Hyundai i30 1.6 CRDi (66 kW) Comfort
لا يعني الصف الخامس تلميذاً ابتدائياً ، ناهيك عن تلميذ بائس. هذا يعني ضمانًا عامًا لمدة خمس سنوات ، وهو مساعدة كبيرة لأولئك الذين لا يرغبون في حدوث مشكلة في سيارتهم.
لكنني أراهن أن i30 ستخدمك كخادمك الأكثر تفانيًا ، حتى لو كنت تسافر للتجارة وتسافر عدة أميال في السنة.
وبالتالي ، فإن الخمسة هي طعم جيد للمشترين ، على الرغم من أن بعض المنافسين (بشكل رئيسي شركة تابعة لكيا ، وهي المالك الرئيسي لشركة هيونداي) يعرضون بالفعل سبعة. لم يعد هذا منطقيًا. لماذا لا تكون Hyundai i30 هي الأولى ، إن لم تكن الوحيدة ، بضمان مثير للإعجاب ، لكن Cee'd تجاوزها بثقة؟ من هو بالفعل المالك الأساسي؟
ومع ذلك ، أتذكر اللون الأزرق ليس فقط بسبب لون الجسم الذي أظهرته سيارتنا التجريبية ، ولكن أيضًا بسبب الإضاءة الزرقاء للوحة القيادة. إذا كنت جريئًا جدًا مع الأدوات المضيئة ، فيمكن لـ i30 دائمًا أن يرحب بك بلون منعش قد لا يحبه الكثيرون. على سبيل المثال ، لم يزعجنا ذلك على الإطلاق.
تساهم بيئة العمل الممتازة لمساحة العمل أيضًا في الرفاهية ، حيث تمت إعادة تصميم المقعد الجيد مع الضبط الطولي وتعديل عجلة القيادة وارتفاع المقعد ، وفي المقام الأول لن يكون هناك نقص في المساحة. في الخلف ، سيكون أضيق قليلاً ، لكنه لا يزال فسيحًا بما يكفي للأطفال ، ويمكنك ضغط 340 لترًا من الأمتعة في الصندوق.
في اختبار i30 ، كان الشيء الوحيد الذي أزعجني حقًا هو عجلة القيادة البلاستيكية ورافعة التروس ، والتي أصبحت بعد بضعة أيام لزجة بشكل غير مريح بسبب تحريك راحة اليد. نجا.
مع محرك ديزل 1.6 CRDi تيربو ، لا يمكن تفويته ، على الرغم من أنه يحتوي من الناحية النظرية على 66 كيلووات متواضع أو 90 "حصانا". لقد فاتنا الترس السادس في السلف (تم تحديث i30 قليلاً في اختبارنا في الإصدار العاشر لعام 10) ، وهو الآن جديد. ولكن مرة أخرى مع ملاحظة أن تقليل الضوضاء من تحت غطاء المحرك على الطريق السريع سيستغرق وقتًا أطول إلى مستوى مقبول أكثر.
في الواقع ، المحرك جيد جدًا ، إذا لم تأخذ في الاعتبار الخشونة أثناء التشغيل البارد (والضوضاء ، التي ، لحسن الحظ ، تخترق المقصورة جزئيًا فقط) ونطاق التشغيل الصغير (من 1.500 إلى 3.000 دورة في الدقيقة ، ربما أعلى إلى 3.500 دورة في الدقيقة للأقل حساسية).
يعتبر استهلاك حوالي سبعة لترات أكثر من المقبول ، لأنه لا يتطلب التضحية في الدوران الديناميكي أو التجاوز. لكن المنعطفات السريعة ليست الورقة الرابحة لهذه السيارة. يعتبر نظام التوجيه المعزز والشاسيه الأكثر ليونة أكثر توجهاً نحو الراحة ، لذا استخدم عزم الدوران للإبحار في العالم بتكاسل. وبحلول نهاية الشهر ، ستصبح أرخص ، مع مراعاة تكلفة الوقود والمخالفات المرورية.
أربع وسائد هوائية ، وسائد هوائية ستارية ، وتكييف هواء أوتوماتيكي ، وراديو مع مشغل أقراص مضغوطة (وملحقات حديثة للغاية ، ومنافذ iPod و USB) ، وقفل مركزي ، وطاقة كهربائية في النوافذ الأمامية والخلفية ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، كلها مثالية تقريبًا للراحة معدات. كان مفقودًا فقط ESP (قياسي على الطراز) ومستشعرات مساعدة وقوف السيارات الخلفية الأكثر صعوبة (قياسية في أفضل المعدات المتميزة) ، والتي يمكن بالطبع التحقق منها أيضًا في قائمة الملحقات.
الإجماع العام في هيئة التحرير هو أنه سيتعين عليهم الاهتمام بتحديث التصميم (ما الذي يعرفونه ، فقط انظر إلى التصميمات الجديدة: i20 ، ix35 ..) ، ربما يوسعون الترس السادس قليلاً ويقدمون أفضل سعر. هناك خصومات بالفعل ، لكن سعر Cee'd ربما يكون مهينًا. ثم يمكننا أن نكتب أن اللون الأزرق ليس فقط الجسم ولوحة العدادات ، ولكن أيضًا قرار الشراء.
أليشا مراك ، الصورة: أليش بافليتي.
Hyundai i30 1.6 CRDi (66 kW) Comfort
البيانات الأساسية
| مبيعات: | هيونداي اوتو تريد ليمتد |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 15.980 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 17.030 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 66 كيلو واط (90 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 14,9 مع |
| السرعة القصوى: | 172 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 6,8l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 إسطوانات - 4 أشواط - في خط - توربوديزل - إزاحة 1.582 سم؟ - أقصى قوة 66 كيلو واط (90 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 235 نيوتن متر عند 1.750 - 2.500 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/195 R 65 H (Hankook Optimo K15 M + S). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 172 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 14,9 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 5,4 / 4,1 / 4,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
| ميس: | السيارة فارغة 1.366 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.820 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4.245 مم - العرض 1.775 مم - الارتفاع 1.480 مم - خزان الوقود 53 لتر. |
| علبة: | 340 - 1250 لتر |
قياساتنا
| T = 2 درجة مئوية / ع = 903 ملي بار / rel. vl. = 66٪ / حالة العداد: 2.143 كلم | |
| التسارع 0-100 كم: | 13,5s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 19,1 سنة ( 114 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 7,4 / 12,6s |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 12,9 / 15,7s |
| السرعة القصوى: | 172 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 6,8 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 44,8m |
| جدول صباحا: | 41m |
оценка
إن المحرك التوربيني المفيد والاقتصادي والضمان الجيد هما المسافرون الجيدون ، وكذلك علبة التروس بست سرعات. كل ما ينقص هو سعر أقل وتصميم أكثر جاذبية وإعلانات أكثر قوة ، وسيتناسب i30 مع أفضل البائعين.
نحن نحمد ونعيب
محرك
استهلاك الوقود
جودة العمل
ناقل حركة ميكانيكي بست سرعات
موصلات AUX و iPod و USB
ضوضاء المحرك أثناء بدء التشغيل على البارد
شكل جسم غامض
نطاق تشغيل صغير للمحرك
ضوضاء الطريق السريع
عجلة قيادة بلاستيكية ورافعة تروس
