كم يدوم مشغل عمود التوجيه؟
تستخدم المركبات الحديثة أنظمة إلكترونية لضمان قفل عجلة القيادة عند إزالة المفتاح من الإشعال ، ولمنع المفتاح من السقوط من الاشتعال في أي ترس آخر غير ركن السيارة. ومع ذلك ، تم استخدام السيارات القديمة ...
تستخدم المركبات الحديثة أنظمة إلكترونية لضمان قفل عجلة القيادة عند إزالة المفتاح من الإشعال ، ولمنع المفتاح من السقوط من الاشتعال في أي ترس آخر غير ركن السيارة. ومع ذلك ، استخدمت المركبات القديمة حلاً ميكانيكيًا يسمى مشغل قفل عمود التوجيه. في الواقع ، كانت مجموعة من الروافع والقضيب.
إذا كنت تقود سيارة تم تصنيعها قبل التسعينيات ، فمن المحتمل أن يكون بها مقود مرن. في الواقع ، هذه سلسلة من الروافع التي يتم تنشيطها عند تشغيل مفتاح الإشعال. ستعمل الرافعات على تحريك القضيب ، والذي سيثبت المفتاح في الموضع المطلوب. لا يمكن إزالة المفتاح ، مما وفر مزايا أمان مهمة.
من الواضح أن المحركات الميكانيكية لعمود التوجيه عرضة للتآكل الثقيل. يتم استخدامها في كل مرة تقوم فيها بتشغيل مفتاح الإشعال. نظرًا لأنها ميكانيكية ، يمكن أن يؤدي التآكل إلى إتلاف الرافعات أو الجذع. ربما يكون تلف العمود هو المشكلة الأكثر شيوعًا. هذا صحيح بشكل خاص إذا تآكل تزييت نظام القيادة (وهو أمر شائع جدًا ، خاصة لشاحنات العمل والمركبات ذات القيادة الثقيلة). عند تلف طرف قضيب المشغل ، قد لا تبدأ السيارة أو قد يسقط المفتاح من مفتاح الإشعال في أي ترس.
بينما أقل شيوعًا مما كانت عليه من قبل ، لا تزال مشغلات عمود التوجيه الميكانيكية مستخدمة في بعض المركبات. نظرًا لأهمية هذا المكون ، يجب أن تكون على دراية بالعديد من الأعراض التي تشير إلى أن محرك الأقراص على وشك الفشل (أو أنه قد فشل بالفعل). وتشمل هذه ما يلي:
- لا توجد مقاومة عند تشغيل مفتاح الإشعال
- لن يبدأ المحرك عند تشغيل المفتاح (العديد من المشكلات الأخرى لها هذا العرض أيضًا)
- يمكن إزالة المفتاح من الإشعال في ترس آخر غير الوقوف.
إذا كنت تواجه أيًا من هذه المشكلات ، أو إذا وجدت أن سيارتك لن تعمل لأي سبب من الأسباب ، فيجب عليك فحص سيارتك. إذا لزم الأمر ، راجع ميكانيكيًا مرخصًا لاستبدال مشغل عمود التوجيه ، وكذلك لإصلاح أي مشاكل أخرى.
