تاريخ ماركة رولز رويس
مع Rolls Royce ، ندرك على الفور مفهوم الشيء الفخم والمهيب. السيارات البريطانية مع بعض التفرد لا تُرى غالبًا على الطريق.
رولز رويس موتور كارز هي شركة بريطانية للسيارات الفاخرة مقرها في جودوود.
يعود تاريخ ولادة السيارات الأجنبية الفاخرة إلى عام 1904 ، عندما اتفق صديقان بريطانيان من نفس الفكر على فكرة صنع سيارة فاخرة يمكن الاعتماد عليها ، وهما فريدريك هنري رويس وتشارلز رولز. يكمن تاريخ ما قبل الشراكة في عدم الرضا عن السيارة المشتراة من قبل رويس ، الذي كان مهتمًا بجودة السيارة وبنيتها الجيدة. سرعان ما توصل إلى فكرة تطوير مشروعه الخاص ، وبعد أن صمم سيارته الأولى ، باعها للمهندس Polos ، الذي ألقى نظرة فاحصة على مشروعه. تم إنشاء النموذج من قبل رويس في عام 1904 وأصبح أول سيارة للشركة. هكذا بدأت الشراكة في بناء الشركة الأسطورية.
السمة المميزة للشركة هي أنه حتى يومنا هذا يتم تجميع جميع السيارات يدويًا. تتم عملية الميكنة الوحيدة في طلاء السيارة بـ 12 طبقة من الطلاء.
في فترة زمنية قصيرة بعد إنشاء المشروع ، في غضون عامين بحلول عام 1906 ، تم بالفعل إنتاج العديد من السيارات المزودة بوحدات طاقة لـ 2 و 4 و 6 وحتى 8 أسطوانات (ولكن إلى حد أكبر بمحرك ثنائي الأسطوانات. هذه هي 12/15/20/30 طرز ملاحظة). غزت النماذج السوق بسرعة البرق وكانت مطلوبة ، حيث كانت الشركة تسترشد بالعديد من المبادئ الهامة ، مثل الموثوقية والجودة والنهج الدؤوب في العمل. هذا ما حاول رويس وضعه في رأس كل موظف ، لأنه بدون ذلك لن تكون هناك نتيجة جيدة.
خلال الحرب ، أنتجت الشركة أيضًا مركبات عسكرية.
كانت Rolls Royce أيضًا مشهورة في السباقات وحصدت الجوائز. يُعزى الصدارة الأولى إلى سيارة رياضية عام 1996 في رالي الكأس السياحي. تبع ذلك انتظام الفوز بالجوائز بفضل السيارات المنتجة على أساس Royce-Prototype.
تم منح وفرة من الفخامة مع البانثوم ، والتي تم صقلها عدة مرات. كان الطلب جيدًا جدًا ولفترة قصيرة من الوقت تم إصدار أكثر من 2000 نموذج.
في عام 1931 ، استحوذت الشركة على بنتلي المهيبة ، والتي على وشك الإفلاس. في ذلك الوقت كانت واحدة من أهم المنافسين لرولز رويس ، حيث لم تنتج بنتلي سيارات ذات جودة منخفضة وكان لها سمعة مؤثرة في السوق.
خلال الحرب العالمية الثانية ، وسعت الشركة تركيزها إلى إنتاج محركات للطيران العسكري وحققت طفرة مع RR Merlin بقوة البرق. تم استخدام وحدة الطاقة هذه في جميع الطائرات العسكرية تقريبًا.
هناك طلب كبير على سيارات رولز رويس بين الأرستقراطيين والأثرياء.
لما يقرب من نصف قرن ، ازدهرت الشركة بسرعة دون أن تتوقف عن الإعجاب بالفخامة التي تنتجها ، ولكن بحلول بداية الستينيات ، لم يتغير الوضع للأفضل. أزمة أخرى وتغيير في التكتيكات الاقتصادية ، والعديد من المشاريع الضخمة المكلفة ، وتطوير وحدة الطاقة النفاثة والقروض - كل ذلك أثر بشكل كبير على الرفاه المالي للشركة ، حتى الإفلاس. لم يتم السماح بالإغلاق وتم إنقاذ الشركة من قبل الحكومة التي سددت معظم الديون الكبيرة. هذا يثبت فقط أن Rolls Royce قد فازت بإرث وسمعة مرموقة ليس فقط في الأسواق ، ولكن أيضًا في البلاد.
