق عند قطع الخط.
	طريقة أخرى هي التخطيط في منتصف الطريق في كل اتجاه. ومع ذلك ، قد يكون من الأصعب الحصول على ميزة متساوية تمامًا بهذه الطريقة.
	يمكنك أيضًا تسوية الحبيبات النهائية باستخدام مسوي التسوية مع خطاف أو لوح إطلاق نار. على الرغم من أنه يعتمد على مستوى مختلف ومخصص ، انظر أدناه. ما هي طائرة المدفعية؟ للحصول على تفاصيل حول كيفية عملها.
شطب (حدة الشطب)
	لهذا الشطبة البسيطة ، ستحتاج إلى قلم رصاص ، ومسطرة طويلة ، وبالطبع طائرة وقطعة من الخشب لعمل الشطبة. سيكون هذا شطبًا بسيطًا "من خلال" - يمتد على طول قطعة العمل بالكامل. لا يذهب شطبة "متوقفة" سوى جزء من الطول وتتطلب أدوات أكثر تخصصًا.
	قبل أن تبدأ ، تحقق من إعداد مستوى الكتلة. يمكنك البدء بضبط عمق الحديد على حوالي 1.5 مم (1/16 بوصة) مع فتحة سقيفة متوسطة (إذا كان المسوي الخاص بك مزودًا بضبط السقيفة) ، حيث ستخطط لعرض ضيق للغاية على طول الحبوب مع مقاومة قليلة عند بدء العملية.
	الخطوة 1 - ضع علامة على الشغل إذا لم تكن متأكدًا من أنه يمكنك قطع شطبة تمامًا بدون خط إرشاد ، فقم بتمييز قطعة العمل بالعمق الذي تريد التخطيط له على كل جانب من جوانب الزاوية. قم بالقياس ووضع العلامات بعناية لضمان الدقة.
	الخطوة 2 - إصلاح الشغل ثبت قطعة العمل في ملزمة منضدة العمل. إذا كانت طويلة جدًا ، فقد يكون الدعم مطلوبًا من كلا الطرفين.
	الخطوة 3 - ضع الطائرة ضع المسوي بزاوية 45 درجة إلى أقرب نهاية للحافة المراد شطفها ، مع وضع حافة القطع الحديدية أمام حافة الخشب.
	الخطوة 4 - الضربة الأولى للأمام يمكنك استخدام المسوي بيد أو يدين. إذا كنت تستخدم يدًا واحدة فقط ، فضع راحة يدك على المنطقة المستديرة لغطاء الرافعة ، ثم ضع إصبعك السبابة في التجويف في المقبض الأمامي ، وإبهامك في التجويف ، وبقية أصابعك في العطلة الأخرى .
	إذا كنت تستخدم المسوي بيدين ، فضع راحة يدك المهيمنة على غطاء الرافعة ، مع وضع إبهامك وأصابعك الأخرى في التجاويف وإبهام يدك الأخرى في تجويف المقبض.
	الخطوة 5 - الرفع والعودة في نهاية الشوط ، ارفع الطائرة قليلاً ثم عد إلى نقطة البداية.
	الخطوة 6 - إعادة التكوين تأكد من حصولك على حلاقة متسقة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، أو إذا لم تكن الضربة الأولى سلسة وفعالة ، فتحقق من إعدادات الفم والمكواة واضبطها إذا لزم الأمر.
	الخطوة 7 - استمر في التخطيط استمر في التقطيع بينما تشق طريقك حتى خطوط القلم الرصاص على كل جانب. تحقق من زاوية الطائرة - احتفظ بها عند 45 درجة للشطبة العادية - وقم بتقليل عمق الكي إلى حوالي 1 مم (1/32 ″) أو أقل ، وأغلق فمك قليلاً مع اتساع الشطبة.
	الخطوة 8 - تم عندما تقوم بملء الخطوط إلى ويكون الشطبة ناعمة وبزاوية 45 درجة بطول الطول بالكامل ، يتم إنجاز المهمة.
	إذا كنت تقوم بالشطب على طول الطريق (أي جميع الحواف الأربعة) ، فتذكر أن اثنين من الحواف سيكونان على الألياف الطرفية ، لذا احذر من التمزق. يمكنك تجنب ذلك عن طريق القص في منتصف الطريق في كل اتجاه بدلاً من طول الحافة بالكامل.
	عندما تلتقي الحواف عند الزوايا ، استهدف الحصول على حواف مشطوفة مثالية. إذا لم يلتقيا بزاوية 45 درجة ، فقم بإجراء تعديلات.
	إذا وجدت صعوبة في التخطيط للشطبة المثالية (وبعض النجارين يفعلون ذلك!) ، فهناك بعض المسطحات التي يمكن تجهيزها بدليل مائل. عنق المسوي القابل للضبط قابل للإزالة والاستبدال بدليل ، مما يجعل من السهل تحقيق زاوية دقيقة تبلغ 45 درجة.