محرك بالية
عند شراء سيارة مستعملة ، يجب الانتباه إلى ناقل الحركة. هذا يرجع إلى حقيقة أن إصلاحه مكلف للغاية.
عند شراء سيارة مستعملة ، يجب الانتباه إلى ناقل الحركة. هذا يرجع إلى حقيقة أن إصلاحه مكلف للغاية.
يجب ألا تتلوث وحدة الطاقة وعلبة التروس بالزيت ، مما يعني تسرب الزيت من خلال موانع التسرب البالية. إذا حدث هذا ، يجدر النظر إلى المكان الذي يتسرب منه الزيت: من أسفل حشية غطاء الصمام ، أو حشية رأس الأسطوانة ، أو وعاء الزيت ، أو موزع الإشعال ، أو ربما من مضخة الوقود. ومع ذلك ، عند غسل المحرك ، قد يشير ذلك إلى رغبة البائع في إخفاء بقع الزيت. 
يوصى أيضًا بإزالة مقياس العمق للتحقق من كمية الزيت في الحوض ووضع بضع قطرات على قطعة ورق بيضاء. لون الزيت الغامق طبيعي. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يكون الزيت رقيقًا جدًا ، حيث يوجد شك في أن البنزين قد وصل إليه. قد يكون السبب هو تلف مضخة الوقود أو جهاز الحقن ، وهو أمر نادر الحدوث.
يتم تأكيد هذا التشخيص من خلال رائحة الوقود بعد فك غطاء فتحة تعبئة الزيت والسخام الرطب الداكن في نهاية أنبوب العادم (خليط الوقود والهواء غني جدًا). يشير لون زبدة الكاكاو وقوامها السائل إلى تسرب سائل التبريد إلى الزيت نتيجة تلف حشية رأس الأسطوانة أو فشل رأس الأسطوانة. يؤكد تسرب سائل التبريد في خزان التمدد هذا التشخيص. في هاتين الحالتين ، يكون مستوى الزيت على مقياس العمق أعلى من المستوى المقبول.
يتسبب تزييت المحرك بالزيت الممزوج بالبنزين أو المبرد في تآكل حلقات المكبس والأسطوانات والمحامل ذات العمود المرفقي وعمود الكامات بشكل متسارع. في هذه الحالة ، من الضروري إصلاح وحدة الطاقة.
القابض هو عنصر تآكل أثناء التشغيل. يجدر الانتباه إلى ما إذا كان يتم سماع الضوضاء عند الضغط على الدواسة ، ولكنها تختفي عند تحرير الدواسة. يشير هذا إلى محمل تحرير القابض البالي. إذا زادت سرعة المحرك عند الضغط على دواسة الوقود بقوة ، وتسارعت السيارة مع تأخير ، فهذه علامة على انزلاق القابض. بعد أن أوقفت السيارة ، يجب أن تضغط على دواسة الفرامل وتحاول التحرك. إذا لم يتوقف المحرك ، فإن القابض ينزلق ويلزم استبدال لوحة الضغط البالية أو الزيتية. في حالة ارتعاش القابض ، فهذا يشير إلى تآكل لوحة الضغط أو سطح لوحة غير مستوٍ أو تلف حامل المحرك. يجب أن تتحول التروس بسهولة وسلاسة.
التغيير الصعب هو علامة على تآكل المزامنات أو التروس أو المنزلقات. في السيارات الحديثة ، لا تتطلب علب التروس تعبئة زيت التروس. ومع ذلك ، فمن الجدير التأكد من أنه موجود بالضبط في علبة التروس.
عدد كبير من السيارات المستعملة المعروضة للبيع لها أميال عالية ، ولكن عادة ما يتم التقليل من عدد الأميال المقطوعة. لنلق نظرة على المحرك. صحيح أن محركات البنزين الحديثة لها فترات خدمة ممتدة ، لكنها تبلى أثناء التشغيل وهذه عملية طبيعية. أكبر مشكلة للمشتري هي أنه من الصعب تحديد الأميال الدقيقة للسيارة ودرجة التآكل المرتبطة بوحدة القيادة.