في وقت لاحق من عام 1997 ، استحوذت BMW على العلامة التجارية ، والتي كانت واحدة من العديد من الذين وقفوا في طابور للاستحواذ على Rolls Royce. ذهبت بنتلي إلى فولكس فاجن.
قام المالك الجديد للعلامة التجارية بإعداد الإنتاج بسرعة دون التأثير بشكل خاص على جميع تقنيات وأساليب Rolls Royce.
تعتبر العلامة التجارية الشهيرة منقطعة النظير حتى يومنا هذا. فخامة وعظمة السيارات المُنتجة ميزة عظيمة لمؤسسيها. تمتلك الشركة أكثر من مائة نقطة بيع في جميع أنحاء العالم ، وهيبتها وأصالتها تثير رغبة الجميع في امتلاك سيارة رولز رويس.
مؤسس
المؤسسان هما المهندسين البريطانيين الموهوبين فريدريك هنري رويس وتشارلز رولز.
ولد فريدريك هنري رويس في ربيع عام 1963 لعائلة طاحونة كبيرة في بريطانيا العظمى. ذهب هنري إلى المدرسة في لندن ، لكنه درس هناك لمدة عام. كانت الأسرة فقيرة ، ودفعت المشاكل المالية ووفاة والده هنري لترك المدرسة والحصول على وظيفة كصبي صحيفة.
علاوة على ذلك ، بمساعدة الأقارب ، حصل هنري على وظيفة كمتدرب في ورشة العمل. ثم عمل في شركة كهربائية في لندن ، وبعد ذلك عمل كهربائيًا في ليفربول.
منذ عام 1894 ، قام مع صديق له بتنظيم مشروع صغير لإنتاج الأجهزة الكهربائية. تسلق السلم الوظيفي الصغير - ينظم رويس شركة لإنتاج الرافعات.
1901 - نقطة تحول كان لها تأثير إيجابي على بقية حياته ، اشترى هنري آلة اخترعها في فرنسا. ولكن سرعان ما أصيب بخيبة أمل كبيرة في السيارة ككل وقرر إنشاء سيارته الخاصة.
في عام 1904 ، ابتكر أول رولز رويس وباعها لشريكه المستقبلي رولز. في نفس العام ، تم تنظيم شركة Rolls Royce الأسطورية.
بعد المشاكل الصحية والتشغيل المؤجل ، لم يتمكن من المشاركة في إنشاء (تجميع) السيارات ، لكنه مارس سيطرة كاملة على المصممين الذين طوروا الرسومات وشاركوا في الإنتاج.
توفي فريدريك هنري رويس في ربيع عام 1933 في ويست ويترنج في بريطانيا العظمى.
وُلد المؤسس الثاني ، تشارلز ستيوارت رولز ، في صيف عام 1877 لعائلة كبيرة من بارون ثري في لندن.
بعد تخرجه من المدرسة ، تلقى تعليمه في جامعة كامبريدج المرموقة بدرجة في الهندسة.
منذ الطفولة ، تم نقله بالسيارة. كان أحد أبرز سائقي السيارات في ويلز.
في عام 1896 اشترى سيارته الخاصة.
في عام 1903 ، تم تسجيل رقم قياسي وطني للسرعة يبلغ 93 ميلاً في الساعة. كما أنشأ مؤسسة لبيع السيارات ذات العلامات التجارية الفرنسية.
تأسست رولز رويس عام 1904.
بالإضافة إلى رياضة السيارات وصناعة السيارات ، كان مولعًا أيضًا بالبالونات والطائرات ، والتي أصبحت هوايته الثانية وجلبت له شعبية (لسوء الحظ ، ليس فقط بطريقة جيدة). في صيف عام 1910 ، تحطمت طائرة رولز في الهواء على ارتفاع 6 أمتار وتوفي تشارلز.
