تاريخ ماركة سيارات سيات

سيات هي شركة سيارات من أصل إسباني ، وهي جزء من مجموعة فولكس فاجن. يقع المقر الرئيسي في برشلونة. النشاط الرئيسي هو إنتاج سيارات الركاب.

تمتلك الشركة تقنيات مبتكرة تمامًا وتسترشد بالخصائص التقنية الجيدة عند إنشاء السيارات. يتم عرض عقيدة الشركة في الطرز التي تم إصدارها ويقرأ "تعابير المقاعد التلقائية".

يشير اختصار العلامة التجارية إلى Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (حرفيًا ، جمعية السيارات السياحية الإسبانية).

تأسست هذه الشركة الصغيرة نسبيًا في عام 1950.

تم إنشاؤه من خلال مساهمات العديد من المؤسسين ، من بينهم المعهد الصناعي الوطني ، بحصة إجمالية من 6 بنوك وشركة فيات. تم استثمار ما مجموعه 600 ألف بيزيتا في الإنشاء.

تم إنتاج أول سيارة في عام 1953 بموجب اتفاقية ترخيص مع شركة فيات ، والتي منحت سيات بستارة مفتوحة لتقنية التصنيع الخاصة بها. كانت السيارة منخفضة التكلفة وكانت خيارًا للميزانية. نتيجة لذلك ، زاد الطلب وافتتح مصنع آخر للطاقة الإنتاجية للنموذج الأول.

بعد ذلك بعامين ، تم تقديم نسخة أكثر حداثة ، زاد الطلب عليها أكثر من 15 مرة.

في السنوات التالية ، عملت الشركة على إنشاء نماذج جديدة للخطة الاقتصادية. نظرًا لموثوقيتها وسعرها ، كان الطلب كبيرًا على السيارات. في أقل من 10 سنوات ، باعت الشركة حوالي 100 ألف سيارة. كان هذا إنجازًا كبيرًا ومؤشرًا على أنه لا يمكن لجميع الشركات التباهي بنتائج المبيعات هذه.

سيات لديها بالفعل أرضية صلبة ممتازة في السوق الإسبانية وكانت تنتقل إلى مستوى آخر. أصبح التصدير إلى السوق الكولومبية طفرة كبيرة للشركة.

بعد ذلك بقليل ، وسعت الشركة تخصصها في إنتاج السيارات الرياضية. وفي عام 1961 قدمت النسخة الأولى من طراز Sport 124. وكان الطلب على هذه السيارة ضخمًا لدرجة أنه بعد أقل من عام تم بيع أكثر من 200 ألف سيارة من هذا الطراز.

فازت سيات 124 بلقب أفضل سيارة أوروبية في عام 1967. وشهد هذا العام أيضًا الذكرى السنوية لانتاج 10000000 سيارة.

ساعد التطور السريع للإنتاج وتجديد الموظفين الشركة على إنتاج منتجات أفضل والتوسع في إنتاج مجموعة أكبر من السيارات.

في وقت لاحق ، تم تقديم هذا الإصدار في نموذجين محدثين. وفي عام 1972 ، تم إنشاء قسم في شركة سيات سبورت ، كانت خصوصيته تطوير مشاريع السيارات الرياضية للمسابقات الرياضية بشكل دولي.

ارتفعت الصادرات والنطاق الهائل للسيارات المنتجة ، وفي السبعينيات من القرن الماضي ، أصبحت سيات ثامن أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم.

في عام 1980 ، وقع حادث مع شركة فيات ، حيث رفضت الأخيرة زيادة رأس المال في سيات ، وسرعان ما تم إنهاء الشراكة تمامًا.

تم توقيع اتفاقية شراكة جديدة مع شركة فولكس فاجن ، والتي يقع مقعدها حتى يومنا هذا. وقع هذا الحدث التاريخي في عام 1982.

تقوم سيات بتطوير أساليب إنتاج جديدة وإنتاج عدد من المركبات المبتكرة.

إن الإنجاز الأول لشركة سيات المرتبط بالشريك الجديد هو إنتاج سيارات فولكس فاجن وأودي في إنتاجها الخاص. هناك ولدت الأسطورية باسات.

لم تتوقف الشركة أبدًا عن الإعجاب بحجم الإنتاج ، وفي عام 1983 أنتجت بالفعل 5 ملايين ، وبعد عامين احتفلت بإصدارها رقم 6 مليون. أجبر هذا الحدث فولكس فاجن على الاستحواذ على نصف أسهم الشركة ، وبعد ذلك بقليل - كل 75 في المائة.

في ذلك الوقت ، كانت شركة Seat تقوم بتطوير طرازات سيارات رياضية جديدة وافتتحت مصنعًا آخر في Martorel ، كانت إنتاجيته هائلة - إنتاج أكثر من ألفي سيارة في 2 ساعة. بدأ الافتتاح الكبير الملك كارلوس الأول نفسه ، بمشاركة الرئيس الإسباني فرديناند بيتش.

تم إطلاق كاردونا فاريو في عام 1992 في المصنع الجديد ، وهي السيارة رقم 11 مليون للشركة.

سمح التقدم التقني للشركة بزيادة وتوسيع نماذج الإنتاج ، حيث تمتلك الشركة معدات متطورة وأنظمة مبتكرة.

كما تحدث تطورات في نماذج السباقات ، مما سمح لسيات بأخذ المنصة مرتين في F 2 World Rally.

تقوم الشركة بالتصدير إلى السوق الدولية بالفعل في أكثر من 65 دولة وفي نفس الوقت تقوم بتطوير سيارات رياضية جديدة وتشارك بنشاط في المسابقات.

