مراجعة Iveco Daily 2007
اختبار القيادة

مراجعة Iveco Daily 2007

حققت شاحنات التوصيل اليومية ومشتقات هياكل الكابينة الكثير من الابتكارات على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، كما أن الشركة المصنعة Iveco مسرورة تمامًا بأحدث الموديلات.

من بين المعايير المنصوص عليها في الشاحنة اليومية إطار هيكل السيارة التجارية الخفيف ، ومحركات الحقن التوربيني المباشر ، وشاحنة 17 سي سي بارتفاع داخلي 210 سم ، وحقن ديزل بسكة مشتركة ، وحتى محرك (في أوروبا) يعمل بالغاز الطبيعي. في هذه الثلاثين عامًا.

مع مجموعة متنوعة من الطرز - سبع قواعد عجلات ، وإصدارات منخفضة ومتوسطة وعالية السقف ، ومحركان ومستويات طاقة مختلفة ، ومجموعة واسعة من الحمولات الصافية ، وإصدارات الكابينة المزدوجة ، والعجلات الخلفية الفردية أو المزدوجة - يمكنك إنشاء الآلاف من Dailys بدون اثنين يجري نفس الشيء.

تشير التقديرات إلى أنه كل خمس دقائق ، في مكان ما في العالم ، يشتري شخص ما سيارة New Daily van.

أحدث إصدار ديلي - أو نيو ديلي كما يطلق عليه أيضًا ، بحرف كبير - يحتفظ بتكوين الدفع الخلفي.

تتوافق جميع المحركات مع معيار Euro 4 ، وبعض الموديلات بها إعادة تدوير غاز العادم ولا تتطلب مرشح جسيمات الديزل.

جميع المحركات ذات أربع أسطوانات في خط مستقيم مع أربعة صمامات لكل أسطوانة وأعمدة كامات علوية مزدوجة. يستخدمون نظام حقن السكك الحديدية المشتركة.

تستخدم الوحدات الأخف وزناً بعجلة خلفية واحدة محرك ديزل سعة 2.3 لتر مع دوارات متغيرة الشكل في الشاحن التوربيني. تحتوي معظم موديلات ديلي على محرك توربو ديزل سعة ثلاثة لترات. تقدم HPI طاقة 109 كيلو واط وعزم دوران 350 نيوتن متر. تعمل نسخة HPT على زيادة الطاقة إلى 131 كيلو وات و 400 نيوتن متر من عزم الدوران ، ولكن بشكل ملحوظ يبقى عزم الدوران ثابتًا من 1250 إلى 3000 دورة في الدقيقة ، مما يشير إلى مرونة جيدة للمحرك.

تتم جدولة تغييرات الزيت والفلتر كل 40,000 كيلومتر ، مما يحد من تكاليف الصيانة ووقت تعطل السيارة.

تتميز ديلي بتعليق أمامي مستقل ، في حين يمكن تزويد المحور الخلفي الصلب بتعليق هوائي لتحمل الأحمال الهشة.

راحة وراحة السائق والراكب أولوية بالنسبة لليلي. لديهم جهاز استشعار وقوف السيارات ، وقفل مركزي مع جهاز تحكم عن بعد في المفتاح ، ومساحات تخزين مدروسة في الكابينة ، بما في ذلك أربع حجيرات بحجم DIN. أصبح التنقل في الكابينة أسهل من خلال ذراع ناقل الحركة المثبت على لوحة العدادات وذراع فرملة الانتظار الأقصر (أصبح ممكنًا بفضل الحركة الأخف وزنًا). المقاعد مريحة وداعمة.

يمكن تجهيز The Daily بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي متتابع بست سرعات.

تتراوح الحمولات الصافية من 1265 كجم إلى قاعدة عجلات طويلة جدًا وشاسيه كابينة يصل إلى 4260 كجم.

الشاحنة القصيرة لها قاعدة عجلات 3000 مم ، الشاحنة المتوسطة 3300 مم و 3750 مم ، الشاحنة الطويلة 3950 مم ، 4100 مم و 4350 مم اعتمادًا على نوع الشاحنة أو الشاسيه مع الكابينة ، تاركًا طرازين بهيكل ممتد مع كابينة وقاعدة عجلات 4750 ملم.

إضافة تعليق