شعار
"Spirit of Ecstasy" (أو Spirit of Extasy) هو تمثال يجسد هذه الفكرة على غطاء محرك السيارة.
كان أول مالك لسيارة تحمل هذا التمثال هو اللورد سكوت مونتاجو الثري ، الذي أمر صديقه النحات بصنع تمثال على شكل امرأة أثناء الطيران. نموذج هذا الرقم كان عشيقة مونتاجو إليانور. أثار هذا إعجاب مؤسسي الشركة واستخدموا هذا المثال كرمز للسيارة. من خلال تقديم طلب مع نفس النحات ، قاموا بتجسيد فكرة متطابقة تقريبًا مع نفس النموذج الذي ابتكر روح Extasy الشهيرة - "السيدة الطائرة". على مر التاريخ ، تم تغيير السبيكة التي صنع منها التمثال فقط ، وهي مصنوعة حاليًا من الفولاذ المقاوم للصدأ.
وشعار الشركة نفسها ، لأنه ليس من الصعب تخمينه ، يتباهى بحرف إنجليزي مكرر R ، والذي يميز الحرف الأولي لأسماء مبدعي Rolls Royce.
تاريخ السيارة
كما ذكرنا ، تم إنشاء أول رولز رويس عام 1904.
من نفس العام حتى عام 1906 ، تنتج الشركة طرازات 12/15/20/30 PS مع وحدات طاقة أسطوانية مختلفة من 2 إلى 8 أسطوانات. يستحق الطراز 20 PS بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 20 حصان تمييزًا خاصًا. وأخذ جائزة في رالي الكأس السياحي.
في عام 1907 تم اختيار سيلفر جوست كأفضل سيارة في العالم ، وقد تم تصميمها في الأصل قبل عام كأول هيكل 40/50 حصان للشركة.
في عام 1925 ، ظهرت Phantom I بمحرك سعة 7,6 لتر. تم إصدار نسخة أكثر حداثة ومعاد تسميتها من Phantom II بعد أربع سنوات وتم منحها عظمة خاصة. في وقت لاحق ، تم إطلاق أربعة أجيال أخرى من هذا النموذج.
بعد الاستحواذ على بنتلي ، ظهرت MK VI لأول مرة بهيكل معدني صلب.
شهد عام 1935 على العالم جيلًا جديدًا من Panthom III بمحرك قوي مكون من 12 أسطوانة.
في فترة ما بعد الحرب ، يبدأ الجيل الفضي. لكن Silver Wraith / Cloud - هذان النموذجان لم يحظيا بالاحترام الواجب والطلب الخاص في السوق ، مما سمح للشركة بإنشاء مشروع أكثر طموحًا يعتمد على هذه النماذج وإحداث انطباع مع Silver Shadow الذي تم إصداره بتقنية جيدة إلى حد ما الأداء والمظهر ، وخاصة الجسم الحامل.
تم تطوير الكورنيش المكشوف بناءً على Shadow في عام 1971 ، وهو أول مولود للشركة.
وأول سيارة طورها مهندسون أجانب كانت عام 1975 كاماغي.
ظهرت سيارة الليموزين ذات الأبواب الأربعة والمزودة بمحرك ذي 8 أسطوانات لأول مرة في عام 1977 وأصبحت معرضًا في معرض جنيف.
تم تقديم سلسلة Silver Spur / Spirit الجديدة للعالم في عام 1982 واكتسبت الكثير من الشعبية ، وخاصة Spur ، المعترف بها كأفضل سيارة في الولايات المتحدة. وفي عام 1996 ، تم إصدار نسخة محسنة تسمى Flying Spur.
كان الطراز المبتكر هو Silver Seraph ، الذي تم إنشاؤه في عام 1998 وتم تقديمه في معرض السيارات ، على أساسه تم إطلاق طرازين في عام 2000 الجديد: الكورنيش القابل للتحويل و Park Ward.