في بداية القرن الجديد ، قدمت الشركة أول سيارة دفع رباعي - طراز ليون.

بعد ذلك بقليل ، ظهر ابتكار آخر مع استهلاك اقتصادي للوقود.

في عام 2002 انضمت الشركة إلى مجموعة Audi Brand Group.

مؤسس

لسوء الحظ ، لا يوجد الكثير من المعلومات حول مؤسسي الشركة. من المعروف أن الشركة تأسست من قبل العديد من المؤسسين ، ومن بينهم المعهد الوطني للصناعة الذي يحظى بالأولوية.

أول رئيس للشركة هو José Ortiz de Echaguet. في البداية ، كان نشاط جوزيه هو إنتاج الطائرات ، لكنه سرعان ما وسع نطاق تخصصه في صناعة السيارات ، مما ساهم بشكل كبير في تطوير سيات.

شعار

طوال تاريخ الشركة ، لم يتغير الشعار كثيرًا. تم اختراع الشعار الأول في عام 1953 ، بعد ثلاث سنوات من تأسيس الشركة ، مما أدى إلى تأصيل نقش "مقعد" في حد ذاته. علاوة على ذلك ، لم تكن هناك تغييرات كبيرة حتى عام 1982. تمت إضافة الحرف "S" هذا العام بثلاثة أسنان حادة باللون الأزرق ، وتحته نقش كامل بنفس نظام الألوان.

منذ عام 1999 ، تغيرت الخلفية وبعض تفاصيل الرسائل فقط. ومن المفترض أن يكون الشعار الآن حرف S "مقطوع" باللون الأحمر ، كما تغير لون النقش الموجود في الأسفل إلى اللون الأحمر.

اليوم ، يتخذ الحرف S لونًا رماديًا فضيًا باردًا وشكل الشفرة ، ويظل النقش أحمر اللون ، ولكن بخط معدل.

تاريخ سيارة المقعد

تم إنتاج أول سيارة فيات 1400 في عام 1953 من مصنع سيات. بسبب التكلفة المنخفضة ، كانت السيارة الأولى مطلوبة بشدة.

خرج Sest 600 من خط التجميع في عام 1957 بموثوقية وسعر اقتصادي.

بعد مبيعات كبيرة بشكل لا يصدق ، في عام 1964 ، ظهر تجديد في شكل طراز Seat 1500 ، وبعد عام - مقعد 850.

نمت الشركة بشكل سريع وتحسنت وانعكس ذلك في عام 1967 مع إطلاق الطراز التالي Fiat 128 ، والذي جذب الانتباه بخصائص تقنية عالية وتصميم وقوة وحدة الطاقة بسرعات تصل إلى 200 كم / ساعة.

بعد ذلك بعامين ، ظهر نموذج بمحرك أقل قوة بسرعة 155 كم / ساعة وكتلة صغيرة لأول مرة - كان طراز سيات 1430.

اكتسب المقعد 124 بهيكل السيدان شعبية. كان هذا النموذج لبابين ، ولكن تم إصدار طرز حديثة لثلاثة وأربعة أبواب.

تشتهر الشركة عام 1987 بإنتاج نموذج مدمج إيبيزا بهيكل هاتشباك.

تم عرض Proto T لعام 1980 في معرض فرانكفورت. كان نموذج هاتشباك الأصلي.

تم إصدار نسخة مطورة من سيارة سباق إيبيزا بمحرك قوي وشاركت في الرالي.

تم تجهيز كوردوبا فاريو ، أو السيارة رقم 11 مليون التي تم إنتاجها في عام 1995 ، بالتكنولوجيا المتقدمة للشركة وأصبحت سيارة قابلة للبيع للغاية.

كانت أول سيارة دفع رباعي للشركة هي ليون 1999. صُنعت بتقنية مبتكرة ومجموعة نقل الحركة القوية ، فهي تتألق في الإعجاب كما شهد هذا العام الظهور الأول لطراز Arosa ، الذي كان السيارة الأكثر اقتصادا من حيث استهلاك الوقود.

كانت الشركة تمتلك فقط تلك الإمكانات عالية الأداء ، ولكنها كانت أيضًا فائزة. فاز طقم Ibiza Kit المعاد تصميمه بثلاث جوائز في بضع سنوات.

في بداية القرن الجديد ، ظهر نموذج توليدو الحديث.

وفي عام 2003 ، نموذج Altea ، الذي تم إنفاق ميزانية كبيرة عليه ، والذي تم تقديمه لاحقًا في معرض في جنيف.

وفي معرض باريس ، تم تقديم نموذج توليدو مُحسَّن ، بالإضافة إلى ليون كوبرا مع وحدة طاقة ديزل قوية بشكل غير واقعي.

كانت السيارة الرياضية الأكثر عصرية هي ليون التي تم تحديثها عام 2005.

مع أقوى محرك ديزل في تاريخها ، أطلقت الشركة Altea FR في عام 2005.

Altea LX هو نموذج عائلي مجهز بمساحة داخلية واسعة ووحدة طاقة بنزين.

أسئلة وأجوبة:

أين يتم جمع السيات؟ يتم تجميع نماذج المقاعد في مرافق الإنتاج الخاصة بشركة VAG. يقع أحد هذه المصانع في ضواحي برشلونة (مارتوريل).

من يصنع مقعد إيبيزا؟ على الرغم من حقيقة أن شركة سيات تأسست في إسبانيا في البداية ، إلا أنه يتم الآن تجميع هاتشباك الشهيرة في مصانع شركة VAG - سيات هي جزء من الاهتمام الذي تديره فولكس فاجن.