كيف تركب في الثلج؟ بسلاسة وبدون مناورات حادة

كيف تقود بأمان أثناء الظروف الجليدية وتساقط الثلوج بغزارة؟ الشيء الأكثر أهمية هو التركيز وتوقع النتائج المحتملة لجميع المناورات.

الشتاء هو وقت صعب للسائقين. لا يعتمد الكثير على مهارات السائق وردود أفعاله وحالة السيارة فحسب، بل يعتمد أيضًا على الظروف الجوية. وفي هذا الوقت من العام، يجب على سائقي السيارات أن يكونوا مستعدين للتغيرات المفاجئة في الظروف من خلال ضبط سرعتهم لهم وتوخي الحذر الشديد.

احذر من الثلج الأسود

من أخطر الظواهر التي يمكن أن تحدث في الشتاء هو الصقيع. إنه مطر أو ضباب متجمد على سطح مبرد. تتشكل بعد ذلك طبقة رقيقة من الجليد، تغطي الطريق بشكل موحد، ويطلق عليه العديد من السائقين بالعامية اسم الجليد الأسود. يحدث الجليد الأسود غالبًا عندما يسخن الطقس البارد والجاف، مما يؤدي أيضًا إلى هطول الأمطار. هذه ظاهرة خطيرة للغاية، خاصة بالنسبة للسائقين المستخدمين. يشار إلى الجليد الأسود أحيانًا بالجليد الأسود، خاصة عند الإشارة إلى الرصيف الإسفلتي الداكن.

الحمامة غير مرئية، وبالتالي فهي غادرة وخطيرة للغاية. عند القيادة على طريق جليدي، عادة ما نرى طريقًا مغطى بالثلوج مع سطح عادي للوهلة الأولى. تحدث هذه الظاهرة غالبًا على الجسور وبالقرب من الأنهار والبحيرات والبرك. يلاحظ العديد من السائقين الجليد فقط عندما تبدأ السيارة في الانزلاق.

ومع ذلك ، يمكن رؤيته في وقت سابق. "إذا كان لدينا انطباع بأن السيارة تبدأ في التدفق على طول الطريق ، ولا تستجيب لحركات التوجيه ، ولا نسمع ضجيج الإطارات المتدحرجة ، فمن المرجح أننا نسير على طريق جليدي" ، تشرح ميشال ماركولا ، سائق التجمع ومدرب القيادة. يجب أن نتجنب المناورات المفاجئة في مثل هذه الحالات. إذا كانت المركبات الأخرى على مسافة آمنة من سيارتنا ، فيمكنك أيضًا محاولة الضغط على دواسة الفرامل. حتى بعد بذل القليل من الجهد ، سمعت ضجيج عمل ABS ، فهذا يعني أن السطح الموجود أسفل العجلات له قبضة محدودة للغاية.

يوصي المحررون بما يلي:

لن يفقد السائق رخصة القيادة لتجاوزه السرعة

أين يبيعون "الوقود المعمد"؟ قائمة المحطات

ناقل حركة أوتوماتيكي - أخطاء السائق 

تجنب الانزلاق

عند القيادة على طريق جليدي، لا تغير اتجاهك فجأة. يجب أن تكون حركات عجلة القيادة سلسة للغاية. ويجب على السائق أيضًا تجنب الفرملة المفاجئة والتسارع. الجهاز لا يزال لا يستجيب.

تم تجهيز العديد من السيارات على الطرق البولندية بنظام ABS الذي يمنع العجلات من الانغلاق أثناء الكبح الشديد. إذا لم يكن لدى سيارتنا مثل هذا النظام، فمن أجل التوقف، لتجنب الانزلاق، يجب عليك الفرامل النابضة. أي اضغط على دواسة الفرامل حتى تشعر بالنقطة التي تبدأ عندها العجلات بالانزلاق، ثم حررها عند الانزلاق. كل هذا من أجل عدم عرقلة العجلات. في حالة السيارات المزودة بنظام ABS، لا ينبغي تجربة الكبح النبضي. عندما تحتاج إلى إبطاء السرعة، اضغط على دواسة الفرامل بالكامل ودع الإلكترونيات تقوم بعملها - ستسعى إلى توزيع قوة الكبح على النحو الأمثل على العجلات، ولن تؤدي اختبارات الكبح النبضي إلا إلى زيادة المسافة اللازمة للتوقف.

إذا كان علينا تغيير المسار أو كنا سنستدير، فتذكر أن حركات التوجيه يجب أن تكون سلسة. الكثير من التوجيه يمكن أن يتسبب في انزلاق السيارة. إذا كان لدى السائق شكوك حول ما إذا كان سيتعامل مع الطريق الجليدي، فمن الأفضل ترك السيارة في موقف السيارات والانتقال إلى الحافلة أو الترام.

انظر أيضا: سكودا اوكتافيا في اختبارنا